CZECH LAND ROVER FORUM

A mne zere suzuki jimny 10litrov s lopatou na streche na cestnych gumach pri dennom najazde 200km teren cca 10%. Takze ak suzuki vazi 1tonu a ma 1,3l motor tak ked to porovnam s vahou a objemom motora vo vasich novych defoch. Tak vam to zere MALO.

Jimny má malá kolečka, tak jimy musí hodně točit, proto musí i víc žrát.

Spořílek ani ne, ale s rodinou dělám většinou delší trasy a zlepšuje mi to průměr, jinak není problém se na těch 22l dostat, zatím mě auto i motor dost bavěj. Plus počítám, že letos přidám konečně snad i pravidelný vyjížďky do terénu tak se o to nějakej ten litřík ještě zvedne.

Medved píše: ↑23 úno 2021 19:58 Spořílek ani ne, ale s rodinou dělám většinou delší trasy a zlepšuje mi to průměr, jinak není problém se na těch 22l dostat, zatím mě auto i motor dost bavěj. Plus počítám, že letos přidám konečně snad i pravidelný vyjížďky do terénu tak se o to nějakej ten litřík ještě zvedne.

No já jezdím taky dlouhý trasy, ale nejezdím 100% podle předpisu a tam bude zakopaný pes.

Na terén jsem taky zvědavý, kolik si to vezme. Myslím, že právě Renda psal dost šílený čísla z terénu.
Tak jsem zvědavý na nový LR benzín

Vladicek píše: ↑23 úno 2021 21:09

Medved píše: ↑23 úno 2021 19:58 Spořílek ani ne, ale s rodinou dělám většinou delší trasy a zlepšuje mi to průměr, jinak není problém se na těch 22l dostat, zatím mě auto i motor dost bavěj. Plus počítám, že letos přidám konečně snad i pravidelný vyjížďky do terénu tak se o to nějakej ten litřík ještě zvedne.

No já jezdím taky dlouhý trasy, ale nejezdím 100% podle předpisu a tam bude zakopaný pes.

Na terén jsem taky zvědavý, kolik si to vezme. Myslím, že právě Renda psal dost šílený čísla z terénu.
Tak jsem zvědavý na nový LR benzín

Myslíš jako cesta z Podgorice přes Rikavačko a Bukumirsko jezero do Kolašinu to je 100km a dvakrát stejná spotřeba 40 Ale já úsporně jezdit neumím

Norton píše: ↑22 úno 2021 08:49 Já mám zato, že to autem je .
Prodávající tam totiž jinou formou, než jsme zvyklí prostě píše, že nefunguje správně elektronika ,která je odpovědná za jízdu v terénu. A to je celý.
Tak že i kdyby si do tzv. novýho Defendra sedl mistr světa třeba s 3 medajlema a šesti věnci ,tak udělá kulový houno, protože vše řídí elektronika . a "řidič se jen něčeho drží" a čumí : ,no markantní je to např. u couvacího manažera nebo modu a to je demonstrováno na mnoha video .

Je fajn, jak se pereš za fake. Možná by jsi místo rozdávaní mouder měl vzít starýho Forestra a dojet si pro novýho Defa a peníze. Rád ho od tebe koupím za 2x tolik, co dáš za Forestra a slíbený doplatek od prodávajícího si můžeš taky nechat.

Maxsel píše: ↑23 úno 2021 21:21

Norton píše: ↑22 úno 2021 08:49 Já mám zato, že to autem je .
Prodávající tam totiž jinou formou, než jsme zvyklí prostě píše, že nefunguje správně elektronika ,která je odpovědná za jízdu v terénu. A to je celý.
Tak že i kdyby si do tzv. novýho Defendra sedl mistr světa třeba s 3 medajlema a šesti věnci ,tak udělá kulový houno, protože vše řídí elektronika . a "řidič se jen něčeho drží" a čumí : ,no markantní je to např. u couvacího manažera nebo modu a to je demonstrováno na mnoha video .

Je fajn, jak se pereš za fake. Možná by jsi místo rozdávaní mouder měl vzít starýho Forestra a dojet si pro novýho Defa a peníze. Rád ho od tebe koupím za 2x tolik, co dáš za Forestra a slíbený doplatek od prodávajícího si můžeš taky nechat.

Ne, ne borci! Toho Defa beru JÁ! Zítra pro něj jedu a vyměním ho za svého 24 let starého 300Tdi a majitel mne dokonce zaplatí testy tam i zpět a přihodí 10.000 eůr za to, ze se toho jeho zbaví! A já si pak za těch 10.000 eůr koupím další 300 Tdi

Rennie píše: ↑23 úno 2021 21:17

Vladicek píše: ↑23 úno 2021 21:09

No já jezdím taky dlouhý trasy, ale nejezdím 100% podle předpisu a tam bude zakopaný pes.

Na terén jsem taky zvědavý, kolik si to vezme. Myslím, že právě Renda psal dost šílený čísla z terénu.
Tak jsem zvědavý na nový LR benzín

Myslíš jako cesta z Podgorice přes Rikavačko a Bukumirsko jezero do Kolašinu to je 100km a dvakrát stejná spotřeba 40 Ale já úsporně jezdit neumím

Přesně to jsem myslel :-D

Norton píše: ↑22 úno 2021 19:58

jareku píše: ↑22 úno 2021 19:40

Však čekám na radu, co mám na "mechanickém" autě navíc "poštelovat", abych se z takové situace dostal... a to tam mám navíc zadní uzávěru, ale ani ta "mrcha" nepomohla Tak se nechám rád poučit...

proboha hlavně nic nešteluj a raději chod pěšky , to je vše co ti mohu poradit
bud fit

Hele pěšky chodím, ale bohužel do auta někdy musím “skočit” abych byl na potřebném místě včas - pěšky by to trvalo dlouho se tam dostat.
Mám na tebe ještě dotaz: měl si někdy možnost řídit nějaký ten LR co je plný elektroniky v terénu? Třeba D3? Kolik km si v takovém autě najel? A když už se tady “vyjadřuješ” o New Defovi, jel si v něm aspoň na silnici?

Hmmm tak na jeho odpoved si pockam rad, ma totiz nazbrojenou D3 a testoval v Jihlave i novyho Defa takze asi vi co pise

kodl80 píše: ↑24 úno 2021 08:05 Hmmm tak na jeho odpoved si pockam rad, ma totiz nazbrojenou D3 a testoval v Jihlave i novyho Defa takze asi vi co pise

Von kecá žádný auta nemá a ten počet taky nesedí.

Podle toho jaká je čekací doba na novej Def v porovnáním s ostatníma autama. Lze říci, že se LR trefil do černého. Je fakt že v EU se mu hledá těžko konkurence, snad jenom Géčko. Kdyby byly peníze tak už taky čekám ve frontě.

Hubert píše:Podle toho jaká je čekací doba na novej Def v porovnáním s ostatníma autama. Lze říci, že se LR trefil do černého. Je fakt že v EU se mu hledá těžko konkurence, snad jenom Géčko. Kdyby byly peníze tak už taky čekám ve frontě.

To je jasne ze sa trafili, to nieje auto pre paru konzervatívnych nadsencou znacky, ale pre masy ktore doteraz ani nevedeli ze land rover existuje, myslim ze G-landewagen ani nieje konkurent vzhladom k cene.

komin píše: ↑24 úno 2021 11:49

Hubert píše:Podle toho jaká je čekací doba na novej Def v porovnáním s ostatníma autama. Lze říci, že se LR trefil do černého. Je fakt že v EU se mu hledá těžko konkurence, snad jenom Géčko. Kdyby byly peníze tak už taky čekám ve frontě.

To je jasne ze sa trafili, to nieje auto pre paru konzervatívnych nadsencou znacky, ale pre masy ktore doteraz ani nevedeli ze land rover existuje, myslim ze G-landewagen ani nieje konkurent vzhladom k cene.

Máš pravdu. ono totiž "auto pre paru konzervatívnych nadsencou znacky" automobilku při životě neudrží.

Ono to fakt chce tím autem jezdit, protože z mého pohledu se jim "nějak" podařilo uchovat LandRover ducha a navázat na D3/D4. Když sednu do své D4 a pak sednu do nového defa, tak mám pocit, že to jsou sourozenci.

A to auto prostě budí pozornost, kamkoliv přijdete, tak se o Vás začne spousta lidí zajímat (a to je teda dost otravná věci pro introverta jako jsem já). Z poloviny jsou to lidi, kteří mají k LR vztah a druhá polovina lidi, kterým se to auto prostě líbí.
Za rok/dva to snad přestane, protože mě to fakt trochu vadí, vznikají takový momenty, že někdo přijde a říká "super auto, mě se hrozně líbí" a já na to "hm, mě taky". A následuje dost trapný ticho, kde buď to týpek zkusí ještě jednou "jak jste s tím spokojenej?" a já řeknu "hodně". Nebo to rovnou vzdají :-D

A já se vždycky cítím blbě, ale já jsem se s tím u žádného jiného auta nesetkal, D4 už pozornost nebudí, bavoráci, co jsem jezdil byly pětka v kombi, takže žádný zázrak... Ale co jim mám jako říkat?

Vladicek píše:Ono to fakt chce tím autem jezdit, protože z mého pohledu se jim "nějak" podařilo uchovat LandRover ducha a navázat na D3/D4. Když sednu do své D4 a pak sednu do nového defa, tak mám pocit, že to jsou sourozenci.

A to auto prostě budí pozornost, kamkoliv přijdete, tak se o Vás začne spousta lidí zajímat (a to je teda dost otravná věci pro introverta jako jsem já). Z poloviny jsou to lidi, kteří mají k LR vztah a druhá polovina lidi, kterým se to auto prostě líbí.
Za rok/dva to snad přestane, protože mě to fakt trochu vadí, vznikají takový momenty, že někdo přijde a říká "super auto, mě se hrozně líbí" a já na to "hm, mě taky". A následuje dost trapný ticho, kde buď to týpek zkusí ještě jednou "jak jste s tím spokojenej?" a já řeknu "hodně". Nebo to rovnou vzdají :-D

A já se vždycky cítím blbě, ale já jsem se s tím u žádného jiného auta nesetkal, D4 už pozornost nebudí, bavoráci, co jsem jezdil byly pětka v kombi, takže žádný zázrak... Ale co jim mám jako říkat?

Zajímavý pohled já když v našem městě objevím novou D2 tak se jdu s nebožákem seznámit protože je o čem se bavit ( co se pokurvilo a co se pokurví). Je vidět, že nový auta nepodporují sociální interakci. Je pravda vést takové rozhovory u nového auta by bylo smutné.

Maxsel píše: ↑23 úno 2021 21:21

Norton píše: ↑22 úno 2021 08:49 Já mám zato, že to autem je .
Prodávající tam totiž jinou formou, než jsme zvyklí prostě píše, že nefunguje správně elektronika ,která je odpovědná za jízdu v terénu. A to je celý.
Tak že i kdyby si do tzv. novýho Defendra sedl mistr světa třeba s 3 medajlema a šesti věnci ,tak udělá kulový houno, protože vše řídí elektronika . a "řidič se jen něčeho drží" a čumí : ,no markantní je to např. u couvacího manažera nebo modu a to je demonstrováno na mnoha video .

Je fajn, jak se pereš za fake. Možná by jsi místo rozdávaní mouder měl vzít starýho Forestra a dojet si pro novýho Defa a peníze. Rád ho od tebe koupím za 2x tolik, co dáš za Forestra a slíbený doplatek od prodávajícího si můžeš taky nechat.

Ty idiote, kdybysis přečetl mý příspěvky ve věci "novýho Defendera" , tak bys takhle neblábolil.-jsem ortodoxní odpurce tzv. novýho Defendera : grin: bud fit a už se nemrač

Dle mne je toto ideální kombinace do rodiny... snad to někdy u mne doma bude takto vypadat