CZECH LAND ROVER FORUM

Čau,

jednoho dne bude na prodej - až se někdo ozve a uvidím seriózní zájem.
Kupovaná nová v ČR v Landrover Zlín, pak daná na protiúčet, když pán kupoval své ženě opět D4 (co jiného taky že..?), ale mladší a v tu chvíli jsem to koupil já. Před prodejem ještě udělali rozvody, jak vepředu, tak vzadu + nějaký blbiny, aby to bylo pořád ještě navoněný auto..

No a já jsem do toho během cca 5-ti let namontoval skoro vše co jde (výčet nebude úplný):
- Anitas
- šnorchl (udělaný tak, aby těsnil)
- ochrana světel
- 4xdistančky na kolech
- žebřík
- držák 5 kola se schránkou
- LED
- pevnostní prahy
- navíjedlo 5,4t (kabel, dálka + ovládání i na palubce)
- komplet ochrana spodku
- nový kompresor - už AMD, včetně updatu softwaru
- .....

Není to leštěnka, ale vždy dostala vše co potřebovala. Naposledy to byly položky jako přepouštěcí ventil mezi turby (15 tis. Kč) a chladič paliva, který tekl (cca 25 tis.Kč). Olej samozřejmě po 10 tis. km. Motor je původní, má najeto 243 tis. a dostává péči, aby byl pořád v kondici (čištění vstřiků). Své auto mám rád, tak se podle toho k němu chovám.

Cena 399 tis. Kč. Při seriózním jednání přidám spaní se šuplíky dovnitř.
Tel.: 607060684

Hele jelikoz mam D3 uz treti mesic nepojizdnou a zacina me srat tak bych mozna i zajem mel, i kdyz vim ze by to bylo z deste pod okap.

Není problém - pokud je vážný zájem, tak cinkni a přijeď se podívat.

Jo a ještě k popisu jsem zapomněl celkem důležitý věci:
- polybushe na celém autě = ano, auto je tvrdší, ale podvozek něco vydrží a člověk se nemusí bát, že bude furt měnit ramena
- EBC sportovní brzdy se zelenými destičkami na celém autě - lze na ně dát 17 palců kola (!) = včetně třmenů

Čus

Šuplíky v ceně. Toho kluka si nechám..

Sedačky v hadře?
Nebyla by nějaká fotka vnitřku? Páč to mám daleko jak sfiňa. A jinak je pěkně hnusná.

Ahoj, jen pro zajímavost proč si dával ten držak na rezervu? Ze spodu se nevešla? Mám podobnou D4 a zvažuju nákup nových pneu Good Year Wrangler standartního rozměru 255 55 19 tak abych se nedivil.

Ty se ti vejdou bez problémů.

pma1 píše: ↑21 dub 2021 21:20 Sedačky v hadře?
Nebyla by nějaká fotka vnitřku? Páč to mám daleko jak sfiňa. A jinak je pěkně hnusná.

Tak tobě to fakt fotit nebudu, ty "hadro"... ) Koukej se dojet podívat - máš to 15 min...
Jen aby tě nepředběhnul tvůj švagr, kterej kolem ní dnes kroužil na naší ulici...

Fafa píše: ↑22 dub 2021 08:19 Ahoj, jen pro zajímavost proč si dával ten držak na rezervu? Ze spodu se nevešla? Mám podobnou D4 a zvažuju nákup nových pneu Good Year Wrangler standartního rozměru 255 55 19 tak abych se nedivil.

Ne, ne vešla - 255/55R19 je origo, tedy se vejít musí...
Naštvala mě jedna celkem důležitá věc o které jsem doma, když jsem zbrojil auto nepřemýšlel. Jak je vidno na obrázcích, tak mám udělané spaní - taková bytelná konstrukce se šuplíky přikurtovaná šrouby na oka v ložném prostoru. No a v Albánii se mi stalo, že ke sklonku dne, kdy už jsme toho měli opravdu dost jsem buchnul pneu. Cca v 7 večer - navíc v nahovno místě, vedle auta břeh a na druhé straně sráz.
No a když mi docvaklo, že abych povolil rezervu, tak bude muset celé spaní se šuplíky ven, tak mě polilo horko. To už zažít nechci. A když jsme to dostali ven, tak vytáhnout tu rezervu, když auto leží břichem na pupku mezi kolejema bylo taky záživné.

Tenhle držák stojí cca 7 tis. (plus krabička za 3.tis) a práce k tomu. Navíc se dá celkem rychle oddělat, kdyby na STK někdo byl proti - což se mi ale nestalo a auto je na STK foceno i s tímto držákem a v poho prošlo.

A dále to rozšíří možnosti: přídavná nádrž na naftu dole místo rezervy (už se bohužel nedá legálně koupit - leda udělat), nebo na vodu s čerpadlem, nebo druhé rezervní kolo,... nebo co si vymyslíš)

Držák rezervy lze zapsat. Krom pneu mám zapsáno vše

Ahoj prosimtě, ten držák kde se dá sehnat, a uchycení je jak, když není v pevnosťáku? děkuji

Honza

Balu1989 píše: ↑22 dub 2021 11:24 Ahoj prosimtě, ten držák kde se dá sehnat, a uchycení je jak, když není v pevnosťáku? děkuji

Honza

Čau,
vyrábí to poláci MP4x4 a já to koupil přes www.opservis.cz:

https://www.opservis.cz/drzak-rezervy-lr-d3/4

A koukám, že buď zdražili, nebo jsem si to pamatoval blbě - je za 9.500 Kč

DiscoDrak píše: ↑22 dub 2021 11:47

Balu1989 píše: ↑22 dub 2021 11:24 Ahoj prosimtě, ten držák kde se dá sehnat, a uchycení je jak, když není v pevnosťáku? děkuji

Honza

Čau,
vyrábí to poláci MP4x4 a já to koupil přes www.opservis.cz:

https://www.opservis.cz/drzak-rezervy-lr-d3/4

A koukám, že buď zdražili, nebo jsem si to pamatoval blbě - je za 9.500 Kč

A tady je ta schánka kterou tam mám:
https://www.opservis.cz/skrinka-na-pris ... i-zamykaci

Balu1989 píše: ↑22 dub 2021 11:24 Ahoj prosimtě, ten držák kde se dá sehnat, a uchycení je jak, když není v pevnosťáku? děkuji

Honza

Já mám od fabryka4x4 a jeden navíc má soused. Nabourali do něj auto se opravilo a prodalo bez držáku tak má jeden nepoužitý

DiscoDrak píše: ↑22 dub 2021 10:45

pma1 píše: ↑21 dub 2021 21:20 Sedačky v hadře?
Nebyla by nějaká fotka vnitřku? Páč to mám daleko jak sfiňa. A jinak je pěkně hnusná.

Tak tobě to fakt fotit nebudu, ty "hadro"... ) Koukej se dojet podívat - máš to 15 min...
Jen aby tě nepředběhnul tvůj švagr, kterej kolem ní dnes kroužil na naší ulici...

15 minut, když se budu loudat.
Šváru jsem masíroval fčéra aby to vzal, abych na ninemusel myslet.

Balu1989 píše: ↑22 dub 2021 11:24 Ahoj prosimtě, ten držák kde se dá sehnat, a uchycení je jak, když není v pevnosťáku? děkuji

Honza

pod plastem nárazníku je traverza a v ní to je uchycené

Děkuji všem, zní to dobře, a zase mám brouka v hlavě, jen to otevírání kufru na "dvakrát" mě trochu odrazuje.

Co otevírání kufru na dvakrát. To nikoho nezajímá, ale ten designový prvek, to je věc. Tento navíc skutečně zvýší schopnosti auta v terénu, teda alespoň z pohledu toho, jak v terénu řešit defekt, když nemám jeřáb.