CZECH LAND ROVER FORUM

ahojte - len zopar doplnujucich vysvetleni: - vzduchovy podvozok nerobi ziadnu aktivitu v pripade ze priecne alebo pozdlzne zrychlenie vozidla je nad 0.2g. Tj v zakrutach, brzdeni a akceleracii nedorovnava nic. - ak auto stoji na krivo a nedorovna sa - v prvom rade treba skusit kalibraciu na spravnu...

V zime - cestne zimne gumy (tak ako pise Neklan).

AT na mokru - pri sposobe jazdy aku mam na D3 som ziaden problem som nezaznamenal.

Ja mam tiez vacsie kotuce vpredu takze 17" tam nedam - tak som dal tieto 18" - GENERAL TIRE Grabber AT 255/60 R18 Najazdene zatial 10tis km - zatial velka spokojnost. Spotreba +/- rovnaka, mierne hlucnejsie ako cestne Michelin co som mal predtym - ale naozaj minimalne. V lahkom terene - ro...

Ta metoda resetu bez diagnostiky funguje az od rv 2008.

Ak mas ostrekovace na svetlach, tak staci kupit orig d4 xenony, namontovat a hocikto s diagnostikou Na D4 ti to zaktivuje. Autolevelling je robeny priamo vzduchovym podvozkom.

V mojom pripade to bola rychla smrt lebo tu bateriu to vyskratovalo. Takze u mna repas alternatora znamenal vlastne komplet nove vnutro-loziska, uhliky, vinutie statora a diodový mostik.

Dufam ze vydrzi viac ako 14 dni

Tak auto je opravene doma. Alternator komplet zrepasovali pri Poprade v startpp.sk za 130,- € zvnutra aj zvonka vyzera ako novy. Pytal som sa cim to je ze to odchadza. Vraj v mojom pripade bol zhoreny aj stator a to sa stava ked alternator ide vela na max vykon. A to je vtedy ked bateria straca uz s...

V sobotu mi (resp. manzelke :makeup ) na D3 odisiel na Strbskom Plese alternator a auto ostalo totalne mrtve behom par minut - odisla aj baterka. Auto je v servise v Poprade (nie - nie je tam Landrover servis :cry: ). Ja som v Bratislave. Novy alternator je u p.Hodboda v Brne. Snazim sa este ten Den...

Mam na D3 najeto 110 tis. Kdyz je zima, tak po startu, zejmena prvni minutu do zahrati jde motor jak traktor. Na volnobeh ma motor tendenci mirne skubat, nedrzi dobre otacky. V lete dobry, v zime horsi. Staci malicko pridat (ze 700-800 ot. na 1000) a motor slape jak hodinky. To by mohli byt aj zhav...

Konektor pod lavym prednym podbehom je problemove miesto. Ten treba skontrolovat vzdy ked sa objavia "zvlastne" chyby air suspension. Este jeden "problemovy" je pri zadnom lavom kolese.

Z ktorej casti slovenska si?
Aky su presne kody chyb co to na diagnostike ukaze potom ako sa to vzdy "pokazi"?

Este je aj ventil priamo pri kompresote - ak sa Ti ten neotvara (skrat alebo je zaseknuty) tak kompresor tlaci "nikam". SKus diagnostiku - tam by sa mala ukazat aj chyba konkretneho ventilu ak je zly - pripadne manual cez diagnostiku otvarat ventil jeden po druhom. Ak mas natlaceny vzdusni...

Uz som o tom daaavno pisal

http://www.landroverforum.cz/forum/view ... if#p216916

To co sa ma objavit ako mensia discovery bude vlastne nastupca freelandera.

Nove hardware riesenie:

http://disco3.co.uk/forum/topic107766.html

Tie General Grabber AT som teraz kupil ale este som nenahodil. Ivan Jezbera ich ma na D4 a velka spokojnost - nehucia a v "normalnom" terene funguju. Dam vediet ked na nich nieco pojazdim.

Stale aktualne. Zoznam aktualizovany. Na cenach sa mozeme dohodnut.

Ak mas moznost sa previezt na D3 s automatom a potom na D3 s manualom tak to sprav. A ked stale budes presvedceny ze chces manual (o com pochybujem :) ) tak popatraj o vydrzi a spolahlivosti a zistis ze ten automat je skratka 100x lepsia volba do takehoto auta. Ale musis mat automat na ktorom bol vc...

Aha - to som nevedel ze ten hardware maju uz dlhsie. Vsimol som si az v decembri ked slavnostne spustili predaj Nanocom EVolution s podporou pre Disco 3, 4, RRS a podobne.

Mam pocit ze Nanocom Evolution je novinka z konca minuleho roka - ma to vobec uz niekto na fore?