CZECH LAND ROVER FORUM

Super dík moc

Ještě jenom ze zvědavosti v čem se liší ty vačková kola, že jsou potřeba vyměnit ?

Tak to je famfarove to jste mi udělali radost. Takže jestli tomu rozumím tak prehodim senzor na klice a rozvodova kola. Vačku měnit nemusím ? Sání mohu dat také z Gems? Děkuji

Omlouvám se. On mi pojede Thor na elektriku Gems ?

A on mi pojede Thor na elektriku z Bosche ?

Protože mi včera začal mlátit asi na klice a mám ještě jednoho co ma najeto 100000km. A já mám 360000 na starém tak jsem si říkal jestli to neprehodit už rovnou cele. Ze ten nový motor nebude tolik utahany.

Ahoj kluci potřeboval bych poradit zda ma někde z Vás zkušenosti s prohazovanim motoru na staré P38 za nový motor od Bosche. Mechanická stránka není problem jen jak je to s elektrikou popřípadě s jednotkami, aby se snášel immo atd. Díky

I to jsem zkoušel, jediné co mě napadlo projít kabely u Obd jestli tam není někde chyba. Nejjednodušší by bylo kdyby se někdo zastavil a zkusil to. Jestli je chyba u mě nebo v autě.

Zkoušel jsem nejdřív USB pak jsem sehnal starý notebook s COM portem a ani to se nezdarilo. Oblast a jazyk mám nastavený jak na pc s USB tak na to s COM portem.

Jak myslíš systémový čas? Jako v BIOSu? A na kdy?

Ahoj nastavení oblasti mám na USA, nevím co už zkoušet. Byla by pecka kdyby jsi měl chvilku se mi na to podívat s tvým kabelem a počítačem. Třeba by jsme přišli na to kde dělám chybu. Nejlepší by bylo tento týden na cestu bych ti samozřejmě přispěl

Ahoj, sám nevím co je špatně. Vyběhla mi EAS Fault. Myslím, že to bude ok. Jen to potřebuji smaznout. Stáhnu jsem si program z Rws solution udělal kabel a ani to mi nepomohlo. Nechce to komunikovat.

Ahoj kluci, prosím vás není někdo v okolí Benesova nebo Sázavy s EAS Kickerem nebo diagnostikou na P38. Dík moc.

Kluci není tady ještě prosím vás někdo kdo mi prozradil jakou má teplotu alternátoru. Popřípadě někdo z Prahy a okolí kdo by mě nechal sáhnout? Diky

Díky za odpověď, příčinu jsem bohužel neodhalil. Odběr OK a všechny pojistky byly také v pořádku, nevím proč se to stalo, elektrikář mi říkal, že alternátor má být vlažný až teplý tak mě to vyděsilo. A zajímalo mě jako máte teplotu altíku vy. Každopádně díky

Ahoj kluci, hledal jsem podobné téma ale nenašel jsem. Mám problém s alternátorem, jeden mi shořel (rozhučel se a přestal dobíjet) byl jsem za elektrikářem, ten říkal, že se alternátor přetížil a shořel (spálila se a vytekla izolace mezi statorem a kostrou). Pořídil jsem alternátor použitý (120A ...

Dík za rady kluci, to mě ani nenapadlo, že by to mohla způsobovat kapalina, tak se tam měnila naposledy snad na garančce. Stačí obyčejná Dot4 nebo je lepší nějaká speciální.

Další věc pokud stojíš na místě a kola se protáčí tak se pod nimi vytvoří ledové plošky a stejně nevyjedeš. Víc plynu moc nepomůže.
:clap
Ja by som skor poradil lepsie si vybrat miesto na parkovanie. Tzn. aby si mal unikovu cestu, nervat to za kazdu cenu ako frajerinu do zaveja, prip. si vyjazdit ...

Je to hladší vzorek, spíš bych ho přirovnal k vzorku na dálnici než do terénu, ale s tímhle vzorkem to nikdy nemělo problém.Vyjelo to všude bez problémů, myslel jsem že to má uzaverku na diferenciálu, ale co jsem se dočetl tak to vše řídí TC. Každopádně to teď neumí to co to umělou dříve.

Jsou tam Goodyear Wrangler, spíš hladší vzorek než ten do terénu. Vzorek ok . Jsem druhý majitel a vždycky se kupovali ty samé Goodyeary. Auto znám od vyroby viděl jsem ho vyjíždět i horší záležitost. Jsem z toho nešťastný nevím jestli dobře funguje mezinapravový diferenciál. Nebo jestli je zrada ...