CZECH LAND ROVER FORUM

Písek používá hodně lidí, jde to víc do otáček. Já mám nejoblíbenější bláto, ale na overland cestování štěrk, při jízdě z kopce auto nejlíp brzdí motorem, ale moje auto nemá redukci, tak to u defa bude možná trochu jnak. Jo, to je jediný co mi na režimu "písek" vadí, že to jde do otáček. Ale zkoušel ...

Ahoj, chtěl jsem se zeptat majitelů Defů - jaké používáte režimy při jízdě v terénu? A jak velký to podle Vás má vliv na chování auta? Já při overlandingu na rozbitých šotolinách používám režim "písek" a přijde mi, že je auto měkčí a je to znát. Jinak ostatní režimy mi zatím nepřijdou ,že by měly něj ...

Já mám 130 tisíc a řešil jsem: - novou poloosu (a to byl dlouhý příběh) - teď na 130 tisíc výměnu předních kotoučů (není to porucha, ale píšu to sem) - gufero na zadní nápravě A sloupky jsem neměnil ,ale asi bych měl protože to hučí LED část světlometu mi odešla, ale stojí to prý 50 tisíc tak na to ...

Já mám 130 tisíc a řešil jsem: - novou poloosu (a to byl dlouhý příběh) - teď na 130 tisíc výměnu předních kotoučů (není to porucha, ale píšu to sem) - gufero na zadní nápravě A sloupky jsem neměnil ,ale asi bych měl protože to hučí LED část světlometu mi odešla, ale stojí to prý 50 tisíc tak na to k ...

Trochu čekám, že to slíznu za tenhle názor, ale ... jestli ono si to taky tady na fóru neděláme sami. Protože většina lidí zde uznává jen starý auta, i tady v tématu - "končím u D4", "s čím bych nově jezdil", "přijde Grenadier a novej Defender bude v prdeli". Já jsem měl D4 a teď mám novýho defendra, ...

Já jsem zatím spokojený se Stihlem, vydrží zatím to, co garantovali, 30-40 minut a to i při řezání docela tlustých kmenů. Ale jako když je mokrý dřevo, třeba průměr 30 cm (délka lišty) tak je znát, že tam není ten výkon benzínu. Nicméně na to moje použití ideální, na velký kmeny mám silnou dolmarku, ...

Tak vyzkoušeno a zatím naprostá spokojenost. Hlavní klady: - pila je lehká a díky tomu se s ní fakt dobře pracuje - je tichá - na jednu baterku udělá dost práce a baterky se rychle nabíjí. Takže když jsou dvě, tak se dá pracovat v podstatě nepřetržitě, protože než jednu vyplácám, tak je druhá dobitá ...

Jo, už to mám doma včetně dvou baterek . Tak to o víkendu vyzkouším a dám vědět

https://www.gardenia.cz/p/1327/stihl-ms ... b-set-plus

tady to vychází v podstatě na polovinu toho, co by stále 300 včetně dvou baterek

sice je to pořád pálka, ale... nějak mě to láká :-D

ještě jsem koukal na
https://www.pilyasekacky.cz/akumulatoro ... -c-b-set-/

Ale ta má zase nižší výkon než ta 220 o které píšeš Ty.

Ta 220tka by asi byla rozumná alternativa, díky za tip!

Ta Stihlka je v podstatě profi pila na baterky co borci psali ve skupině tak výkonem na úrovně benzinové MS261, ale chce to dvě AP500 baterky tedy cenou letíš ke 40t Kč. Tedy pro soukromníka co na to má a ty peníze do toho dá. Jinak pro někoho kdo se tím živí, benzín je za polovinu. jj ta cena je br ...

Ahoj, chtěl bych využít tématu a zeptat se - máte někdo zkušenost s aku pilou? Potřeboval bych něco tichého, používám pilu většinou ve městě, nebo na vesnici. Mám starou Dolmarku 50 cm lištu, protože občas dělám i větší stromy, takže zvažuju něco v této velikosti. Poradíte někdo? Koukal jsem na Stihl ...

Mě snad klapne výměna poloosy u NewDefa a budu moc XLifter vyzkoušet v Albánsku už tento víkend .

Leveling and camping, dám vědět, jak to šlape!

Já servisuju newDefa u pana Hodbodě v Brně a spokojenost.

Autorizáky mě zatím vždycky zklamali hlavně co do ceny, totální nesmysl... výměna předních destiček za 30 tisíc korun atd.

Miky_CZ píše: ↑04 bře 2024 12:42 Tohle jsem si vyfotil na islandu, new def na 35.

Díky, tam bude asi nějaký kit na podvozku, ale vejde se to tam evidentně

Ahoj,
nevíte někdo, jak velký kola se daj na newdefa dát s XLifterem? Vím, že tady někdo na fóru vozí 34" kola, ale nevím v jakém konkrétním rozměru a jaký jsou s tím zkušenosti.
Vozil jsem to takhle na D4, větší kola a XLifter a rád bych v tom pokračoval. XLifter už mám, tak ještě ty kola :-D

Ty jo, tak to Ti nezávidím, naštěstí mě tyhle věci minuly a zatím jsem (až na poloosu) v cajku. Mám D200 3litr, najeto asi 35 tis.km cca 2,5 roku provozu. Ze začátku trochu zoufalství. V 16tis vytekl náhle olej z předovky, u Dajbycha tvrdili že prasklá hadice turba, dva měsíce ji vyměňovali vč. turba ...

U defa kliky podle mě nepraskaj, tam se ještě podle mě čeká na "velký špatný" = na něco, co se bude ve velkém srát :-D.

Zatím to vypadá na LEDky v denním svícení, toho se sere hodně. Ale zase to není důvod to oběsit

Ahoj, tak já se přidám. Mám P400 = 6 válec benzín. Najeto 120 tisíc. Auto jezdí poměrně často v terénu, hlavně Albánie, hory, doly, brody... Prostě to, co jsem dřív jezdil s D4 tak teď jezdí def. Moje problémy: - výměna nádobky na chladící kapalinu v záruce - auto hlásilo, že je nedostatek chladící k ...

Kamaráde viděl jsem na instagramu že hledáš dobrovolníky na betu, tak se mnou můžeš případně počítat.