CZECH LAND ROVER FORUM

Koupím 4 použité disky 17 palců na Freelander 2.

Prodám sadu zimních kol Discovery 2.

https://auto.bazos.cz/inzerat/125332942 ... very-2.php

Buď si musíš půjčit přípravky a nebo nejrychlejší řešení odnes čerpadlo do Bosche ať ti ho nastaví. Stejně se to musí potom doladit na autě.

Dal jsem tam to samé co tam bylo. Relé č. YWB10004L.

Měl jsem u DII stejný problém. Zkoušel jsi ty relé vyměnit ? Já měl vadné na pravou stranu. A není tam pájené. jednoduše ho vysuneš z poj. panelu.

Prosim vas, je tehle diagnostiky (DELPHI DS150E 2014 R.3) nejak vic druhu, od sebe se podstatne lisicich (bluetooth, software,...) ? Nebo je to jen ruznym prihozem prodejcu ? Mrknul jsem na net a nasel ji v cenach od 1500 do 3 tis. Diky.

To jsi se s tou cenou spletl ne ? Já jsem kupoval Delphi ...

Za 3 stovky je beru.

goor00 píše:Díky musím to teda koupit celý. On tam někdo nacpal z Peugeota 306. Já jsem ještě našel náhradu od Delphi LCS10021. Doufám, že prasknutí nebylo problémem na převodovce.

No to asi těžko. Peugeot má lanko.

Náhrada má číslo STC000210L . Je to celek i s válcem spojky.

Ložiska uložení kardanu jsou v pořádku ? Jestli ano vypusť olej z IRD rozvodovky a podívej se co v něm je.

I z pr..... světa se určitě najde cesta k někomu kdo diagnostiku má. ČR je malá.

Já zastávám původní stav vozu ! Čím více úprav a zásahů do elektroinstalace,tím větší naděje na poruchu. A když mi u Free 1 odejde ovladač tak si za pár korun koupím nový !

Opravdu hrozná a nebezpečná závada ! Rád by jsem viděl tu partu idiotů na min. dopravy co ty věci vymýšlí !!! Závidím němcům jak to mají vše jednodušší.

To,že je svazek u vstřiků suchý neznamená,že je dobrý. Tento týden jsem řešil stejný problém. Na diagnostice chyba 5tého a druhého vstřiku. Po výměně svazku vše ok a více jsem nemusel řešit.

To musí topit i když budeš stát na místě a motor poběží na volnoběh. Pokud ovšem nepoběží ventilátor topení na plný výkon. Jestli to souvisí s otáčkami motoru tipuji na poškozené vodní čerpadlo.

A není lepší dát tam nový resistor než se s tím takto patlat ?

Může to dělat spínací skříňka.

Tlakuje to do chladícího okruhu ? Vidím to tak,že se výměna těsnění nepovedla. To se může stát pokud to neuděláš poctivě.

To je Freelander 1 ? Musíš vyměnit zámky.

Několikrát jsem použil to vylepšené vícevrstvé těsnění a vždy to bylo špatně. Nejlepšíí je dát tam originál a je pokoj. (pokud je v pořádku blok a hlava.) Mluvím o motoru K serie 1,8.