Mám tady schované dva staré chladiče z třístovky a odskok voštin vypadá asi jak na tvém novém.
Třístovka, když má průchozí chladič, tak nikdy nemá problém s přehříváním a jezdila bez problému i bez vrtule.
Velký chladič není pro normálně využívané auto žádná výhra. Myslím, že je i na kontraproduktivní.
Konstruktéři začátkem devadesátých let ještě u práce přemýšleli a dobře věděli co se má do auta namontovat, aby to fungovalo.
Dnešní tuning a honba za výkonem u starých motorů se podepisuje na životnposti.