CZECH LAND ROVER FORUM

Screenshot_20230214_140702_no.finn.android.jpg Fakt jo? Dymu? ja myslel ze ze td5 he celkem moderny motor. V tunelu je celjem vykonny vetrani, ale i tak. Ok. Dekuju za vsechny odpovede Pánove. Jeste jednu otazku bych mnel, rad bych vasich nazoru na tyhle specifikace motoru. Tedko na to tahani ...

Zdravim. Kamos mne poprosil, jestli se mu muzu zeptat znalcu. Rozjizdi malou firmu, kde bude pravdepodobne docela casto tahat 3 tony. Bydli v Norsku na ostrove a proto bude tahat 3 tony podmorskyma tunelama kde nejprudsi stoupani je 9 stupňu a delka stoupani je 3 km. Celkova dlzka tunelu 6 km. Muze ...

zhruba pred mesicem jsem velmi nerad prodal moji D1 300 tdi r.v.1996. 220 000 km. Kupujici si auto prohlid, probjehl se, i s jeho tatkou ktery byl prof. ridic, libila se mu tak ji vzal. Na ceste domu asi 200 km mu auto prestalo chladit, odtahli ho k mechanikovi, ten prej zistil ze je praskla hlava ...

dakujem vsetkym za pomoc, tak nakoniec pan Stehlik pomohol aj mne. ako uz o nom bolo napisane - je to Bůh

merline mozes mi prosim napisat cislo na p.Stehlika zavolal bych mu...

merlin píše:Na Panu Kloboukovi jsem měl tažné taky na 2,5t, při změně motoru jsem zároveň požádal pana Stehlíka a mám zapsáno 3,5t


Sent from my iPad using Tapatalk HD

zdravim
potrebujem radu
na discovery mam namontovane original tazne LR do 3,5t , no v technicaku su uvedene nespravne udaje...

je nejaka moznost dostat do technicaku ze na tazne ktore je na aute mozem zavesit 3,5t ?

da sa nejak obdrzat nejaky certifikat o taznom podla vin cisla, alebo nieco ...

tady je
http://www.landroverforum.cz/forum/view ... =4&t=22398" onclick="window.open(this.href);return false;

zmensene 1.jpg helenka je 96 model, registrovan na slovensku v 98, 5 dverak, 219 000 km, cerna grafit metaliza,
300 TDi, automat, je zvednuta 2 palce liftkitem Ironman foamCell (v zadu tuhsi na tezky naklad),pred dvema lety byly meneny vpredu pruziny a vzadu tlumice(vse ironman)
rafky jsou prej ...

zdravim te
jeste schanis diskosku 300 ? jednu slovenskou bych mnel. docela nerad ale musim ji prodat...

http://www.landroverforum.cz/forum/view ... =4&t=22398" onclick="window.open(this.href);return false;

zdravim te
uz mas diskarnu ? jednu slovenskou bych mnel a ackoli velmi nerad, ale musim ji prodat...

nevi nekdo o nejakym zachovalejsim sedadlu ridice v sedym textilu s vyhrivanim pro D1 300 rok 96, taky levy zadni svetlo do narazniku (blinkr-svetlo), taky krytku a podporu pro cudliky (oken a vyhrivani sedadel) pod stredovou operkou ruky
treba vrakoviska ? dejte radu dik

jedu s mou milou po páté na island. tedko na 3 tydny odchod z hanstholmu 24.8 chysta se taky nekdo ?

jo to je vono, to pomohlo. dekuji

myslis jako norma nafty ?

Muze mi nekdo poradit jaka je hodnota COx u motoru 300 TDi z roku 1996? (automat)
nemohu to nikde najit a v technicaku to nemam taky.
resim vypocet dane za vozidlo v zahranici a bez tyhle hodnoty s tim nepohnu. dik vsem

dakujem, no nedavno som riesil zacpanu rozdvojku radiator-termostat-expanzka, tak to tam este mohlo ostat zopar bubliniek, aj ked som to po oprave jedenkrat odvzdusnil cez termostat. dakujem za radu

Umi mi dat nekdo radu, co to muze bejt za zvuk ?
vzdy si tam neco tak dve-tri sekundy prozblunka, kdyz se rozjizdim. je to jenom kdyz pridam plyn, a pak to zase ustane. Ve vyssich rychlostech uz to neslysim. je to nekde spod kaslika nebo tak. za napady predem dekuji

V této souvislosti pozor!!! - už u dvou třístovek se mně stalo, že bylo "kentusem" z chladícího systému ucpaná černá plastová "rozdvojka", které je na hadičkách mezi termostatem, přefukem chladiče a expanzní nadobkou. Motor se potom neodvzdušňuje a přehřívá... Stačí sundat hadičky a tenkým ...

Odvzdušňovat na chladiči je k ničemu. To už od pohledu je snad jasně vidět, že vršek motoru je výš než chladič.
Na co myslíte, že je na 300tdi (teda podle nicku ji asi máš, když nikde nepíšeš na jakém autě máš ten problém) ten vrchní šroub (stejný jako zátka chladiče) na domečku termostatu?
Už od ...

Acon píše:to vyzerá na poriadnu vzduchovú bublinu. Takto sa to správa ak je málo vody.

Skusim to este odvzdusnit zaparkovany predkom hore, vtedy by mal byt vrchny srob chladica najvyssi bod systemu. zatim dik
inak odvzdusnoval som to uz asi desatkrat... takto ale este nie.