CZECH LAND ROVER FORUM

gibson píše:

komin píše: ↑20 led 2021 15:11 Nema tu niekto, pristup k novym pripadne nejakym pouzitym lifepo4 12v baterkam?

mam pristup k bateriam ktore vyuzivam v alarmoch - 2,6Ah - 7Ah - 18Ah /12V vrla ale to asi nieje to co potrebujes...

No chcelo by to aspon taku 60ah

nevite jestli se vleze do defika do seatboxu pod ridice baterka dlouha 392mm?
ta co tam je je origo Lr a po 10letech je ko po tom mrazu. Nebo spis uz nedava ty rana moc. Ale vzdy chytne teda. Aj dnes tocila ale uz jsem ji nechtel trapit.

Ta co tam je je kolem 355mm. a dira je v seatboxu je cca 380mm. tak jestli se tam da vlozit ta velka 105AH exide.
Je to puma ale predpoklaadam ze setbox je stejne velky.
dik matoo

Mato daj si tam dve ks. Dual agm exide

Odoslané z SM-N950F pomocou Tapatalku

no ja prave dve zatial zavrhujem. auto chcem co najlahsie. nic co tam nemusi byt tam asi nedam

Tak si vysedni ... Já tam mám: Banner Running Bull AGM 605 01, 105Ah, 12V a když jsem to na sucho zkoušel, tak bych tam dostal i dvě, ale už by to bylo hodně natěsno s kabelama, pojiskama, .... Takže jedna půjde asi pod sedadlo řidiče a druhá pod sedadlo spolujezdce, s nějakou úpravou elektriky, aby se to tam trošku lépe vešlo.

Nevím jak to máš udělaný ale mě se do pravýho kastlíku pod sedačkou 100 Ah nevejde. Je moc vysoká. Takže buď přizvednout sedačku a upravit dekl a nebo prohloubit kastlík.
K tématu výdrže baterií- pořídil jsem pro každý auto zvlášť konzervační nabíječku a všechny (čtyři) auta jsou trvale připojený. Akorát Defík to má jinak, tam bude natrvalo udržovací zdroj aby tam případně mohlo i něco zůstat běžet.
Slibuju si od toho prodloužení životnosti baterií a hlavně okamžitou mobilitu a ne ve tři ráno tady běhat s baterkama a kabelama .
V.

Protože předpokládám renovaci 130ky, tak chci něco uděla i s těmi kastlíky pod sedačkami - a prohloubení bude jedna z věcí. Druhá bude odstranění koroze.

Ja tam mam EA1000 od Exide takze vleze.

Takto to mam

Odoslané z SM-N950F pomocou Tapatalku

ok dik kluci. takze Dano ma 353 mm delku ale Madtom ma 395mm a vleze se mu tam takze kupuji tu velkou. dik moc

... a este kopec miesta. To mam este dalsie dve 60Ah.

matooo píše: ↑15 úno 2021 20:51 ok dik kluci. takze Dano ma 353 mm delku ale Madtom ma 395mm a vleze se mu tam takze kupuji tu velkou. dik moc

mám tam exide 120 Ah a v pohodě. přesný typ už nevím, ale někde dříve v tomto vlákně jsem dával i foto...

ok dik mrknu.

Tak od dnes nová EXIDE EA 1000 100Ah.
Šírka 353mm, ale vošla na knap do D2, len som musel prerobiť mínusové káble, lebo boli krátke.

Som zvedavý koľko vydrží, ale už teraz som spoko. Zrazu aj okná chodia rýchlejšie a zmizli mi three amigos.

Ja tiež.. tuto som mal.. od stredy znova Exide 100ah... taka ista vydržala presne 4 rôčiky...

Taky mam tuhle Exide 100Ah. Uz treti, prvni mela 5 let, druha 3 roky, takze to sedi na ten prumer 4 roky:)

ja ted chtel menit baterku nechtela jedno rano chytnout v minus 13. smutne je to cteni ze baterka vydrzi 3-4 roky a ta co tam je v defovi je origo z vyroby 11let stara a zase jede.

matooo píše: ↑19 úno 2021 20:41 ja ted chtel menit baterku nechtela jedno rano chytnout v minus 13. smutne je to cteni ze baterka vydrzi 3-4 roky a ta co tam je v defovi je origo z vyroby 11let stara a zase jede.

Jak se to vezme kolik lidí by dnes za origo baterii dalo 10tis? Kdyby jich bylo mnoho není tu vlákno shitparts

no v cechach a na slovensku asi malo

matooo píše:no v cechach a na slovensku asi malo

Já měl možnost koupit origo BMW baterku jen byla nevhodných rozměrů ale vahove byla podstatně těžší při stejné kapacitě. Ale cena u BMW když jsem to řešil byla za novou origo baterii kterou pro ně v té době dělal banner byla kolem 12k