CZECH LAND ROVER FORUM

Jako vždy expresní dodávka objednaných dílu,jen tak dál Juro.

Nabízím nové ocelové lano 30m z navijáku Warn i s hákem.
cena 800 Kč

Beru, hoď mi ho k těm dveřím...

Ahoj Jirko, po vejplatě bych zajel na diag, případně rovnou opravu ABS, pokud je to jen čidlo, uvidíme, asi to tam nebudu moct nechat . Je třeba se objednat nějak víc dopředu, nebo stačí pak zavolat??

když to bude jen čidlo, tak to uděláme na počkání
zavolej min týden dopředu, mám toho moc

Jirko,ještě jednou díky za dnešní PPP - preventivně periodickou prohlídku a za odstranění závad.

Kdyby někdo chtěl, tak jsem nechal udělat pár sad na vyřazení EGR u motoru TD5
Cenově to vychází na 750 Kč za sadu (běžně stojí kolem 1200Kč)
Materiál je nerez.

Možno dokoupit záslepky (na chladič EGR u Euro 3) za 80Kč/kus

Land Jirka píše:Kdyby někdo chtěl, tak jsem nechal udělat pár sad na vyřazení EGR u motoru TD5
Cenově to vychází na 750 Kč za sadu (běžně stojí kolem 1200Kč)
Materiál je nerez.

Možno dokoupit záslepky (na chladič EGR u Euro 3) za 80Kč/kus

Zdravím, já vím, že je to otázka extrémně laická, ale jak se poznám, že mám ten ventil zaslepený? Děkuji,Petr

Dojeď na Jihlavu, a tam se zeptej někoho, kdo už to dělal. Většinou je to vidět při otevření kapoty. Ono je víc možností, jak to udělat.

po sundání krytu je tam buďto "2" EGR, nebo ta trubka na druhém obrázku, která EGR nahrazuje

To je ta verze, kdy je to pěkně vidět. Další možnost je jenom ucpaný výstup, pomocí plechové záslepky, z výfukových svodů do EGR ventilu - a to už tak moc vidět není.

MadTom píše:To je ta verze, kdy je to pěkně vidět. Další možnost je jenom ucpaný výstup, pomocí plechové záslepky, z výfukových svodů do EGR ventilu - a to už tak moc vidět není.

Děkuji všem za vysvětlení, půjdu sunbdat kryt a bádat.... Každopádně budu zase moudřejší. Fakt dík. Petr

Opět musím poděkovat za rady po telefonu

jsi uzasny DEKUJI

Tedy bagetko, to už je i vy kujóni
(Jirka je ženatý)

MOPADŽI píše:Tedy bagetko, to už je i vy kujóni
(Jirka je ženatý)

píše, že to bylo po telefonu a to se nepočítá

Juro uděluji pochvalu před nastartovaným Land Rovrem,po dnešní akutní péči v sanatoriu zase jezdi jak za mlada,konečně brzdí na všech 8 brzdových destiček ne jen na dvě,po výměně předních tlumičů neskáče jak Pepek Vyskoč,díky novému tlumiči řízení drží stopu už neplave jak parník.Doufám že neprásknu nic tajného ale tvůj novej mechanik Honza je šikovnej má sílu jako bejk,trhá jeden zarezlej šroub za druhým.PS jediný dvě připomínky bych si dovolil je nevhodné aby tvůj zaměstnanec jezdil do práce Mazdou 323 s předním spojlerem 2 cm od země a hlavně musí vyfasovat řádně označené montérky například nápisem Land Rover a ne provokovat s kombinézou nápisem Mazda. .Prostě na něj musíš výchovně zapůsobit,nakazit ho virem Land Rover a ty japonsky bludy mu vyhnat z palice.

Já bych mu ty Mazda montérky nechal, jsou to takové dobré mimikry, když se jedou kupovat náhradní díly. My to tak v práci používáme, protože naši malou firmu moc neznají, ale ty větší, jejichž jména kluci nosí na hadrech jo, tak jim to hodně pomáhá při vstupech do objektů. A hlavně, když se daří, tak jsme to byli mi, no a když ne, tak jsme tam přece nebyli, nikdo nás tam neviděl.

Mám tady někaké volné šnorchly na Discovery 300Tdi a TD5
jsou velmi kvalitní a řekl bych, že se materiálově a zpracováním vyrovnají australským (Safari Snorkel) a možná jsou i lepší (spojovácí material nerez)
cena 3400 Kč
samozřejmě i můžeme namontovat

Šnorchl čeká na mne a ještě udělat zahrádku s přídavnými světly a auto bude "komplet"!

Land Jirka píše:Mám tady někaké volné šnorchly na Discovery 300Tdi a TD5
jsou velmi kvalitní a řekl bych, že se materiálově a zpracováním vyrovnají australským (Safari Snorkel) a možná jsou i lepší (spojovácí material nerez)
cena 3400 Kč
samozřejmě i můžeme namontovat

Šnorchl je už i otestovanej.. Kapota byla pod vodou a auto pořád jelo. A krom nápisu na krabici tam fakt není rozdíl