CZECH LAND ROVER FORUM

Dobrý deň. Musím sa na Vás obrátiť. Po veľmi zdĺhavej oprave VM 2,4 motora, som sa dostal veľmi blízko pred pojazdnému range rover, ale vyskytol sa tento zádrheľ.
Po rokoch hrubého používania ostatnými majiteľmi, a mojej nevšímavosti, si horny kolík kapoty zaspieval poslednú áriu a vypovedal službu. Odhnil okolitý plech, a teraz pri pokusoch o zavretie sa na 75% zasekne, a nezasekne sa v dolnom zámku.
Skušal som spodný dielec rozobrat, namazať a nastaviť lanko, ale nepomohlo.
Rád by som sa opýtal, či existuje iný spôsob opravi, ako to celé vyrezať a nanovo pozvárať (pýtam sa preto, pretože potreboval by som na ňom čo najskor začať fungovať. V budúcnosti to určite nechám prezvárať/prezváram sám).

Jestli si to zvedl o ty podložky, tak je možné, že ti dorazy v krajích brání kapotu zacvaknout, protože kolík se nedostane do st hluboko. Obecně je to dost nešikovný mechanismus, který vyžaduje trochu " hraní" než funguje sto pro. Samozřejmě víš, že ten horní dílec se musí posunout do správné polohy?

No, úprimne, pokým som nebol s kapotou problém, vôbec som sa ňou nezaoberal. Podložky boli namontované predpokladám minulým majitelom, a zdá sa mi, že pridržiavajú mechanizmus o nahnitý plech.
Pokúsim sa s ním ešte kúsok pohrať. Nastavoval som spodný mechanizmus tak, aby zapadajúci jazýček vytŕčal na tretinu otvoru. Teraz sa mi kapotu niekedy podarí zatvoriť a niekedy nie.
Budem na tom ďalej pracovať, hádam sa to podarí. Budem postovať pokrok.
Edit: Teraz som si spomenul, že naposledy keď som skúšal, tak sa tie šrúby pretáčali.

Ako pise Mirko, treba sa s tym pohrat a najst spravnu polohu. Podstatne je, aby to bolo pevne. Ako to dosiahnut zavisi od fantazie.
Podla mna idealny sposob je vyrezat a navarit novy plech. Pozri vsak aj zvysok kapoty, aby to nebola zbytocna praca a jedine riesenie bude nova kapota.

Samotná kapota nesie viaceré znaky používania (jedno bohužiaľ odomňa), ale nemyslím si že by ju bolo treba meniť. Na jednej strane začala mala prasklina, ale štrukturálne nepodstatná. Akurát robím experimenty v dielni, či budem schopný zvárať tak tenké plechy pomocou elektródy Viem že by sa to malo ideálne robit CO-ckom, ale chcem uspokojiť svoju zvedavosť.
Budem Vás o tom všetkom informovať !

Ten kolík má na sobě závit a dá se nastavit jeho délka. Proto je ta špička rozříznutá- na šroubovák.
V.

VencaZE píše: ↑06 dub 2021 21:08 Ten kolík má na sobě závit a dá se nastavit jeho délka. Proto je ta špička rozříznutá- na šroubovák.
V.

good point

Pokud se s tím ještě otáčet dá...

Proč by nedalo? Chce to jenom tu správnou sílu. Když to celé upadne, protože to uhnilo, tak bude mít alespoň o důvod víc opravit to pořádně.
Taková představa, že to upadne za jízdy a otevře se mu kapota ....

VencaZE píše: ↑06 dub 2021 21:08 Ten kolík má na sobě závit a dá se nastavit jeho délka. Proto je ta špička rozříznutá- na šroubovák.
V.

Naposledy som ho nevedel pootočiť . Tentoraz použijem väčšiu silu.

Já jsem s tím nedokázal pootočit kolikrát ani v ponku. Možná teplo by pomohlo, to jsem nezkoušel. Každopádně otevřenou haubnu na dálnici jsem zažil přesně z důvodu uhnilého plechu a není to žádná hitparáda, i když mi to naštěstí podržel hák na boku a tak mi nevletěla do okna jen se řádně zkroutila... U mě pak provizorně opraveno kurtnou na cestu domu, a poté vyvařením. Jinak se dávají na prasáka z boku kožené pásky nebo zámky kapoty.





https://rimmerbros.com/Item--i-222728

ale je to důkaz toho, že to ten dotyčný neuměl seřídit

Presne ako ste povedali, je to riadna prasarina. Tomu sa budem snažiť vyhnúť za každú cenu.

Len pre istotu. Je tam matica, ktoru treba naskor povolit

Zajtra, ak to počasie dovolí, budem na tom pracovať. Napíšem teda správu o stave oprav. Ešte raz, ďakujem ža všetky vaše správy, mam radosť, že nie som na takú pakárinu sám

Po dlhšej dobe uvádzam ˇpokrokˇ v otázke kapoty.
Nastavil som to tak, že je možné kapotu zavrieť. Po každom zavretí sa modlím, aby mi to celé neodišlo. Zatiaľ to drží.
Akonáhle sa dostanem ku dobrej zváračke/zváračovi, výsledný produkt tu uvediem na záver príbehu.
Ďakujem za cenné rady.