CZECH LAND ROVER FORUM

Asi to bude jako kdyby slimák učil běhat geparda, ale pár nápadů ode mne do Chorvatska. Vím, že občas i blbej dotaz nebo blbá rada může pomoci nějakému jinému lepšímu nápadu, tak to tedy zkusim:

Odlévání nafty by se možná dalo řešit kanistrem na vejšku přikurtovaným někde na kabině s T kusem hadice a přepínáním, pro jízdu ve strmých svazích by o jelo z kanistru. Celá afrika a asije jezdí tak, že místo nádrže s podávacím čerpadlem je kanistr s naftou na střeše nebo ho spolujezdec prostě drží na klíně a právě hlídá, aby hadička byla pořád ponořená. Nevim jak a jestli vůbec má ten váš veteránskej motor řešenou vratku nafty do nádrže, to to trochu komplikuje, ale ne neřešitelně.

A ta voda, se nabízí těsnění, kde už jste podle fotek pátrali, ale někdy jsou prostě jen zákeřné bludné bubliny (pak to nechladí, lokálně se přehřívá a pára odchází a tak se to postupně zhoršuje - voda mizí ale díra nikde), při plnění vodou v depu bych rozpojl hadice nahoře na chladiči a kontroloval, že je voda na obou stranách rozpojení. Ač ty systémy vypadaj vcelku logicky a jednoduše, tak se ukazuje, že třeba jen posunout expanzku někam trochu jinam může způsobit dost obtíží pro systém cirkulace a průběžného zajišťování toho, aby byl chladič neustále zaplněn, odvzdušněn a v přetlaku....

Každopádně držim palce. Perte se dál

Tak aní zprávy vypadají optimisticky. Včera se vyměnila hlava a nastartovalo se. Voda netlačila, tak jsme byly šťastní. Trochu jsem to protčil a koukám jak najednou teče voda pod tím P těsněním za vodní pumpou. Jakmile jsem ubral tak nic. Úplné sucho. Tak znovu přidám a zase pramínek.
To samozřejmě hned vyschlo a hotovo nic vidět. Takže kluci si to ještě vyměnili a teď ráno to vypadá OK.
Doufejme, že to byla příčina, což by se logicky nabízelo. Když se jelo na volno, tak nic neteklo. Když jsem tomu začal nakládat, tak to tlačilo vodu ven a ta hned uschla. No a finále bylo v tom kopci, kde jsem to jeli nakonec pozadu, takže i ten zbytek vody co tam byl se natlačil dopředu a jak jsem přidával aby to navijákovalo dozadu, tak ji to vytlačilo.

Uvidíme dnes.

Ještě se včera měnil hlavní čep řízení, ten to také vůbec nedal. Ale už jezdil dlouho, takže měl právo.
Ještě Miky utahoval PP ložisko, co si udělalo vůli. a další a další drobnosti typu svorek na baterkách atd.

Ještě pár slov ke Slovákům. Neuvěřitelný, kdybych to chtěl popisovat, tak mi dojde baterka a na foru nebude tolik místa.
Jen tak ve zkratce. Včera byly na trati o 9,5hod déle než my a najeli na nás ve výsledcích 15min
Včera zničili další hydraulický naviják. Uvařili auto, takže čistlili v průběhu etapy chladič aby dojeli.
Dnes ráno zjistili, že mají vysypané zadní ložisko a prázdné dvě gumy.
Včera ukončili etapu po 4hod vytahování se z 20m úseku.

K

Já mám v terenu sice najeto to co vetsina z vas nacouvano, ale to odlevani nafty- co takhle mosazny saci kos, aby měl nejakou vahu, a silikonova hadicka ktera mu dovoli sesunout se v nadrzi podle naklonu.. Neni to muj napad, mám to takhle v rozprasovaci na technicky benzin- funguje ve všech naklonech i vzhuru nohama . Jediny problem je vyber materialu hadicky. Ta v mem rozprasovaci po par mesicich v benzinu ztvrdla a prestala byt pohybliva. Dalsi problem je ze by se to asi motalo s plovakem palivomeru.
Jinak drzim palce at vsichni Cechoslovaci dokoncite zavod !!

dik za spravy. Je fajn, ze si najdes cas na par pismen. Diiik

To je fakt mazec. Nedovedu si představit horší podmínky pro jízdu, techniku, opravy, odpočinek atd. Ty vo.e proč to vlastně děláte ? Když vidím na těch videích techniku a zázemí některých týmů, to jsou vyloženě profíci, co v tom mají nacpáno mraky peněz. Už jen to že s nima držíte krok to chce fakt uznání! Fakt jste kuci borci !

Ale dyť Karel v tom má nacpáno taky hromadu (původně našich ) peněz!

Hanys_a_Kaca píše:Ale dyť Karel v tom má nacpáno taky hromadu (původně našich ) peněz!

No tvých rozhodně

Johny R píše:To je fakt mazec. Nedovedu si představit horší podmínky pro jízdu, techniku, opravy, odpočinek atd. Ty vo.e proč to vlastně děláte ? Když vidím na těch videích techniku a zázemí některých týmů, to jsou vyloženě profíci, co v tom mají nacpáno mraky peněz. Už jen to že s nima držíte krok to chce fakt uznání! Fakt jste kuci borci !

Podle mě existuje jenom jeden rozumný důvod - pud sebezáchovy. Protože trávit všechen čas co to sežere někde v hospodě je strašně náročné zdravotně.

Poprosím o jedno - více barvitějších popisů.

Jinak co se týká vody jako chladícího média jsou poměrně dobré ohlasy na používání syntetické kapaliny od Evans - neobsahuje vodu - takže chladící systém se netlakuje (minimalizují se úniky) a nevytváří se bubliny na povrchu zahřátého povrchu chladících kanálů motoru... plus další výhody spíš z hlediska dlouhodobého používání...

http://www.evanscoolants.cz/

Jen tip kdyby to někoho zaujalo...

eliott píše:

Hanys_a_Kaca píše:Ale dyť Karel v tom má nacpáno taky hromadu (původně našich ) peněz!

No tvých rozhodně

Já zas utratil haldy penez u tebe. Budes taky zavodit ?

VencaZE píše: Já zas utratil haldy penez u tebe. Budes taky zavodit ?

Ne, já sponzoruji Karla, samozřejmě částečně, proto se penězům říká oběživo

Johny R píše:To je fakt mazec. Nedovedu si představit horší podmínky pro jízdu, techniku, opravy, odpočinek atd. Ty vo.e proč to vlastně děláte ? Když vidím na těch videích techniku a zázemí některých týmů, to jsou vyloženě profíci, co v tom mají nacpáno mraky peněz. Už jen to že s nima držíte krok to chce fakt uznání! Fakt jste kuci borci !

...no my jsme jen pozorovali cvrkot a přesouvali se na zajímavé místa... a večer jsme byli utahaní.
A oni jsou tam víc jak týden. Je to fakt záhul. Těch v noci odtažených aut , zdánlivě do šrotu a ráno vyjedou usměvaví a plní odhodlání - Respekt..

Tahle Trophy je prostye jedna velka paarty .

hokulia píše:Tahle Trophy je prostye jedna velka paarty .

... z toho mokra ani ine fotky nemozu byt. Tak ako stale "jedete" ???

20.44 Julo s Teslem stale jeste na trati.......
Jarek dnes asi zase paty ( celkove treti),
Karel dnes dojel dobre celou etapu (( takze ze same radosti chlasta (a rve)....))
Zitra posledni etapa.
Ale atmosfera super - viz foto:

hokulia píše:Tahle Trophy je prostye jedna velka paarty .

P5070013.JPG

P5070022.JPG

P5070021.jpg

Mato nazval Karla ze blatuliak-akoze snehuliak z blata.

Tak Slovaci prave dojeli! Super. Taky dojeli celou etapu se vsemi razitky!
Ted zmizeli do vsi s Karle na pivo.
A tohohle utekli: