CZECH LAND ROVER FORUM

Tak já mám auto jako služebák 2,5 roku, nájezd 67 tis.km. Denně na trase Olomouc - Prostějov/Brno. Často na chalupu, občas do lesa, pole, louky. 2 x Chrovatsko. Terén spíš mírnější. Za tu dobu: 1. v záruce výměna krytů A-sloupků (známý problém, dnes již odstraněn) 2. v záruce (svolávačka) úprava ulo...

Tak budu muset opravit karburátor. Sehnal sem na to originální NOS sadu. Tak uvidíme
https://www.rajce.idnes.cz/dokusan/albu ... 1602098581

První prezentace na firemním rodinném dni.

Ty sou na rozdíl od D240 ctyrvalcu v pohodě, nikde jsem zatím nezaznamenal nějaké problémy. Ale nájezdy nad 100 tisíc zatím moc nejsou

petr štrof píše: ↑17 dub 2023 18:48 a k čemu si new Def vozí na 5 dvěřích rezervu

Tak bylo mi to přímo zakázáno. Půl auta mi trcelo do pravý pruhu a to opravdu nechceš měnit kolo,když kolem tebe hvizdaji kamiony

Já mám aktuálně 50tisic km a žádný problém. Nicméně minulý týden mě takto stahovali z dálnice. Defekt levého předního kola.

Já mám aktuálně 50tisic km a žádný problém. Nicméně minulý týden mě takto stahovali z dálnice. Defekt levého předního kola.

No já si nemyslím, že by to mělo tak přímou a jednoznačnou vazbu na offroad. Je to spíš o tom, jak silné vnímají fanoušci značku jako tako takovou. Jak jsou značce věrní, jak intenzivně vzájemně komunikuji. Podobn, vztah ke značce, jako je to u LR, mají například majitele Subaru, Saabu, Mini, Mini C...

MadTom píše: ↑31 bře 2023 08:08 Zadní značka musí mít osvětlení...

Přesně, a jelikož osvětlení předelavat nechci, zůstane značka vpravo.

1960SeriesII píše: ↑26 bře 2023 14:38 Tak ať se to povede - jsem zvědavý, jak to jednou bude probíhat u našich dědků.

Brzdy i svetla v cajku, hotovo.
Hotovo, jen musím nějak dořešit to umístění zadni SPZ. V pravo by to chtělo výjimku

Připraveno na opakovanou STK (snad)

VencaZE píše: ↑17 bře 2023 14:58 Pohlídej si mezeru mezi novým bubnem z Britpartu maticemi disků..

Díky za radu, snad na to chlapci z dílny dají pozor

Pár dalších fotek

Tak děláme na brzdach

Hele já ti rozumím, na druhou stranu budu rád,když to nějak dopadne, abych s tím mohl legálně jezdit. Možná sem mohl jít rovnou do veteranske testace o hodit to na veteranske SPZ. Těžko říct.

To je hezké, ale tohle je podle mě naprosto mimo kompetence technika - ten měl jenom zkontrolovat, že tam ty věci jsou. Tohle nejsou nová auta. To je podobné, jako by při přihlášení autobusu, ve kterém ještě nejsou pásy, tyto místa z TP vyškrtl, nebo třeba u staršího osobáku (Škoda 120, ...), kde p...

MadTom píše: ↑08 bře 2023 10:30 Jak že v původním TP bylo víc míst, než v tom novém. To nsi žádal o změnu/snížení, nebo o tom někdo rozhodl?

V italském bylo 9 míst. Při českém přihlášení STK technik určil, že maximálně tři, že ty lavice nesplňují bezpečnostní parametry

Ty tři místa jsou na prd :-( Tedy nevím, kolik vás v tom bude jezdit, ale u tak velkého auta je to škoda. Pak asi potenciálně problém při nehodě, ale je fakt, že jsem měl 4 roky osmimístného S2A 109" FC také se zapsanými pouze třemi místy a byl jsem s tím i v Salzburských Alpách. Na veteránská...

STK hotová, auto přihlášené na bílé značky. Bohužel oficiálně jen tři místa. Jinak musím na opakovacku. Nesoumerny účinek zadních brzd a doladění světlometů.

Cesta na STK