CZECH LAND ROVER FORUM

Poprosím majiteľov Free 2,0 Di o informáciu - hodlám zakúpiť tento typ Free - no mne sa zdala jazda - motor moc lenivý,odskúšal som kamarátov - obdobný pocit.Viete ja to prirovnávam dajme tomu k 1,9 TDI (viem , že to je o niečom inom).Nie že by mi to vadilo - nechcem s tým pretekať,len vás poprosím ...

Možno máš pravdu - je možné,že je to iba môj subjektívny pocit.Ja to stále prirovnávam napr. k Octávií TDI a ten Freelander sa správa ako napr.Mercedes 200 D z roku 1988.

Keď stojí ide ako Švajčiarske hodinky,Visco-nová,IRD v poriadku,brzdy OK,ručná v poriadku,prevodovka v poriadku.Motor je tichý,či za studena,či za tepla,pri volnobehu má pekný kiltivovaný chod.

Pri cca 0°C.Keby som to chcel prirovnať,tach chová sa to tak ako keď ideš zo zatiahnutou ručnou brzdou a zrazu po 3-4 minútach pri zohriatí motora na 30-40°ako keby si ručnú brzdu uvolnil.

Tak to poviem takto - idem pri optimálne zaradenom rýchlostnom stupni (dajme tomu 3 stupeň 40km/hod,4 stupeň 60km/hod) pri studenom je to strašne lenivé - po 3-4 minútach jazdy znatelný rozdiel vo výkone.Hovorili mi už kadečo - váha vzduchu - prasknutá hadička - nejaké čidlo,ale diagnostka je bez ...

Ešte by som to povedal takto - prvé 3-4 minúty je to strašne lenivé a potom ide min.o 50% lepšie.

Skúsim to načrtnúť takto - idem zo studeným motorom na 4 prev.stupni cca rýchlosťou 40km/hod a zrazu pri zohriatí na cca 30-40° nastane zlom a výkon-ťah motora je podstatne lepší.Dal som to aj na diagnostiku - bez závad.Možno je to normálne - mal som diesel (Octáviu) a tam som to nebadal (studené ...

Neviem,či je to normálne,alebo nie - chcem kúpiť Freelander 2,0 Di r.v.2000 - keď som ho skúšal zdá sa mi výkon motora za studena strašne mizerný,akonáhle sa motor zohreje na 30-40 stupňov je všetko OK (tým nechcem povedať,že studený motor som hnal do výkonu).Ostatné je všetko v poriadku - kontrolka ...

prevažná časť porúch je z nedodržania predpísanej údržby(výmeny olejov,viscospojka-následky IRD,dif.,výmena oleja v automate,výmena rozvodov),vela majiteľov skúša dokedy to vydrží a potom nadávajú,určite boli tam aj nedostatky od výroby ako u každého auta.

práve,že urobím všetko pre to aby som zohnal presne ten olej čo tam má ísť,už som našiel jedného predajcu v čechách - má ho na svojej www stránke - http://www.tmz.cz" onclick="window.open(this.href);return false; - len či ho bude vedieť poslať na slovensko.

OK,len všade sa píše,že môže ísť len TEXACO ATF N402.

síce hore je špecifikácia oleja do automatickej prevodovky(TEXACO N402),ale nikde na nete som ho nevedel nájsť.Aký olej tam môže ísť,automat r.v.2000.Viem,že tam môže ísť aj najaký olej TOTAL,ale neviem aký.Menil ho už niekto?

no vidím,že na tomto fóre viete o tom aute asi tolko čo aj ja.

Chystám sa kúpiť 2,5 V6 - páči sa mi,no nenašiel som žiadne normálne užívateľské recenzie.Poprosím vás o vaše poznatky,klady,zápory,na čo si dať pozor pri kúpe.Spotreba ma viac-menej nezaujíma.Má najazdené 103000km,servisnú knižku,dovoz Švajčiarsko.Vopred ďakujem za všetky názory,rady.