CZECH LAND ROVER FORUM

Na mazničky se vybodni.
Vyměň gufera, a to i k nápravě do koulí co těsní poloosu, vyčisti to, dej novou náplň, která tam má být a máš na dlouho pokoj.
Doporučuju po roce(10tkm) s výměnou oleje v motoru kontrolu jestli se tam nedostal nějaký bordel, nebo voda. Na to stačí kus špejle, nebo drátu ...

Zamluveno pro Wobla

Tak jak je na obrázku bez šeklu za 2600,-
s šeklem +200 Kč
Mám k němu i průvlak za 800,-
Nebo na lano můžu dát hák

aktuální

Nová cena litr za kus při odběru všech šesti kousků.

Podle fotky to není žádná tragédie.
Jezdí mně na dílnu daleko horší.
Asi bych jemně obrousil a nechal tak.
Když máš dostatek financí tak dej nové.
Manžety bych nedával. Pokud se jezdí v terénu tak nevydrží, trhají se a potom jsou plné hlíny a vody a uvniř to rezaví ještě víc.

koupím

Chtělo by to napsat na jakého defíka 110 ten rám je.
Já to poznám, ale ostatním to z fotek nemusí být jasné.

PRODÁNO

Krásný fotky

Co na tom chceš fotit?
Vzpěry jsou uchyceny k rámu stejně jako na ostatních tažných na defenderu

Tak trošku změna
Po dnešní návštěvě Mirka (největšího odborníka v ČR na RRC ) jsme zjistily, že to nejsou ty co se montovaly na RRC, ale jsou to hodně podobné Italské disky s trošku lepším ET.
Kola jsou dělaná na origo matky.
Kola jsou stále k mání

Koupím novou nebo starší odzkoušenou
Děkuji

Myslím že byly za příplatek jako doplněk na poslední RRC třístovce a viděl jsem je i na disco 300tdi
Na autě vypadají pěkně.

6 kusů
cena za kus 1500,-
1kus po renovaci nepoužitý
1 kus byl na rezervě
4 kusy používané ale kromě oděrek lemu pěkné

Tak se omlouvám.
Nemám co skrývat a píšu jen svůj názor.

Mitter píše: 19 dub 2025 17:20 Bylo mi řečeno, že soukolí a zuby jsou naprosto OK. Já neměl problém vyměnit i ozubení - na to mi bylo řečeno že je to horší než originál atp...

Soukolí v náhradě od Britpartu a podobně nepovažuju za vhodné namontovat na místo originálu.

Uzávěrku jsem montoval já a po čtrnácti dnech jsem na žádost majitele dif znovu demontoval a zkontroloval.
Následně jsem po dohodě se zákazníem vyměnil ložiska.
Znovu dif seřídil s trošku jinou vůlí, ale diferák je stále slyšet.
Kamarád, který má D2 co s tím jel to neslyší, já to slyším a majitel ...

Chtěl jem se taky jet podívat veteránem Triumph TR3.
Než jsem ho ale dal po zimě do kondice, tak bylo jedenáct dopoledne a tak jmse se projeli jen kolem baráku