Rychlo dotazy

[Land Jirka]

Přestavba řízení takového rozsahu v domácích podmínkách není rozumné.
Dávat něco takového na auto, které má hydraulický posilovač řízení z výroby je blbost.
Když si takového zásahu všimnou na STK, tak určitě neprojdeš. Nedej bože při nehodě...
U auta (autoveterána), které posilovač nemá je to taky těžko odůvodnitelné.

Kdysi jsem montoval posilovače na první defíky, ale tam to bylo šlo řešit továrníma dílama z "novějších" dvoustovkových defenderů.

[Norton]

no ,musel by to namontovat ten kdo to umí a né nějaký garážový čičmunda,

[kodl80]

Ale i tak, přesně jak píše Jirka : Když si takového zásahu všimnou na STK, tak určitě neprojdeš. Nedej bože při nehodě...

[Norton]

mě je to jedno , at si tam namontuje kdo chce co chce

ktej diskuzi : ,tak na tom webu ,který si asi nikdo nepřečetl je taky ještě uvedeno
"jsme nainstalovali elektrický posilovač řízení, který se běžně vyskytuje v moderních automobilech a který je skrytý uvnitř palubní desky a ponechává zbytek vozu beze změny."
takže z STK bych vubec neměl strach, přece ti nebudou rozebírat palubní desku tak že rozum do hrsti

[kodl80]

Rozum prave pouzivam, a taky neverim vsemu co pisou na netu.... Radeji si necham poradit od lidi, co to delaji a co tomu rozumi!!!

[Norton]

Rozum prave pouzivam, a taky neverim vsemu co pisou na netu.... Radeji si necham poradit od lidi, co to delaji a co tomu rozumi!!!

Jenom že ty lidi co to dělaji a rozumí tomu musíš raději hledat zde na tomhle webu: https://automotionclassics.com/restorat ... conversion a to je celý

[kodl80]

Prave proto jsem souhlasil s Jirky nazorem

[myso87]

Ale ano, ano, nejdem to robit. . Uvazoval som ze by som ten box vymenil za nejaky manualny snekovy prevod a potom dal elektro servo na volantovu tyc. Hlavne som mal v hlave myslienku, ze bude na defe o jedno miesto menej odkial bude tiect olej. Ale vlastne to je asi jedno ci mi kvapka zo 7 roznych miest alebo z 8.

[Michell Disco]

Ahoj, asi tak nějak tuším co se mi snaží říct ale kdyby mě někdo nakopnul správným směrem co přímo hledat byl bych rád, díky.
Další závada,Odešel mě alternátor a blikají mě kilometry ale to sem tu už našel zr musím na diag. a synchronizovat... nebo aspoň vypnout to upozornění. DII td5

[marsant]

Ahoj! Nevíte někdo jak je složité ze 7mistneho auta udělat offiko 5mistne? Mám D3 a sedadla v kufru mi jsou na dvě věci a prostor by se dal využít určitě jinak.
Nicméně při představě že před každou technickou kontrolou budu montovat sedadla pásy madla zpet to se mi moc nechce ...
Auto mám 5 let a zadní řadu jsem využil asi 2x.

Jde to nějak jednoduše a úřadě vyřešit?

Díky!

Martin

Odesláno z mého SM-G980F pomocí Tapatalk

[habakuk]

Ahoj! Nevíte někdo jak je složité ze 7mistneho auta udělat offiko 5mistne? Mám D3 a sedadla v kufru mi jsou na dvě věci a prostor by se dal využít určitě jinak.
Nicméně při představě že před každou technickou kontrolou budu montovat sedadla pásy madla zpet to se mi moc nechce ...
Auto mám 5 let a zadní řadu jsem využil asi 2x.

Jde to nějak jednoduše a úřadě vyřešit?

Díky!

Martin

Odesláno z mého SM-G980F pomocí Tapatalk

Nemusíš to úředně řešit a vymontuj je na stk je třeba mít v autě pouze 2 přední sedačky ostatní napíšou, že nejsou přítomny. Tak mluví předpis.

[czech_daver]

Akceptují to pak stejně za provozu i rakušáci? Někde sem zaznamenal že v cizině na to může být pohlíženo špatně

Odesláno z mého Pixel 4a pomocí Tapatalk

[matooo]

tak teda s d4 me nikdy a. nikde nekontrolovali pocet sedadel.

[MadTom]

D2 mám taky 7mi místnou a na STK jsem jel místo se sedačkami se spací vestavbou. Akorát jsem vyhodil plynovej vařič a šuplíky vyčistil. Nikdo k tomu neměl připomínky.
A ještě se podívej do techničáku - jestli tam máš počet míst 7 nebo 5+2. Fůra aut má dnes možnost sedačky různě sklápět, případně jednoduše vyndavat, a neznamená to, že by ty auta byla s vyndanýma sedačkama nezpůsobilá k provozu.

[kodl80]

A jaky je rozdil mezi 7 a 5+2? Ja, ze mam v Defikovi 5+4, ale i tak to berou jako 9mist bez jakekoli ulevy. Snazil jsem se to okecat jako ze nouzove, ale dalnicni znamku do HU jsem platil plnou jako pro 9mist.... jo a vzadu nemam pasy a na STK ok

[MadTom]

Něco jiného je STK a něco jiného dálnice v Maďarsku.
Jestli jsem to pochopil správně, tak 7 míst zmamená že v autě je 7 plnohodnotných míst, 5+2 znamená, že je tam 5 plnohodnotných míst a 2 místa "variabilní" - tedy v případě D2 sklápěcí sedačky v kufru - tedy buďto sedačka nebo úložný prostor.
A pro dálnici je to podobně jako pro řidičák - bere se maximum, které auto umožňuje. A je jedno, jestli je to hmotnost nebo počet míst. Alespoň u našich malých aut.

[habakuk]

Něco jiného je STK a něco jiného dálnice v Maďarsku.
Jestli jsem to pochopil správně, tak 7 míst zmamená že v autě je 7 plnohodnotných míst, 5+2 znamená, že je tam 5 plnohodnotných míst a 2 místa "variabilní" - tedy v případě D2 sklápěcí sedačky v kufru - tedy buďto sedačka nebo úložný prostor.
A pro dálnici je to podobně jako pro řidičák - bere se maximum, které auto umožňuje. A je jedno, jestli je to hmotnost nebo počet míst. Alespoň u našich malých aut.

Maďarsko ale řeší M1 / N1 a M1 a 9 míst. Dnes se zapisuje maximální možný počet co umožňuje homologace aby se nemuselo řešit co tam v konkrétním autě je.

[MadTom]

Já vím, každej rok když přez Maďarsko jedu, tak si ty podmínky pro dálniční známku musím nastudovat znovu, ani se to nesnažím si zapamatovat. A pochopitelně, pokud je u auta psáno 9 míst v jakékoliv kombinaci, tak si naúčtují za 9 míst, protože proč by se připravovali o peníze. Zrovna u dálničních poplatků je to na tomto principu všude.

[DanoDEF]

Jednoduche. M1 nad 7 miest a vsetky N1 o 100% vyssia sadzba.

[martin1979]

Chlapi zistil som že mi "umrel" spínač kontrolky na rddukčnej prevodovke.. ako ho najjednoduchšie vymeniť bez rozmontovania pol auta alebo vymontovania redukčky? Existuje na to nejaký trik? Alebo sa tomu nejako dostať bez zložitej akrobacie? Dakujem..