CZECH LAND ROVER FORUM

Pokud by měl někdo zájem

Defík 110 r.v.99´,TD5,najeto poctivých 131181km v zahradnictví,pouze 3 místa

bohužel má šrámy blatník,nárazník,čelní sklo,jinak vše funkční a pojízdný.

Zdravím,

již mám další informace a o auto už celkem nemám zájem ,protože se potvrdilo,že jsou špičky rámu do vrtule.

Pokud by někdo chtěl bude k dispozici koncem února defík TD4 r.v.10/07´,7 míst,najeto 107t. km,
je lehce ťuklý na pravý přední roh (blatník,okno,chladič,nárazník,...)

Většinou UN auta nemají homologace proto jsou levnější ,mají vyjímku pokud se nepletu, v Belgii je jich hafoo ,ale na ND za ty peníze ? nevím nevím

Auto je v CH (má F a GB papíry),majitel mě požádal o nabídnutí,takže neprodávám,pouze vážnému!!! zájemci poskytnu kontakt.

Jeden 5D 6x6 pojízdný s papíry je teď v nabídce,má nový pozink rám,nový podvozek a spoustu dalších věcí.

Původní byl dvoudveřák viz.foto ,což je ho škoda

Neprodávám jen dávám odkaz na zajímavého RR

http://www.hurxkens.nl/index.php?item=r ... 55&lang=NL" onclick="window.open(this.href);return false;

Přidávám další barevnou alternativu ve velmi dobrém stavu ze stejné dílny

takže tvůrce byl přes Garage Boursault Wood & Pickett

Našel jsem článek o tomto RRC Cabriu.

pro představu

http://www.mecanicimport.com/home.php?p ... =en&id=606" onclick="window.open(this.href);return false;

a to nemá auto_stahovací střechu

http://www.1000sel.com/index.php?option ... &Itemid=39" onclick="window.open(this.href);return false;

něco málo dalších foto motor a podvozek

Pro nevěřící "Tomáše"

http://www.hurxkens.nl/index3.php?showid=401;" onclick="window.open(this.href);return false;

žádné samodomo!!!

mrkněte hlavně na tu cenoffku

Classic 3,9 V8 Cabrio

r.v. 1976 ,najeto 84 t. km ,EFI-čko a automat samozřejmě original v přestavbě,
slušný originál stav,kožené čalounění,poškozená stahovací střecha a tím i interiér,levostranné řízení,
komplet podvozek EIBACH-BILSTEIN,stahování střechy hydraulicky :coze:

přestavbu udělal ...

Prodáno !

LR Series IIA 109 diesel

r.v.1971,
levostranné řízení
možnost přihlášení na běžné TP
MT pneu 95%