Benzínový vařič

[MadTom]

Se celkem bavím, ještě že skoro všude kam jezdíme jsou i hospody, a že minimálně na Balkánu a na východ vaří podstatně lépe, než v hospodách u nás. Taková hospoda je totiž lepší, než jakýkoliv vařič.
A ještě k tomu plynu - redukční ventil na kartuši jsem koupil tento, a zatím si nemohu stěžovat - funguje výborně. https://www.mevatrade.cz/Regulator-tlak ... 6-d372.htm Za tu cenu to nemělo smysl shánět někde z číny, odkud to stejně je.
Kartuše si plním sám a dělám si na ně čárky fixem, kolikrát. Zatím nejvíc 3 krát. Jednou za rok koupím 1-2 nové a ty nejstarší vyhodím, pokud už jsem je nevyhodil někde po cestě. Úspora oproti 2kg PB lahvi veliká. Ale je pravda, že naše spotřeba plynu je tak 3-4kg/rok, víc ho propálím pro jiné věci než vaření.
Jediné co se mi úplně nelíbí jsou kartuše uvnitř auta, ale to do výměny auta za větší, kde na ně může být extra kastlík odvětranej směrem ven, nemá řešení. Na druhou stranu LR rozhodně není vzduchotěsný.

[Hubert]

Výhody LPG jsou jsou asi jasné. Mě šlo hlavně o Váhu a prostor. Po telefonátu s LOWem který mě popsal výhody a nevýhody z jeho praxe. Ve zkratce. Benzín (cca 2-3kw Coleman UNLEADED FEATHER STOVE 2,2 Kw) daleko výkonnější než LPG (0,8-2 kW Standatrní MEVA SOLO 1,2 Kw ) doba startu benzínového cca 10-60 sec. u LPG je to hned. Palivo do benzínového lze požít jakýkoliv benzín, líh atd. ,ale při použití standratního benzínu do auta tak je očouzené nádobí takže spíše jakou nouzovku u Technického so to skoro neděje. Asi nejlepší je značka SOTO (cca 5-10 tis.) hlavně kvůli tomu že umí jet na vše. Pak je to MRS nebo Prius (cca 3-7 tis.)a jím podobné na stejné úrovni. Pro horolezce či na motorku je to je to z mého pohledu jasná volba. Mě se, ale nelíbí systém nádrže na hadičce bokem. Takže mě z toho vychází kompakt a to je buď Coleman (cca 2-3 tis.) nebo čínský klon (cca 1-1,5 tis.). Ještě mám nabídku na zapůjčení benzíňáku abych si to vyzkoušel tak dám pak vědět.
Další zajímavá data:
15 g LPG na 1l vody z cca 20°C do varu
18 ml petroleje na1l vody do varu

[Rennie]

Huberte leju jen z benzinky a ano 95 umí zacadit myslím že dle bioslozek. 100 octan necadi a je rychleji zplynovan.
Na Balkáně jsem dával 95 a necadilo to

[mr-tomas]

LPG vařiče se dělaj i výkonější. Mám dvouplotnu 2x 3000W a jeden sólo Coleman 7000W. Na delší expedice by se mi líbil kufříkovej dvouplotňák Coleman 425. Jinak tu čínskou kopii colemana mám jako záložní taky. Vypadá že funguje, ale zatím jsem jí nepoužil.

[Hubert]

Huberte leju jen z benzinky a ano 95 umí zacadit myslím že dle bioslozek. 100 octan necadi a je rychleji zplynovan.
Na Balkáně jsem dával 95 a necadilo to

děkuji za informaci.

LPG vařiče se dělaj i výkonější. Mám dvouplotnu 2x 3000W a jeden sólo Coleman 7000W. Na delší expedice by se mi líbil kufříkovej dvouplotňák Coleman 425. Jinak tu čínskou kopii colemana mám jako záložní taky. Vypadá že funguje, ale zatím jsem jí nepoužil.

Přesně tohle sem čekal. Dělají se i výkonnější benzínové vařiče (15kW) taky mám doma LPG 7kW ale to na 2Kg jede tak 15 min pak zamrzne i v létě. Porovnával jsem porovnatelné řekněme jednu velikostní kategorii. Co máš za tu dvou plotnu?

[Rennie]

LPG vařiče se dělaj i výkonější. Mám dvouplotnu 2x 3000W a jeden sólo Coleman 7000W. Na delší expedice by se mi líbil kufříkovej dvouplotňák Coleman 425. Jinak tu čínskou kopii colemana mám jako záložní taky. Vypadá že funguje, ale zatím jsem jí nepoužil.

425 mám a je skvělá

[mr-tomas]

Mam 7kw Colemana power f1 na malé kartuše. Ta dvouplotna je tohle https://www.vseprokemp.cz/p/967/varic-o ... QVEALw_wcB
Je to takovej lacinej vařič spartánského provedení, ale funguje.

[xxx]

Mam 7kw Colemana power f1 na malé kartuše. Ta dvouplotna je tohle https://www.vseprokemp.cz/p/967/varic-o ... QVEALw_wcB
Je to takovej lacinej vařič spartánského provedení, ale funguje.

Colemana Power F1 jsem měl cca 10let a byla to pecka, 1L vody byl ve varu v mžiku. Výhodou bylo, že to dával i ve větru.
Už se nedělá, ale náhradou je Coleman Fyrepower PZ, který mi přijde identický

[mr-tomas]

Vypadá stejně, jen je o dost levnější. Jinak mám tyhle F1 vařiče dva, tak snad vydržej. Výkon je fakt brutální. Když jsem to jenou nechal víc oroštovaný, když jsem vařil kafe v tý hliníkový moka konvičce, tak nejen že to bylo v mžiku hotové, ale ještě mi vystřelil ten pojistnej přetlakovej ventil na konvičce.