Nástupce Defendera- Defender 2015 .

D, TD, TDI, TD5
Odpovědět
Zpráva
Autor
Uživatelský avatar
Norton
Příspěvky: 200
Registrován: 19 črc 2019 14:51
auto: LR Discovery 1,300Td

Re: Nástupce Defendera- Defender 2015 .

#1321 Příspěvek od Norton » 05 pro 2020 08:54

ICON -(USA) ,vyrábí repliky legend , Toyoty FJ ,BJ , Bronco, Scout a další .Tak je jen otázka času kdy začne vyrábět LR Defendera, Ale je to kusová výroba a to se nedá srovnávat se seriovou potažmo s masovou výrobou no a pro to i ta cena atd. Takže auto "veterán" pro fajnšmekry než jako pracovní auto do denního nasazení.
INEOS -(UK) plánuje naopak seriovou výrobu Grenadiera, -čili offroad pracovní auto .
ROVER - (UK) rozjel výrobu Novýho Defendera , jako luxusní SUV auto pro movitější zákazníky.
Tak at si každy porovná jestli si budou na trhu konkurovat

Badus
Příspěvky: 648
Registrován: 06 říj 2009 15:45

Re: Nástupce Defendera- Defender 2015 .

#1322 Příspěvek od Badus » 05 pro 2020 09:38

Dyt uz jsou otevreny hospody ne?
Resime to furt dokola. Dyt srovnavame jablka s hruskama. Ty auta maji spolecne jen jmeno...jinak zcela nic. Je to jak srovnavat 60ku Toyotu s LC200. Taky to jsou oba Land Cruisery, ale nikdo je snad nesrovnava...
Proste staryho Defa nikdo nekupoval. Tecka. Novyho bude kupovat spousta lidi...ale jinych nez kupovalo toho staryho. Je to az takhle jednoduchy.
A spouste z nas nezbyva nez si hyckat ty stary...v tom je taky krasa ne?
...takze venku sviti slunicko a uz toceji i pivo
Discovery II, III, IV KTM 990 Adv, EXC400

Uživatelský avatar
Norton
Příspěvky: 200
Registrován: 19 črc 2019 14:51
auto: LR Discovery 1,300Td

Re: Nástupce Defendera- Defender 2015 .

#1323 Příspěvek od Norton » 05 pro 2020 09:49

Badus píše:
05 pro 2020 09:38
Dyt uz jsou otevreny hospody ne? Obrázek
Resime to furt dokola. Dyt srovnavame jablka s hruskama. Ty auta maji spolecne jen jmeno...jinak zcela nic. Je to jak srovnavat 60ku Toyotu s LC200. Taky to jsou oba Land Cruisery, ale nikdo je snad nesrovnava...
Proste staryho Defa nikdo nekupoval. Tecka. Novyho bude kupovat spousta lidi...ale jinych nez kupovalo toho staryho. Je to az takhle jednoduchy.
A spouste z nas nezbyva nez si hyckat ty stary...v tom je taky krasa ne?
...takze venku sviti slunicko a uz toceji i pivo ObrázekObrázekObrázekObrázekObrázekObrázek
a proč nejdeš tedy do hospody? a dřepíš nasranej u klávesnice :grin: , já zas bych do hospody šel rád ,ale nemužu ,musím dřepět u klávesnice a řešit problém ,který nezodpovědnej klikač zpusobil firmě :evil:

Badus
Příspěvky: 648
Registrován: 06 říj 2009 15:45

Re: Nástupce Defendera- Defender 2015 .

#1324 Příspěvek od Badus » 05 pro 2020 09:52

Norton píše:
Badus píše:
05 pro 2020 09:38


a proč nejdeš tedy do hospody? a dřepíš nasranej u klávesnice :grin: , já zas bych do hospody šel rád ,ale nemužu ,musím dřepět u klávesnice a řešit problém ,který nezodpovědnej klikač zpusobil firmě :evil:
Ja sedim na zahrade a pil jsem kaaaaavu. A je mi zima na rucicky u toho. Obrázek
Discovery II, III, IV KTM 990 Adv, EXC400

Petro
Příspěvky: 264
Registrován: 03 dub 2013 00:36
auto: Disco II, 110Sw
Bydliště: Vysoka,, Slovensko

Re: Nástupce Defendera- Defender 2015 .

#1325 Příspěvek od Petro » 05 pro 2020 14:29

jareku píše:
05 pro 2020 08:39
Petro píše:
04 pro 2020 22:17


Zijeme sice v “postfaktualnej” dobe ale dovolim si ta poopravit cena noveho Defendera hlavne zohladnuje snahu LR predat to auto za co najlepsiu moznu cenu pri aktualnej konkurencii a nakladoch na vyvoj a vyrobu. Ostatne to plati aj pre Bowler akurat oni mieria na zakaznika co hlada exkluzivitu a nie masovu vyrobu. Cize predpokladam ze aktualna cena je maximalna mozna u oboch. LR vzhladom na velku reklamnu kampan asi ocakavalo lepsiu situaciu na trhu. Rozhodne “icon” ponuka iba Bowler. Nemam nic proti snahe LR predat nove auto pod image stareho Defendra, je to marketing a oba produkty stvoril LR. Trochu ma drazdi ohlupujuca kampan ale to je v podstate moj problem. Roky sa tu diskutovalo preco Defender ci jeho civilnejsi klon Discovery je to naj co LR ponukal (tuhe napravy, ramova konstrukcia atd.) Teraz zrazu uz nic z toho neplati a je vsetko inak, nazor asi kazdi z nas ma svoj. Ako mechanik by som si dnes skor vybral stary def td5 a s pohodlnou rezervou do 60tis z neho zrenovoval, dotvoril super terenne auto co bezkonkurencne deklasuje novy defender.
Ahoj, a mohl by jsi mně říci, v čem konkrétně by Tvůj upravený def deklasoval ten nový? Mně napadá pouze velikost kufru a "jednoduchost" konstrukce a motoru - i když to je úhel pohledu. Díky.

PS: a nechci "slyšet" to, že je to nespolehlivé auto plné elektroniky apod. U každé první série aut se pár problémových kusů objeví...
Ahoj, tak este odpoved a asi vzdavam plevelenie tohoto vlakna :grin: . Ak sa pytas v com je konstrukcia vozidla na samostatnom rame s tuhymi napravami pre terenne auto lepsia ako verzia samonosna karoseria a nezavisle napravy. Skusim zhrnut: tuhsia, odolnejsia konstrukcia, velka variabilita uprav, z toho vyplyvajuca vacsia odolnost, lacnejsie servisne naklady, moznost virtualne "do nekonecna" opravovat aj velke strukturalne poskodenia. Jednoducha a lahka hlinikova karoseria podobne opravovatelna do nekonecna - jednoduche plechy bodovane ci nitovane plus montovane spoje. Vo vysledku auto kde dnes vieme vymenit cokolvek za pozink a nerez, doladit prevody a vykon motora na siroku skalu pneu povedzme 32 az 37. Je mozny swap motora naprav. Moznost kompozitov strechy, dielov karoserie (vieme karbon x teflon). Navijak vpredu, stred, vzadu, elektrika ci PTO. Ochranne prvky od vymyslu sveta, tlmenie od vymyslu sveta, klietka interna ci externa. Priechodnost terenom hm tak skusme samosvor ci limited slip vzadu, samosvor rozvodovka, vpredu vzduchova uzavierka, pevnostne poloosy, klby.
A mozes doplnit koncept samonosna karoseria a nezavisle napravy :grin: ja celkom viem kde si myslim ze stary pekac nema sancu na nove SUV ale necham sa poucit. Peter

Uživatelský avatar
jareku
Příspěvky: 1187
Registrován: 09 zář 2012 23:25
auto: D3+DEF
Bydliště: Blansko

Re: Nástupce Defendera- Defender 2015 .

#1326 Příspěvek od jareku » 05 pro 2020 17:07

Petro píše:
05 pro 2020 14:29
jareku píše:
05 pro 2020 08:39


Ahoj, a mohl by jsi mně říci, v čem konkrétně by Tvůj upravený def deklasoval ten nový? Mně napadá pouze velikost kufru a "jednoduchost" konstrukce a motoru - i když to je úhel pohledu. Díky.

PS: a nechci "slyšet" to, že je to nespolehlivé auto plné elektroniky apod. U každé první série aut se pár problémových kusů objeví...
Ahoj, tak este odpoved a asi vzdavam plevelenie tohoto vlakna :grin: . Ak sa pytas v com je konstrukcia vozidla na samostatnom rame s tuhymi napravami pre terenne auto lepsia ako verzia samonosna karoseria a nezavisle napravy. Skusim zhrnut: tuhsia, odolnejsia konstrukcia, velka variabilita uprav, z toho vyplyvajuca vacsia odolnost, lacnejsie servisne naklady, moznost virtualne "do nekonecna" opravovat aj velke strukturalne poskodenia. Jednoducha a lahka hlinikova karoseria podobne opravovatelna do nekonecna - jednoduche plechy bodovane ci nitovane plus montovane spoje. Vo vysledku auto kde dnes vieme vymenit cokolvek za pozink a nerez, doladit prevody a vykon motora na siroku skalu pneu povedzme 32 az 37. Je mozny swap motora naprav. Moznost kompozitov strechy, dielov karoserie (vieme karbon x teflon). Navijak vpredu, stred, vzadu, elektrika ci PTO. Ochranne prvky od vymyslu sveta, tlmenie od vymyslu sveta, klietka interna ci externa. Priechodnost terenom hm tak skusme samosvor ci limited slip vzadu, samosvor rozvodovka, vpredu vzduchova uzavierka, pevnostne poloosy, klby.
A mozes doplnit koncept samonosna karoseria a nezavisle napravy :grin: ja celkom viem kde si myslim ze stary pekac nema sancu na nove SUV ale necham sa poucit. Peter
Já byl až do teď trochu kempovat a pracovat a tak píši až teď po 2 zaslouzenych pivech. Starý Def vyjel z výroby jen s redukci a mezinapravovou uzávěrkou... nový Def má TR a pokud postavíš vedle sebe starého a nového Def na stejných pneu, starý nemá v terénu šanci... pokud do starého začneš “rvát” peníze (uzávěry vzadu, vpředu ...) tak už nebude sériový a nelze ho považovat za původní originální Defender! A pokud postavíš vedle sebe nazbrojený původní Def a na nový Def dáš MT pneu a malý lift co nabízí výrobci z US tak uvidíš co nový Def zvládne ..
A0AEEC44-D570-4D33-997C-01AA81677979.jpeg
.
Live long and prosper.

Uživatelský avatar
jareku
Příspěvky: 1187
Registrován: 09 zář 2012 23:25
auto: D3+DEF
Bydliště: Blansko

Re: Nástupce Defendera- Defender 2015 .

#1327 Příspěvek od jareku » 05 pro 2020 21:20

A je to dobrý, na holky bude fungovat :grin: a to je hooodně důležité, ne? 8)
land-rover-defender-roof-rack-2020-front-runner-expedition3.jpg
land-rover-defender-roof-rack-2020-front-runner-expedition3.jpg (83.9 KiB) Zobrazeno 1209 x
f7e48192cb1e77577c74cd698f8d2d1e.jpg
Live long and prosper.

Badus
Příspěvky: 648
Registrován: 06 říj 2009 15:45

Re: Nástupce Defendera- Defender 2015 .

#1328 Příspěvek od Badus » 05 pro 2020 22:04

Pekna barevna kombinace ten druhej. To ma vzadu pridelany ty sekly jak? To tam je pripraveny nebo ma nejakej jinej naraznik?
Discovery II, III, IV KTM 990 Adv, EXC400

Uživatelský avatar
jareku
Příspěvky: 1187
Registrován: 09 zář 2012 23:25
auto: D3+DEF
Bydliště: Blansko

Re: Nástupce Defendera- Defender 2015 .

#1329 Příspěvek od jareku » 06 pro 2020 00:36

Badus píše:
05 pro 2020 22:04
Pekna barevna kombinace ten druhej. To ma vzadu pridelany ty sekly jak? To tam je pripraveny nebo ma nejakej jinej naraznik?
Dle mého je to originální nárazník. Když se dobře podíváš na nárazník toho bílého Defa, tak jsou tam vidět "obdélníčky" a na tom zlatohnědém jsou přesně v těch místech šekly - myslím tedy, že pod těmi "obdélníčky" bude schované nějaké podobné "oko" jako je na D3 u tažného zařízení...
defender-2050.jpg
defender-2049.jpg
Live long and prosper.

Vladicek
Příspěvky: 701
Registrován: 26 led 2018 15:01
auto: Discovery 4

Re: Nástupce Defendera- Defender 2015 .

#1330 Příspěvek od Vladicek » 06 pro 2020 08:46

Badus píše:
05 pro 2020 22:04
Pekna barevna kombinace ten druhej. To ma vzadu pridelany ty sekly jak? To tam je pripraveny nebo ma nejakej jinej naraznik?
To je Defender X, který to má trochu jinak (nejdražší verze).
Normální verze tam má rámeček a pod ním jsou závity na vyprošťovací oka.

ALE - tyhle oka z defu X se tam dají udělat, jen se musí sundat zadní nárazník a vyměnit ty závity na oka právě za tyhle “permanentní”.

Je na to na YT pár návodů
Discovery 4, XLifter, tablet, Wi-Fi hotspot atd.

Vladicek
Příspěvky: 701
Registrován: 26 led 2018 15:01
auto: Discovery 4

Re: Nástupce Defendera- Defender 2015 .

#1331 Příspěvek od Vladicek » 06 pro 2020 08:50

Discovery 4, XLifter, tablet, Wi-Fi hotspot atd.

Uživatelský avatar
habakuk
Příspěvky: 2087
Registrován: 10 črc 2011 20:45
auto: Discovery II
Bydliště: Blansko

Re: Nástupce Defendera- Defender 2015 .

#1332 Příspěvek od habakuk » 06 pro 2020 15:46

Ještě bych řekl že ty háky jsou v US standardní Jeep je má na svých modelech také. V Evropě asi problém skrz bezpečnost chodců.
D II Td5 manuál + 2'' Lift a nějaký ty drobný úpravy
D II Td5 automat a nějaký ty drobný úpravy

Uživatelský avatar
fugín
Příspěvky: 2220
Registrován: 13 lis 2011 21:56
tel.: 777001161
auto: ex free 1,8/Disco2
Bydliště: opatovice nad labem

Re: Nástupce Defendera- Defender 2015 .

#1333 Příspěvek od fugín » 06 pro 2020 17:52

habakuk píše:
06 pro 2020 15:46
Ještě bych řekl že ty háky jsou v US standardní Jeep je má na svých modelech také. V Evropě asi problém skrz bezpečnost chodců.
Pro evropu by se mohly dodávat z měkčeného plastu s bezpečnostním ukotvením na suchý zip
EX: Freelander 1 1,8 benz. 2002
Akt.: Discodvojka Td5 2004 Žoffka-strašně drahá

Vladicek
Příspěvky: 701
Registrován: 26 led 2018 15:01
auto: Discovery 4

Re: Nástupce Defendera- Defender 2015 .

#1334 Příspěvek od Vladicek » 06 pro 2020 18:34

habakuk píše:
06 pro 2020 15:46
Ještě bych řekl že ty háky jsou v US standardní Jeep je má na svých modelech také. V Evropě asi problém skrz bezpečnost chodců.
No nevím jestli ty oka vzadu vadí bezpečnosti chodců. Jsem si dost jistý, že to je stupněm výbavy.
Discovery 4, XLifter, tablet, Wi-Fi hotspot atd.

Badus
Příspěvky: 648
Registrován: 06 říj 2009 15:45

Re: Nástupce Defendera- Defender 2015 .

#1335 Příspěvek od Badus » 06 pro 2020 20:24

Ja verim tomu, ze to nejaka kokotska Evropska norma zakazuje...
Discovery II, III, IV KTM 990 Adv, EXC400

Uživatelský avatar
habakuk
Příspěvky: 2087
Registrován: 10 črc 2011 20:45
auto: Discovery II
Bydliště: Blansko

Re: Nástupce Defendera- Defender 2015 .

#1336 Příspěvek od habakuk » 06 pro 2020 21:28

Jeep to na US autech ve verzích trailhawk má jak vpředu tak vzadu. Evropské verze ten hák má jen vzadu nebo vůbec.
D II Td5 manuál + 2'' Lift a nějaký ty drobný úpravy
D II Td5 automat a nějaký ty drobný úpravy

Uživatelský avatar
masar
Příspěvky: 2266
Registrován: 14 bře 2010 21:49
tel.: 773968639
auto: D2 Td5
Bydliště: Děčín

Re: Nástupce Defendera- Defender 2015 .

#1337 Příspěvek od masar » 09 pro 2020 19:43

Land Rover Discovery 2 Td5

Uživatelský avatar
Norton
Příspěvky: 200
Registrován: 19 črc 2019 14:51
auto: LR Discovery 1,300Td

Re: Nástupce Defendera- Defender 2015 .

#1338 Příspěvek od Norton » 10 pro 2020 16:06

To chce klid a mě to nikterak nepřekvapuje. Není to první ani poslední případ v automobilové branži ,kdy se něco nepovedlo , prostě to nesplnilo vočekávání . Vona ta pomyslná latka starýho Defendera a jeho renomé je setsakramensky hodně vysoko položená, víc než ti páni od Jaguara -nebo co sou vlastně zač , vubec dovedli představit .
Prostě je to bohužel propadák , a ted mužou labilní duše akorát tak kopat, plivat a sprostě nadávat co hrdlo ráčí. :mrgreen: tak do toho :grin:

Uživatelský avatar
Forsttimber
Příspěvky: 1059
Registrován: 16 pro 2008 12:47
tel.: 0903147342
auto: Def 300Tdi, ex D1
Bydliště: Mošovce okr. TR

Re: Nástupce Defendera- Defender 2015 .

#1339 Příspěvek od Forsttimber » 10 pro 2020 20:39

V com nasadil stary def latku vysoko? Jedine v oxidacii a uniku kvapalin.
Real Land Rover is built, not bought

Uživatelský avatar
habakuk
Příspěvky: 2087
Registrován: 10 črc 2011 20:45
auto: Discovery II
Bydliště: Blansko

Re: Nástupce Defendera- Defender 2015 .

#1340 Příspěvek od habakuk » 10 pro 2020 20:49

Forsttimber píše:V com nasadil stary def latku vysoko? Jedine v oxidacii a uniku kvapalin.
Nebezpečnosti a netěsnosti
D II Td5 manuál + 2'' Lift a nějaký ty drobný úpravy
D II Td5 automat a nějaký ty drobný úpravy

Odpovědět