CZECH LAND ROVER FORUM

Voda do čtvrtky těch oken co tam nejsou .
Držím palce Karle .

Díky za reporty a hlavne držím palce

Takže přesně jak to tak u mě bývá, po super etapě přišlo vystřízlivění a jeden problém za druhým.

Vystartovali jsme do etapy a hned po startu byli samé výjezdy, což bez přední uzávěrky znamenalo samé navijákování. To že nás předleli, na prvních 3km, asi čtyři auta nám moc nevadilo, protože taktika velela jasně, jet jen tak šolích a neničit Žabáka.
Bohužel Žabák už je asi unavený a dnes to vůbec nezvladl. Už asi na tom 3 nebo 4km byla cítit spálená guma, což jsem asi na 10km odhalil, chyběl tožiž řemen od 24V altíku k přenímu navijáku. Ten měl asi takovou spotřebu při tom neustálém navijákování, že měl ten altík takový odpor, že se ten řemen upálil. Rozhodnutí bylo jasné, dojet k první cestě, zajet si do kempu pro nový a pokračovat. Jenže co čert nechtěl, asi za 1km se ozvalo chřupnutí a opustili nás satelity v zadním diffu. Na špéru jelo alespoň jedno kolo, tak jsme se domluvili, že to ještě zkusíme. Sice to nebylo v kombinaci bez přední uzávěrky nic moc, ale vzdát jsme nechtěli.
Dojeli jsme tedy až k nějaké cestě, pak do kempu, kde jsme vyměnili řemen a když jsme chtěli pokračovat zpátky, tak najednou se ozvalo tsssssss a ušlo pravé přední kolo.
No lepší než na trati, tak jsme ho vyměnili za Simex, ale to už začal být docela velký problém. Protože bez té přední uzávěrky se točil vlastně akorát ten nefunkční Simex a pravé zadní kolo.
Každopádně pořád jsme se snažili, a ještě kus ujeli, spíš se tedy provijákovali k dalšímu kontrolnímu bodu. Jenže to bylo asi 2km jenom močálem, takže když jsme se dostali na sucho, tak jsem zjistil, že nejde řízení. Dolili jsme olej, ale bohužel, co jsme nalili to dole vyteklo.
No a vzhledem k tomu, že jsme byli asi na 25km z 55km, bylo půl šesté a Míra měl naběháno s navijákem tak 30km, tak jsem rozhodl, že na to sereme.
Takže opět zpátky na zem, ještě nevím co to bude znamenat celkově, ale tipnu si propad tak na 10-12místo. Ztráta bude veliká.

Každopádně Kanec se Šudlajzem už mají hotové kolo, skoro vyměnění zadní diff, pak ještě řízení a možná i tu přední uzávěrku a zítra znovu hurá do boje.

Zklamání je sice veliké, peněz v píči ještě víc, ale prostě to nevzdáme.

K

ve svém živlu

Jo ještě jenom jestli jsem včera říkal, že ta etapa byla peklo, tak jsem lhal. Dnešek byl lepší.

K

kluci drzte se, ani nevim jestli me ma srat ze tam nejsem, protoze si to kanec se sudlajsem letos fakt "uzijou"

Ty voe,žabàk nějak dodejchává.No původ v LR nezapře
Se držte

Karle jste borci. Jak čtu ty závady to bych to už dávno vzdal. Máš tam dobrou partu a to je dobře. Držím palce a obdivuji vaše nasazení. Doufám, že další smůla se opláchnula a Žabák se rozjezdí.

Tak výsledky už jsou na světě. Včera nás to nedojetí stálo asi 8hod a v pořadí 2 místa. Takže opět 9 místo.
Dnes závěrečných 42km
K

Tak jedeeeem.

Držím palce Karle !
A přeji na závěr tu 7

Asi ze startu...

Asi z cile

Po projetí cílem bude spíš tohle.
https://www.youtube.com/watch?v=OtWBySRfzbE

a kdyby náhodou sekli se závoděním, můžou se dát rovnou na modeling, kluci vymydlený.

sedmej flek super

7, ale v Te Poslední etapě. Ale dokázali jsme pojet Whitmena/Mardsen a o pár minut se v celkovém pořadí posunout před ně na 8 místo celkově

Teď vyrážíme domů.

K