CZECH LAND ROVER FORUM

Slíbil jsem fotky, tak tady jsou. Je to sice veřejně, ale asi se budete muset přihlásit ke svým účtům... https://www.facebook.com/MechanicalBabe ... 470&type=3
+
https://www.facebook.com/MechanicalBabe ... 197&type=3

Krásný fotky já mám s taťkou v plánu se tam podívat 2020. Máme už partu 4 aut.
Hledám nějakou normální trasu, kterou zvládneme jako běžný lidi. Nemáte někdo v archivu nějakou osvědčenou trasu? Jedem poprvé, tak nám to je vlastně jedno kam. 2x Gand Vitara, L322 a Jeep Grand Cherokee, limit obutí A/T. Tím chci říct, že ty videa jak tam krosí les, noří se metr do bahna, spouští auto na kurtách, navijáky denně používané, brodění se ve vodě se šnorchlama - to právě nechceme, nemáme v tom zkušenosti ano výbavu a chcem ty auta taky dovézt zpět.

No to máš těžký. Chytneš sucho a projedeš všechno jakmile zaprší vše může být totálně jinak. Stejně tak trasa co byla před 3 týdny ok se změní ve slušný offroad. Tak moc nemá smysl shánět trasu a rač si najdi body kam se chceš podívat a k tomu na místě najdeš trasu podle aktuální situace.

chápu, no tak bych se zeptal jinak. Výlet po Rumunsku na 7-10dní, co by bylo vhodné vidět za místa? Mé srdce touží si zkusit jet po těch hřebenech. To bych strašně chtěl se tam dostat

only_one píše: ↑05 srp 2019 16:08 chápu, no tak bych se zeptal jinak. Výlet po Rumunsku na 7-10dní, co by bylo vhodné vidět za místa? Mé srdce touží si zkusit jet po těch hřebenech. To bych strašně chtěl se tam dostat

Když se podíváš zpět, tak tam jsem tam popsal nájezd na hřebenovku od Transalpiny, a jestli chceš hodim Ti mapu v GPX (pošli e-mail)myslím, že jsme pro letošní rok naplánovali docela dobrou trasu, poznávací. Až se prohrabu fotkama tak hodím odkaz. Ale každého zajímá něco jiného, my jsme pro začátek chtěli ochutnat od všeho. Myslí, že se to podařilo, čtyři auta, dobrá parta, super počasí, super zážitky.

Po zážitcích z předešlé expedice nám to nedalo a 13.8.2019 vyrážíme směr Banát, chce se někdo přidat, cca 7 dnů, od nás (40Km za Brnem směr Jihlava) 2000 km celkem. Offík jenom polní cesty a hřebenovky, jinak cestování po Českých vesnicích.Vše naplánováno, podrobný itinerář.

Pripájam mapu trasy Banát

Čau. Takže koukám, že Rumunsko letos táhne Hele my tam budeme taky, akorát pro tentokrát jedeme parta naším "RO-mánia" busíkem (ostatně jako každý srpen). Odjíždíme ale už zítra 10-18.8. v 9:00 z Brna od Grandu. Začínáme v Gerníku u hospody, kempíme o kus dál "U pramene" a budeme se pohybovat po Banátu asi 3-4 dny, takže jestli se chcete potkat třeba večer u táboráku u pivka, tak vás rádi uvítáme. (Gerník, Turecká díra, Rovensko, Sv. Helena, Eibenthal, Františkův hrad - tam budeme i přes jednu noc, Decébal, jeskyně Ponicova, kaňon řeky Nery v Sasca Montana... atd. Potom zamíříme k bahenním sopkám poblíž Buzau. Náš Ford poznáte viz foto.
Teď mě tak napadlo! Mělo nás jet celkem 9, ale 3 lidi chytli nemoc, tedy máme ještě 3 free místa v autě, takže pokud by jste chtěli zažít pohodovou road trip dovču a třeba objevit nové inspirace na další Offroad, pak můžete jet s námi. Hory, příroda, koupání, jezera, jeskyně a večerní kalby u táboráků mimo civilizaci Ford se toho nebojí a zvládá docela masakr cesty. Podvozek a pérování je tomu přizpůsobeno. V autě máme vše co potřebujeme, klima, kvalitní muziku, kino, lednice, kuchyně, 220V, osvětlení pro kemp a hlavně spoustu prostoru. Celé vás to vyjde i s jídlem na celý týden na 3500,- Když tak mi napište do mailu rangerover72@seznam.cz nebo zavolejte.

Juri Toy píše: ↑09 srp 2019 12:22 Čau. Takže koukám, že Rumunsko letos táhne Hele my tam budeme taky, akorát pro tentokrát jedeme parta naším "RO-mánia" busíkem (ostatně jako každý srpen). Odjíždíme ale už zítra 10-18.8. v 9:00 z Brna od Grandu. Začínáme v Gerníku u hospody, kempíme o kus dál "U pramene" a budeme se pohybovat po Banátu asi 3-4 dny, takže jestli se chcete potkat třeba večer u táboráku u pivka, tak vás rádi uvítáme. (Gerník, Turecká díra, Rovensko, Sv. Helena, Eibenthal, Františkův hrad - tam budeme i přes jednu noc, Decébal, jeskyně Ponicova, kaňon řeky Nery v Sasca Montana... atd. Potom zamíříme k bahenním sopkám poblíž Buzau. Náš Ford poznáte viz foto.
Teď mě tak napadlo! Mělo nás jet celkem 9, ale 3 lidi chytli nemoc, tedy máme ještě 3 free místa v autě, takže pokud by jste chtěli zažít pohodovou road trip dovču a třeba objevit nové inspirace na další Offroad, pak můžete jet s námi. Hory, příroda, koupání, jezera, jeskyně a večerní kalby u táboráků mimo civilizaci Ford se toho nebojí a zvládá docela masakr cesty. Podvozek a pérování je tomu přizpůsobeno. V autě máme vše co potřebujeme, klima, kvalitní muziku, kino, lednice, kuchyně, 220V, osvětlení pro kemp a hlavně spoustu prostoru. Celé vás to vyjde i s jídlem na celý týden na 3500,- Když tak mi napište do mailu rangerover72@seznam.cz nebo zavolejte. DSCF6231.JPG

Díky za nabídku, my ale dříve nemůžeme. Určitě se rádi potkáme, jak tam dorazíme dám vědět, když tam ještě budete, tak se určitě slezem. Vyjíždíme ve středu, jedeme do Timisoara a tam kempíme a druhý den už banát Gernik potom Rovensko.Z Rovenska pojedeme směrem na Liubcova. Bigart,Eibental,Šumice,Putna, Oravice.Chceme projed údolí řeky Minis a kolem vodopádů Bigar, směr Marila a odtud domů.
Na sopkách jsme byli, super, jenom pozor na příjezdové komunikaci, je zlom a my jsme tam při devadesátce odpravili zadní tlumiče , auto za námi si dobře prohlédlo náš podvozek .
Tak čau v Banátu

Všechno sbalené, připravené, ještě čekáme na markýzu, 270 stupňü měla by dorazit v ponděli nebo v úterý. Přimontuji a vyrážíme. Opravdu nemá chuť se ještě někdo přidat, máme naplánované parádní počasí , vyrážíme už ve středu!

Tak jsme se vrátili z expedice po Banátu, Rumunsko opět nezklamalo.
Nakonec jsme jeli jen sami dva, je pravdou, že bylo pár situací, kdy by se ještě jedno auto v záloze hodilo, ale nakonec jsme to zvládli. Jeden domorodec nás poslal do lesa, že se za ním dá kempovat, ale už nám neřekl, že tam jezdí Lakatošem a ta louka je pět kilometrů. Tam to bylo z chlupem a když jsme tam dorazili na místo, tak jsme zjistili, že louka je zarostlá jak džungle, tak otočka a zpět. Při zpáteční cestě mi to sjelo do koleje a zůstal jsem vyset na oplechování, po pojíždění tam a zpět jsem vyhrnul tři kotouče hlíny a zahnojení až po okna jsme dorazili zpět do Bigaru, ale to předbíhám pěkně popořádku.

Naše expedice začala v Dědince Gernik, odsud jsme první den vyrazili na pěší výpravu Petrovym mlýnům, kempovali jsme u penzionu 100, původně jsme se měli druhý den přesunout do dědiny Rovensko po silnici ale zdejší pán nám ukázali cestu přes planiny polními cestami. Druhý den jsme vyrazili zkratkou přes planinu směrem na Rachita, potom lesními cestami do Rovenska odtud lesní cestou na Liubcova a dal na Bigar a Eibental. Další cesta vedla po silnici kolem Dunaje. Projíždíme kolem vytesané tváře Decebaluse ve skále do Orsové. Tam jsme absolvovali Offroad v délce 84 km nad Orsovou. Při zpáteční cestě jsme narazili na solidní tábořiště za Illovitou, u řeky Bahna. Další den jsme absolvovali cestu La blanitá, Globu Craiovei, do další české dedinky Šumice. Z Šumice jsme jeli další Offroad po modré turistické do dědinky Putna. Pokračujeme k vodopádům Bigăr přes Bozovici. Další Offroad jsme jeli údolím řeky Nery, od Poneasca až do Marila, docela náročným terénem. Následně jsme pokračovali do poslední české dědinky jménem Svatá Helena kde jsme se zrovna natrefili na sraz rodáků spojený s posvícením. Díky tomu že jsme oproti plánu na absolvované trase ušetřily dva dny tak jsme se rozhodli že nepojedeme zpět po dálnici ale oklikou pojedeme přes hory směrem na Oradea. Cestou jsme absolvovali výjezd na Muntele Mic 1800 m nad mořem,s úžasnými výhledy na okolní vrchy Poiana Marului v Národním parku Retezat. Spli jsme U Řeky Sebes před dědinkou Borlová, kde nás jako na každém místě kde jsme spali navštívili psi jelikož jsme byli již připraveni oproti první expedici, a měli jsme k sebou krmení pro psy tak jsme měli kamarády na celou noc, hlídali nám perfektně naše auto a dávali vědět když se někdo nebo něco blížilo. Jak jsem předpokládal tak žrádlo a vlídné slovo vždycky vyhrálo nad klackem a kamenem, všichni toulaví psi s námi byli doposud kamarádi. Potom jsme pokračovali k jezeru Lacul Surduc a dál k vodopádum Boiului, kde je super tábořiště. Již Cestou sem se nám začal projevovat únik brzdové kapaliny. Další den kdy jsme vyjeli z tábořiště, už po několikáté sem doléval kapalinu a ta závada se projevila naplno. Když jsme odjížděli od tábořiště a přijeli jsme do dědinky Bratca, tak byl pedál na podlaze. Po chvíli jsme narazili na dva mladé chlapce, kteří nám ochotně pomohli. Zajeli jsme na rampu a zjistili, že je proklepnutá trubka k pravému přednímu kolu o výfuk, hoši zajeli pro kuličku, ucpali jsme na ABS výstup k pravému přednímu kolu, a zatím bylo opraveno. Poblíž této vesničky bydlí Čech, jmenuje se Dan, oni ho znali, zavolali mu, a on ochotně vše zařídil a překládal nám. Dan s těmito chlapci nám opravdu pomohli. (platím docela tučný pojištění ale Češi to předají na Rumunskou stranu a jste v pr.., jelikož neumím Rumunsky tak se s nimi na nic nedomluvím, ani nevěděli kde jsme, nakonec to Dan zrušil, stejně by dojeli asi až večer.)Původně jsme mysleli že auto opravíme v Oradea v servisu, ale nakonec jsme těch 1000km dojeli až domů a druhý den jsem to s kamarádem opravil tyhle auta byly na svolávačkach kvůli těmto trubkám a nějaký blb jí tam dal tak blbě jak předtím takže klepala o výfuk a prodřela se. Co říct závěrem: opět se potvrdilo, že Rumuni jsou milí kamarádští a ochotní, v nouzi se snaží pomoct, což nám tady chybí, a docela nám tady chybí i hrdost na svůj národ. Celkem jsme ujeli 2700 km, v Rumunsku jsme na silnicích nestály déle než 5 minut, nepotkali jsme tam jedinou havárku jako už předtím tím jak jsme přejeli přes maďarskou hranicí tak se vše změnilo zácpy havárky běžný jev až domů. První expedice byla 13 dnů a druhá sedm, celkové náklady na obě expedice byly nižší než týdenní dovolená v Chorvatsku. Kam na dovolenou příští rok, tak v tom už mám jasno.

Hezké a o tom to celé je, klídek a pohoda. Pejsci jsou v pohodě, pokud člověk zrovna neprojíždí okolo stáda, které hlídají, to by ho sežrali i s autem. Zvlášť když jich je pohromadě víc. Na fůře míst se nám stalo, že si ani pro nějakej mls nepřišli a báli se i dětí.

Pěkný Konečně jezdí někdo další s L322 a ne samé Disco/Def

Jestli je to ten most v oblasti západně od Carbunari, tak po tom mostě jezdili plně naložené dřevařské náklaďáky. Tak tři roky zpátky. Není třeba se bát, zespoda je řádně pevný z ingotů.

K

Sláma Karel píše: ↑25 srp 2019 16:14 Jestli je to ten most v oblasti západně od Carbunari, tak po tom mostě jezdili plně naložené dřevařské náklaďáky. Tak tři roky zpátky. Není třeba se bát, zespoda je řádně pevný z ingotů.

K

Jo je to most přes řeku Neru, ale dneska už po něm nejezdí mají vedle asi 200m proti proudu udělaný brod. My jsme po něm neprojížděly, jeli jsme kolem takže že je tam nějaký most jsme zjistili až jsme kolem projeli Určitě je to on ten most.