CZECH LAND ROVER FORUM

Ja mam ale nepredam - ešťe mam doma jednu TD5 . Britpart neodporučam - kamarat ho mal som ho asi rok a išiel do prdele - ale bol lacny Medzi tym zrepasoval povodny a funguje už 2 roky na prve štartovanie , takže asi tak

No a pokud jsou to jenom kontakty - tipická závada, a nedaří se startér dostat ven, ta horní matice je doopravdy žrádlo, tak já jsem je vyměnil bez demontáže startéru, přímo na autě. Sice jsem ho nevyčistil ani nenamazal, ale od té doby funguje už 2 roky bez problémů.

Starter na TD5 doporučuju demontovat a kovtrolovat uhlíky... často bývají zoxidované držáky uhlíků a potom to špatně točí a jiskří a ruší signál od snímače polohy klikovky.

Jirko souhlasím, akorát po hodině pokusů a povolení té horní matky jsem potřeboval aspoň vyměnit kontakty, a tohle bylo řešení. Dodnes se směju popisu v RAVE - vyšroubujte dva šrouby a jednu matku. Taková drobnost, brnkačka.

Mám dotaz, nevíte někdo, kdo už startér rozebíral, jestli ty kontakty mají díru o průměru 8mm nebo 10mm?

Jinak je ted objednávám na Slovensku, tak pokud by se někomu hodily, mohu jich objednat víc

Mění se s kontakty také středový Cu kroužek? Kontakty jsou sjeté na polovinu, kroužek pomalu taky. Jo a zatím jsem nezjistil jak ten kroužek sundat...
Ta horní matka mi trvala hodně dlouho neb tam není vidět. Nakonec 15 oříšek a krátký 1/2" nástavec až za motor. Potom to bylo už docela v pohodě, je tam prostor na ráčnu. Jo a opravnou sadu mám objednanou s Ebay, na cestě už 16 dní

sumi píše:Mění se s kontakty také středový Cu kroužek? Kontakty jsou sjeté na polovinu, kroužek pomalu taky. Jo a zatím jsem nezjistil jak ten kroužek sundat...
Ta horní matka mi trvala hodně dlouho neb tam není vidět. Nakonec 15 oříšek a krátký 1/2" nástavec až za motor. Potom to bylo už docela v pohodě, je tam prostor na ráčnu. Jo a opravnou sadu mám objednanou s Ebay, na cestě už 16 dní

ten kroužek jsem neměnil, jen ho zbrousil a srovnal. Nevím jak ta sady na E-bay, ale ta myslím ten kroužek obsahuje. Já kupoval jen kontakty v Bratislavě na http://www.startex.cz" onclick="window.open(this.href);return false;

Jinak to samé se ted řeší o téma vedle:-) http://www.landroverforum.cz/forum/view ... =6&t=22438" onclick="window.open(this.href);return false;

V opravné sadě z Ebay jsem měl celé kovové jádro co je na něm ten měděnej kroužek. Měnit jenom část je vzhledem k výbornému přístupu ke startéru neideální.
A protože mě se tam úžasná matka povolit nepodařila, tak jsem kontakty komplet vyměnil na autě bez demontáže startéru.

Tak, starter nechal v stichu aj mna Akonahle otocim klucikom spali 30A poistku. Zajtra sa na to lepsie pozriem. Nevie niekto poradit na co sa mam zamerat ako prve?

To vypadá na zkratovanou cívky výsuvu pastorku.Teda bych řek já

Páni potrebujem radu!
Mám problém so štartérom. Štartér sa roztočí ale nezapadne postorok do venca. Nieje to pravidlo, ale občas musím štartovať aj na 2 -3 pokusy. Vybral som ho von, vyčistil, namazal a pri tej príležitosti vymenil kontakty (opravná sada). Týždeň chodil ako nový a potom to isté znovu. Skúšal som namazať menej, nemazať vôbec. Na stole to vyzerá že je všetko OK. Pastorok aj veniec vôbec nevyzerajú opotrebované.

PS: Demontovanie štartéru z auta mi trvá 4min!!!

to iste robi aj mne. Ked startujem chladny motor, tak mi asi na druhy - tretí krát až chytí. Ked je teplí motor, tak štartuje hned. Myslim, že to bude rovnaký problém. Teda ten prvý či druhý krát nevisunie pastorok a potom je to už OK .

Z 90 % vadná volnoběžka na starteru občas prostě nezasekne. Prvně zkusit vyčistit a namazat. Oprava je asi marnost lepší koupit novou.

Wojto píše:PS: Demontovanie štartéru z auta mi trvá 4min!!!

... poziciam ti starter ?

Ahoj netušíte někdo kde koupit v ČR opravnou sadu na startér hlavně kontakty předem dík za odpověď Robert

Iltep4x4,eliot

petr pp píše:Iltep4x4,eliot

Tam jsem koukal a nikde sem to nenašel. Zkusím zavolat snad se nějak dohodnem.

Zdravím, určitě to mají tady: http://www.elancar.cz a nebo tady: http://www.autoelektrika.cz

Po zmáčknutí startu se vše standardně v kapličce rozsvítí a
V motoru cvakne. Vůbec se neroztočí a zůstane svítit baterie. Baterie je nová z léta, ale startér původní. Podle zvuku cvaknutí a času cvaknutí po zmáčknutí startu vsázim na startér. Jen nevím kde je, jak se k němu dostat, Předpokládám, že pak už vyměním kontakty už sám..
Díky!