CZECH LAND ROVER FORUM

mam dve sede, latkovy potah. pas by som mal tiez najst.

Uchycení do dna kufru vypadá pro sedmimístnou verzi tak, že je do podlahy vešroubované takové elegantní kovové oko a to je kryto takovým plastovým lemem, který navazuje na koberec kufru. Zda se dá toto kovové oko přešroubovat do podlahy libovolného kufru pětimístné divošky nevím. Že by se musel ...

low píše: 23 úno 2017 20:02 Btw a jak vypada auto pro chlapa????

a ako vypada chlap?? muzov je dost, chlapov zopar....preto aj tie auta (a nielen auta) tak vypadaju

Podla mna vymenit kolo na piatom stupni z V8 prevodovky je tiez moznost...znizi to otacky na 5ke o cca 5%

Jestli jsem to uz cele pochopil spravne, tak u sroubovaciho konektoru (original + Contitech) se ta mosazna olivka uvnitr zakousne do hadicky natolik, ze pak nejde jednoduse sundat (a kdybys ji sundal nasilim, tak by konec hadicky byl moc ozvykany), takze se pri prechodu na Dunlop mechy s ...

MaTRiX píše: 11 úno 2017 12:16 Taky jdu měnit měchy, předpokládám že tohle je ten starší typ - šroubovací...? Nevíte jestli Contitech měchy maji šroubovací nebo nastrkovaci koncovku

nie je starsi a novsi typ. contitech pouziva matku a olivu, dunlop rychlospojku

Zjednodušeně ... tyhle motory pracují s vysokými tlaky vstřikovaného paliva a produkují extrémně malé částice, které při absenci DPF filtru nemá lidské tělo šanci přefiltrovat a usazuje se to hluboko v plicích kde to působí karcinogenně. Je to opravdu strašné svinstvo. Paradoxně dýchací systém ...

mato_srubka píše:Pravda, to ma nenapadlo

Diagnostika nie je vsetko

mato_srubka píše: 07 úno 2017 16:53 No teoreticky diagnostiku nepotrebuješ, len ako vytiahneš tú hadičku z natlakovaného mechu?

Robi sa to povolenim srobenia na solenoide pri kompresore - v tej ciernej plastovej krabici. Povolis, a ono to pekne pomalicky vyfuci. A vies zvlast spravit lavu a pravu stranu.

pojir píše: 07 úno 2017 15:05 petmic: takze to chapu tak, ze sroubovaci konektor na Contitech mechu obsahuje vse potrebne k tomu, abych to pripojil na samotnou obycejnou hadicku. To zni dobre, dik.

Ano, vsetko co treba na hadicku bolo sucastou mechu.

dunlop maju nastrkovacie rychlospojky. contitech maju srobenie s olivou - su sucastou noveho mechu. matku navlecies na hadicu, potom olivu, strcis to mechu a 10 klucom dotiahnes.
originalne mechy som mal contitech. vydrzali 9 rokov, menil som ich za OEM contitech (nemaju LR cislo, tie povodne mali).

a este jedna info. overdrive je dobry asi pre komfort na dialnici ale stratis komfort tempomatu lebo ten prestane fungovat.

Tymto by som si nebol uplne isty. V pripade manualnej prevodovky tam moze byt nejaka kontrola otacky motora vs rychlost a ked to nesedi nepovoli tempomat. V pripade ...

Díky za odpovědi - čekal bych teda spíše "nemocné" ty termostaty. Je mi divné, že by se sedačka řidiče chovala stejně jako sedačka spolujezdce (když lze předpokládát, že na spolujezdcově straně se to používalo výrazně méně.
Lze se na ta čidla termostatu nějak dostat? Případně je vyměnit samostatně ...

?? troll :tmi
pytam sa preto lebo ma skutocne zaujima ako si ochranari predstavuju legalnu trat. nie je mi zrejme ci rozpravame o uzatvorenych arealoch alebo o niecom co by sa podobalo na greeenlaning.

je to vec komunity..
vzhladom na charakter SR by si greenlaing vyzadoval aj povolenie jazdy ...

viktorcech píše:

petmic píše: si nenapisal ako si konkretne predstavujes taku legalnu trat

od toho je komunita.. troll

?? troll
pytam sa preto lebo ma skutocne zaujima ako si ochranari predstavuju legalnu trat. nie je mi zrejme ci rozpravame o uzatvorenych arealoch alebo o niecom co by sa podobalo na greeenlaning.

viktorcech píše:na projekte stale trvam.. casom sa to spusti..

si nenapisal ako si konkretne predstavujes taku legalnu trat

MadTom píše:Ten princip, že kdyby se to nezakázalo, nebo povolilo, tak by to dělal každej je zrůdnost. To to nevidíte?

presne tak!! myslim, ze tento princip je v narode hlboko zakoreneny pozostatok komunizmu!

viktorcech píše:ale ako tvrdim - sukromne pozemky NIE, NP - NIE.. ale tym, ze to robit nebudes, clovek ziska kvazy status, ze zodpovedny, atd..

Myslim ze by pomohlo keby si uviedol konkretny priklad ako si taku legalnu trat vlastne predstavujes.

skusim cez tento priklad dovysvetlit cely tento projekt.. oukej, teba trapi, ze je zakaz jazdit v NP.. oukej.. na jednu stranu by sa to od teba vyzadovalo, ze to budes dodrziavat, ale projekt ako taky by ti dal slobodu inde.. komunita by musela byt obrovska a cez nu by sa nieco zmenit dalo ...

oukej.. dobra myslienka.. problem je zakon.. cize zduzenie a ludia v nom, resp. projekt by sa mohol angazovat v urcitych zmenach.. lebo viem, ze nejake peticie boli.

co sa tyka narodnych parkov.. tam je to naozaj zakazane a urciteho dovodu, ale co ja viem, polne cesty a take srandy, to by mohlo ...