CZECH LAND ROVER FORUM

Úprava auta pro dva je super získá fakt hromada místa + uspoří váha zadních sedačkách které jdou ven. Já bych měl připomínku směrem k odlehčení té vestavby. Každé kilo které ušetříš má pozitivní vliv na chování auta. Proto jak píše Tom, odvrtej nebo vyfrézuj do stojek rozumné otvory na celkovou pevnost to nebude mít vliv, ale ušetříš pár kilo které nemusíš vozit.

Jinak já jsme vrtal kruhovou pilou díry o průměru cca 4cm rovnoměrně rozložené do ploch obou stojen vedle ledničky. Normálně ruční vrtačkou, bez rozborky. A podobně jsem i zabrušoval hrany - brusným tělískem kuželového tvaru. sice je původně na železo, ale nevadilo to. Ručně bych na tom nechal ruce.
Jinak k sedačkám - na krátké výlety necháváme kompletní sedačky ve druhé řadě, na dlouhý výlet jsme vloni poprvé vyndali jednosedačku za řidičem a docela to pomohlo. Dvě děti se na zbývající dvojsedačku v pohodě vešly i s dětskýma sedačkama.

Pomohlo čemu? Víc místa na věci, váha.. ještě něco?

Víc místa, hlavně na přehazování krabic mezi stavem - jedeme a stavem spíme. Váhu asi nepoznám - naše auto je tak trošku těžší.

Od začátku úvahy nad "vestavbou" byla hlavní myšlenka zaměřená na tři cíle:
a:co nejmenší hmotnost a co nejmenší světlá výška - (teda co lednička dovolí, tahám s sebou indelB 30L již pět let a jsem fakt spokojený)
b: maximální jednoduchost obsluhy a rychlost rozložení a složení (spaní / jízda)
c: bezpečnost

První vestavbu jsem dělal do Vivara někdy před deseti léty, byla těžká, bez vody a elektřiny..... tohle je asi pátá stage, logicky zatím nej.....

Na fotkách to není vidět, ale chlazení lednice, resp. odvod tepla je dostatečný do "technického" oddělení před šuplíkem s lednicí otvorem cca 400x150mm, v nejhorším je nachystán PC větrák..... spíše hledám nápad, jak využít odpadní teplo z ledničky k ohřevu TUV na sprchu.....

Ty pojezdy jsem měl fakt dát dvojité, ale lenost zvítězila a ted toho lituji. Naložený plně vytažený šuplík s ledničkou se malinko kroutí.... asi mě čeká upgrade.....

Díry, odlehčení - fakt nejsem přesvědčen, že úspora hmotnosti ( řádově pár kilo? ) je až tak zásadní při hmotnosti auta 2.5t .....

Ukotvení - viz foto. klasika , napínák oko-hák, M6, pevnost 8.8, 4x do ok v podlaze, přední část je ukotvena pomocným ocelovým ramkem do děr po sedadlech 4x šroubem D7991 M8x30 pevnost 10.9 (na jedné fotce v předešlém příspěvku je ten rámek vidět) samo se to nehne ani při "boudě", je to hodně předimenzováno, otázkou je, co to udělá, pokud to do mně narve zezadu T148 a vejš........

Ad lednice - využívat odpadní teplo v tomto případě je nesmysl - ledničku tím utaháš, navíc to bude o kus víc žrát elektriku, což není zrovna ideál. Navíc spotřeba ledničky je velmi malá, aby to nějakou vodu ohřálo. Na ohřev vody raději sluníčko, nebo za jízdy výměník od chladící vody nebo při stání plynovej (nebo jinej) vařič a hrnec. A ta díra je na chlazení malá. Měl jsem podstatně větší a nestačilo. Po navrtání děr v pohodě, a na pevnost to nemělo vliv, a to mám překližku pouze 9mm tlustou. O nějakém odlehčování to v tomto případě není, a o 2,5t si můžu nechat jenom zdát.
Ukotvení - má to podobně, akorát ty napínáky mám vodorovně (jsou na úrovni koberce), takže tím bednu nejenom utáhnu, ale i vyšteluju její přesnou polohu v kufru. Navíc takto nezavazí napínáky na kraji vedle stojen a dá se tam v pohodě dávat věci.

Napínáky nebylo kde dole uchytit, bedna nemá rám a vlastně ani dno.... a vrutům v překližce nevěřím, proto musím mít napínaky shora, kde je ložná plocha vyztužená hliníkovým elkem po celé délce, i za cenu že překáží do prostoru bočních kapes.... zase ale při nějaké kolizi, pokud by došlo k destrukci překližky a hrozilo by volné pobíhání věci po autě, víko to podrží.....

dvěapůl tuny byl můj odhad, někdy musím Fifinu zvážit.......

Já sem to před lety narychlo před Rumunskem provizorně přichytil vzadu takto do lyžin co sem měl původně na přepážku, a od tý doby nemám potřebu to nějak měnit. A u dveří mám klasiku šponováky


Odesláno z mého SM-G390F pomocí Tapatalk

Ještě dotaz který sem asi tak úplně nepatří. Ale kde máte v Disco umístěný hasičák když celý zadek zabírá spaní? Já to fakt nemám kam nacpat

Ad Fugínův šponovák - má to samé, ale vodorovně.
Ad hasičák - nemám ho v autě, uvažuju o tom, a taky nevím kam ho dát. Několikrát jsem seděl v D2 kde byl umístěnej "na podlaze" před sedačkou řidiče. Kopal jsem do toho patama. Lepší možnost jsou asi zadní dveře od kufru.

No já ho od jisté zkušenosti hodlám vozit i tady po čechách. Na dveře to nevím kam když spaní mám až skoro u nich. Pod přední sedačky se mi 2kg nevejdou a i kdyby tak tam vozím spoustu jiných veledůležitých věcí (např přenosný kompresor). A vzadu na podlaze....tak tam to je už taky obsazený

Nebylo to až pod sedačkou řidiče, ale na podlaze před sedačkou, přišroubované na plastový kryt spodku sedačky. To se mi nelíbí.
Na zadních dveřích to bylo na spodní hraně skla - přišroubované na vodorovnou kovovou část dveří. To se mí líbí trošku víc, ale momentálně zvažuju, že na dveře půjde nějaký kapsář nebo něco podobného, alespoň na uchycení sedacích trojnožek. Koupili jsme nové židličky, a ty už se rozumně vejdou jedině do vaku na střešním stanu.

Já mám 2kg hasičák na dolním plastovém krytu sedadla spolujezdce. Sedává tam manželka a ta neříkala, že by jí zavazel..

mesany píše: ↑07 čer 2018 12:03 Já mám 2kg hasičák na dolním plastovém krytu sedadla spolujezdce. Sedává tam manželka a ta neříkala, že by jí zavazel..

To je nápad . Manželka je drobná a stejně se mnou moc nejezdí a ten otevírací deklík sem stejně nikdy neotevřel. Hned to jdu okouknout jak by to vypadalo.

Mám 2x1kg, jeden na plastu pod sedadlem řidiče a patama do něj nekopu - mám nohy jen kofekční velikosti číslo 9 - a druhý je z boku na posteli za mitfarou...... pod sedadlem spolujezdce je lékarnička takže potřebuju přístup přes dvířka.....
mám i dvoukilový, ale ten už je moc velký a nikam se nevešel......

Na tom plastu u nohou, bych se bal ze pri nehode se urve a jeste mi zprerazi nohy...

Na plast se dá dát zezadu nějaká výztuha - podle mě by stačil kus plechu, aby se to neutrhlo. Mě to tam ale vadilo na nohy. Takže mi zbývají rozumně jenom dveře od kufru. Musím si to změřit, jestli se tam ten 2kg vejde.

SJ410 píše: ↑08 čer 2018 11:13 Na tom plastu u nohou, bych se bal ze pri nehode se urve a jeste mi zprerazi nohy...

při nehodě musíš nohy zvednout, přikrčit hlavu a zavřít oči.....

fugín píše: ↑07 čer 2018 08:36 Ještě dotaz který sem asi tak úplně nepatří. Ale kde máte v Disco umístěný hasičák když celý zadek zabírá spaní? Já to fakt nemám kam nacpat

mesany píše: ↑10 čer 2018 15:40

fugín píše: ↑07 čer 2018 08:36 Ještě dotaz který sem asi tak úplně nepatří. Ale kde máte v Disco umístěný hasičák když celý zadek zabírá spaní? Já to fakt nemám kam nacpat

No já to tam zkoušel připasovat jen rukou a ať sem se snažil sebevíc,tak se pak nedostanu na páku posuvu sedačky. V nejlepším případě by to i šlo,ale to zase byl ten hasičák moc vepředu. Tudy pro mě cesta nevede. Nejspíš k mé veliké lítosti obětuju jeden roh v šuplíku