CZECH LAND ROVER FORUM

ten snorchel budem musiet vymenit.vyzera strasne

Takze,robil som to uz asi 5 krat :wasntme kedze som mal strasne slabu baterku a auto dlho stavalo,tak ti poviem presny postup.
Bez toho aby si dal zamok do zamknutej polohy zacnes 4 krat v sekundovych intervaloch otacat klucom do prava a vratis ho vzdy presne na stotinku do zvyslej polohy.ked toto ...

Ahoj, docela věřím že ta trubka krásně trouví, na classicovi jsem kdysi vozil dva páry trumpét z Tatry 815, znělo to náramě, jenže se mi zadrhli kompresory a na STK se na toto dodělátko netvářili příliš schovívavě, takže museli jít dolů. Ale pořád si pohrávám s myšlenkou je vrátit, přeci jen aby ...

OC píše:Hezké!

Z čeho je ten šnorchl?

Laminat.

a tu mam este zvysne foto


ten klaksom co mam na kopote je pekne hlucny

OC,nafotil som ti fotky na ten nosic rezervy.da sa aj zlozit.clovek co mi to robil mi to prirobil z ineho dzipa.

eliott píše:Nepíše auto ''select neutral'' ?

mne nie

Jura píše:A jak se ta redukce teda používá,jakej je postum?? Taky mi nejde zařadit,světýlko na tlačítku bliká ale nic to neudělá

otestujes si ju tak,ze ked stojis,tak to zapni a ak to ide tak sa musis pohnut bez plinu na dvojke aj trojke.

je to 2.5dse manual.dnes sme merali prud a nejde mi do gombika prud.kabel sme otestovali a je dobry.moze byt vadna riadiacka?od nej sa tahaju vsetky kable do gombika.redukcia viem ako sa pouziva a ta moja nejde urcite

hm stejny problem jsem mel kdysi i ja + startovani a chcipani pri razeni..., oprava = viz Eliot ( ok ), nicmene stoupla spotreba a ted... nevim cm to je po vymene vadne pumpy stoupla spotreba o dalsi litr. pod 11 se nedostanu ( puvodne 8,5 ). nejaky napad Eliote ??? třeba seřídit ??? 2,5dse manual ...

Zdravim vas.chcem sa vas niekoho spytat ci mozem mat nejaky problem s riadiackou ked mi nejde vobec vypinac na palubovke co ovlada redukciu.viete niekto ako to funguje?

Jinak pevnosťák zní zajímavě, já bych hlavně časem -- až na to budu mít tititi :hmm: -- chtěl dozadu nárazník s možností nasadit/sundat nosič reservy ... to pak probereme. A další věc, asi by nebylo úplně špatné, kdyby tam byla možnost připojení vijáku, viz přiložené fotky.

Rozhodně mezi zájemce ...

tak sem vyměnil žhavičky tři byli špatný,dnes du pro baterku,taky už nemůže,ale horší je že sem přišel na to,že mi teče čerpadlo pod vysokotlakou hlavou,to bude asi hlavní důvod špatných startů
Ja mam R.R. 2.5 DSE a mam asi podobny problem.rano ked chcem nastartovat,tak toci do nemoty a ked nic ...

ja bych mechy nevymenil ani za nic, dostanu se kam potrebuju, jediny do ceho bych investoval je pevnostak, navijak, uzaverky a gumy. ty delaj taky hodne
A jazdil si uz na tom so strunami,ze tak pises?ak hej tak potom nic nevravim,ale ak iba s pocutia vravis tak moj nazor to nezmeni.vlastne aj tak ...

vyzerá to tak, že si zmenil poradie aktivít. Kúpil si a teraz sa radíš. Najprv si sa mal poradiť čo do ťažkého terénu a potom kupovať. Ak si to tu prelistuješ, zistíš, že s P38 tu nikto ťažký off nejazdí. A na RR je práve super to pneu pruženie. Na cestách. Ale tu už chlapci dvíhali aj Freeladre ...

Jen několik příkladů za všechny, proč ne p38 do těžkého terénu ???? Záleží na úpravě... další hafo je na youtube RANGE ROVER p38

http://www.youtube.com/watch?v=rH-OUTXY4MY
http://www.youtube.com/watch?v=prVUnNQSvgU

vidno,ze to auto neni zle do terenu.pokial je dobre upravene,tak preco nie.paci ...

RR P38 2,5DSE do těžšího terénu :hmm: hodně štěstí.

Jinak co se týká tvého dotatu. Pokud vyměníš měchy za tlumiče, tak tam sice budeš mít origo tlumiče a tlumiče Ironman (které jsou zbytečně darahé a nic moc (můj názor)), ale nebudeš tam mít nic na čem by to auto pérovalo. Měchy musíš vyměnit za ...

Zdravym vas vsetkych fanusikov RR.kupil som si RR a chcem si ho upravit na auto do tazsieho terenu.mam v plane vymenit mechy za tlmice(iron man) a zaujima ma vas nazor ci robim spravne.docital som sa tu,ze ked nalozim kufor,tak tie tlmice klesnu a svetla potom svietia do neba.mam dat mechy do zadu ...