CZECH LAND ROVER FORUM

Pánové díky, dotaz byl pro kámoše. Já jsem dál věrný své D3 a trpělivě čekám na nového defíka.

Tom

Zakvedlej krytem tlumiče řízení.... Cinká to jak zvonkohra a je vepředu pod spolujezdcem.

Tom

http://www.autozdovozu.cz/nabidka-vozu/ ... -2587.html

Díky moc

Tom

Seznam hmatů, které nejsou úplně obvyklé, ale mohou pomoct. Prosím dopisujte.

Zaseklé střešní okno - dejte klíček do polohy II, 20 vteřin držte tlačítko zavírání okna. Okno se rozeběhne a projede celou dráhu. Zkalibruje se. Tlačítko držte celu dobu.

Nejde mikrospínač kufru - držte souběžně ...

Miki242 píše: 22 kvě 2017 22:03 Paráda, moc se těším na foto! Já tam byl před pár lety na motorce a přemýšlím o tom se tam brzy vrátit, Maroko je to nejhezčí co jsem kdy viděl...

Souhlas... měli jsme jako TOP Omán, Maroko ho předehnalo. Za rok razíme zas.

Tom

Krásný foto, jen škoda že vše černobílý... moc to nevypoví o tom jak to tam opravdu vypadalo. Nicméně umění je umění, chápu.


Pánové všem díky....

Fotky budou i barevné a bude jich víc. Cca kolem stovky. Ale až po víkendu. První jdou černobílé, protože je mám radši. :-)

Pro nedočkavé jsou tady ...

Tady je první várka.

http://www.kalovi.eu/fotografie/2017MarokoBW/index.html

Tomáš

Jestli chceš tak si vezmi moji D3.

Ahoj, protože se tu vedou nekonečné debaty o těchto motorech, pojďme si udělat malou místní statistiku.
Tom

Typ motoru, rok výroby, auto ve kterém jezdí, počet km, fatální závada ano/ne, případně v kolika km a jaká.

TDV6 2,7 můj, 2009, D3, 150.000km, závada ne
TDV6 2,7 kamaráda, 2007, D3 170.000km ...

No tie pocty motorov nemaju samozrejme ziadnu vypovednu hodnotu lebo nevieme kolko je "celok".
Ale tie piemerne nabehane kilometre uz vypovednu hodnotu maju...

Průměry opět ne... Možná u těch 3litrů. Tam je to divně málo. Na druhou stranu pokud jsou to nějaká promile motorů, navíc v Rusku, víme ...

Jen pro úplnost, v Rusku se prodá cca 20.000 NOVÝCH LR ročně.

Otázkou je, z čeho čerpala klubová statistika. Jen ze členů klubu nebo jsou to nějaký oficiálnější čísla? Pokud se to vzahuje na celou LR populaci, jde asi udělat následující úvahu.

3litr se prodává 8 let. K novým autům se do Ruska ...

Tim píše:A co třeba kouknout ještě po něčem starším? XJ8, XJ 12?
Po Německu jich je na prodej celkem dost za rozumný peníz, ale samozřejmě pár tisíc korun ještě spolykají....

Pár set tisíc.... nepřeháním.

Tom

Zkoušel jsem některá červená z Lidlu a ona ta kvalita odpovídá ceně. Levnej skvost tam nekoupíš. Tím nechci říct, že jsou ta vína špatná, jen odpovídající. Takže už je nekupuju.

Tom

Nerad bych to zakřikl, ale jezdím s tím pravidelně 12 hodin v kuse zhruba 130 a to i ve velkých vedrech. Ručička teploměru se ani nehne. Je pravda, že to nechávám před chcípnutím vždy poctivě vychladit....

Tom

kde jsou ty doby 50 , 60 ,70 i 80 leta kdy se opravoval a vyvařoval či podomácku servisoval na ulici kde jaký vrak aby jezdil / nikoliv jako veterán/
Kdo si dnes např. nechává opravit třeba boty ? či roztrženej župan ?, zalátat fusekli ? nebo opravit LCD televizi ? apod . - to se prostě nevyplatí ...

Poptej se Petrse. Měl je tam a někde na foru je i prodává...

To auto fakt není HSE a ani SE. Sedadla, hudba, 17" kola... To je S jak vyšitý. A někomu hodně záleželo na tom, aby na zadku bylo nalepené HSE a aby si toho kupující všiml....

Tom

To chci! Jakej plochej kabel k tomu máš? Na co?

Díky

Tom

Pravdu má Stavros v tom, že ty motory spolu souvisí... Nicméně oproti TDV6 z počátku výroby je SDV6 opravdu jinde.

TDV6 a SDV6 motory se dávají do spousty aut. LR, Jaguárů, Fordů, Citroenů... Moc se mi nechce věřit, že by si všechny tyhle automobilky dávaly do aut srágory. Dlouhodobě a vědomě ...

kolik znáš ze svého okolí osobně lidí s problémovým TDV6?

No ty motory padaj jak mouchy ne nebo se mylim?
http://www.landroverforum.cz/forum/viewtopic.php?f=3&t=31262
A ty dvouturba asi budou to stejny jen dve turba nebo myslis, ze si s tim nekdo lamal hlavu, ze ten motor je poddimenzovanej ...