CZECH LAND ROVER FORUM

má někdo tip en .kameru s dobrým - obstojným obrazem ?, né moc drahou a vhodnou do auto branže

Problém bývá spíše s rozlišením displeje, než kamery samotné. Používám proto nějakou čínu s nastavitelnou intenzitou přisvětlení do microUSB portu na mobilu. A je k ní i nástavec se zrcátkem na koukání do boku o 90°.

místo mobilu bych to asi táhnul do notbuka a tam je dobrý rozlišení ,
co to je ta značku ?

Já Ti poradim jakou ne - Bosch UniversalInspect. Nevím na co jí přesně na autě chceš, ale já si jí pořídil abych mohl koukat kontrolně mimo jiné i do motoru, převodovky,diferáku a musím říct, že se mi zrovna na tohle neosvědčila. Ne, je úplně k hovnu. Ani ne tak kvůli rozlišení, ale hlavně kvůli osvětlení, které je buď slabé, takže není nic vidět a nebo při nastavení na vyšší úrověň svítí tak že zahlcuje snímač, resp. hlavně odrazy od blízkých kovových součástí, takže zase není nic vidět. Prostě do stísněných prostor převodovky či diferáku nic moc. O nemožnosti kloudně manévrovat ani nemluvě. To bych byl opatrný i s tím notebookem+USB kamerou, někde pod autem s tím lézt asi nebude to pravý ořechový. To už je lepší ta usbéčková ve spojení s mobilem. Tu mám taky nějakou čínskou (je stejná jako ta na Bošce), ale to mě zase štvalo to vypadávání z microUSB konektoru při manipulaci. Myslím, že samostatný All-in-One zařízení je lepší. Mám k dispozici i "profi" Bošku GIC120 ale neduhy jsou stejné jako u té hobby a ještě je dvakrát dražší. Tohle sou kamery tak na čumění do špatně přístupných prostor větších strojů, do odpadních rour (max za první zatáčku), do podhledu jestli tam nedupe kuna nebo Vetřelci... Nebo James Cameron

takový životní restart -dal al jsem se na auta, tak že k použití tak podobně
ty levný kamery asi žádná sláva, -málo peněz málo muziky, ještě se zkusím poohlídnout po něčem za vícero peněz

Já bych koupil levnou kameru k mobilu a pokud nebude vyhovovat, tak sháněl něco lepšího. Notebook okolo auta asi není to ideální. Chce to koukat po něčem, co má plynulou regulaci přísvitu. Co jsem měl v rukou, ta ty levné kamery jsou skoro stejné, a ty co mají vestavěný displej, tak ho mají o hodně horší, než dnešní mobil.
Já spíš koukám po čistě optickém endoskopu, tedy bez elektroniky, ale zatím to bylo finančně naprosto mimo.
Jediné co si rozmysli je délka kabelu. Prostrkávání se dá pomoci třeba ocelovým drátem.

ok, ta délka by stačila klidně kolem 50cm , jojo reg.přisvětlení bude dosti duležitá,

50cm nestačí - počítej s tím, že to někam zasuneš, teda tu kameru, jednou rukou, budeš tam s tím různě kroutit, a druhou rukou budeš držet třeba telefon a dívat se na displej. Mezi dírou a tím telefonem je potřeba volný kabel, aby jsi si to dal tak jak ti bude vyhovovat. Za mě na autě alespoň 2 m, mimo auto klidně víc.
Kdysi jsem potřeboval kouknout do kanalizace, jestli pozvat firmu na čištění, nebo to rovnou vybourat. Půjčil jsem si dospělé protahovací pero a na něj levnou kameru přidělal lepicí páskou. Fungovalo to, i když profi kanálnická kamera je něco jiného. V autě to jde udělat podobně.

no doufám,že nepřijde druhý životní restart, : tak že kanalizace apod. prokukovat nejspíš nebudu i když zvědavost homo sapiens nemá hranic
tak 100 -150cm ,to by na prokuk šasí a prahu už mohlo snad stačit ,čím delší tím asi horší manipulace v tom uzavřeným prostoru , případně bych tam vyvrtal dirku pro sondu ,
ale do motoru vrtat nic nebudu
tak nějaký typ, at se mám od čeho při výběru odrazit

k čemu je to železný kolečko s tím lankem co je na předním diferáku?,- Discovery 1
dá se vyndat jen samotný motor . nebo musí i s převodovkou? -D1
děkuji

je to tlmic kmitov(rezonancii)
Motor sa da vybrat aj samostatne

děkuji za inf.
u toho motoru jsem měl strach z těch 3 horních šroubu na fremě ,jestli se k ním dá nějak dostat

Norton píše: ↑24 zář 2020 09:06 u toho motoru jsem měl strach z těch 3 horních šroubu na fremě ,jestli se k ním dá nějak dostat

ide to