L 322 TDV8 3,6 vs 4,4 skusenosti, fatálne závady..

Classic, 1995, 2002, 2006, Sport
Odpovědět
Zpráva
Autor
Uživatelský avatar
Acon
Příspěvky: 4972
Registrován: 07 úno 2009 20:29
tel.: 00421910600711
auto: DII TD5 1999
Bydliště: Nitra SK

L 322 TDV8 3,6 vs 4,4 skusenosti, fatálne závady..

#1 Příspěvek od Acon » 13 zář 2021 19:17

Ahoj Lanďáci. Nenašiel som vyčerpávajúcu tému k tomuto autu a keďže po krásnych rokoch s D2 potom D2 a potom D4 chcem konečne postúpiť na V8 RR po ktorom mi už roky piští srdce. Benzín nechcem, v aute spávame a voziť so sebou ďalšiu 90l nádrž neprichádza do úvahy. Tak ma zaujímajú fakty. Čo som letmo zistil, mala by to byť z hľadiska údržby a spoľahlivosti najlepšia voľba. A tak sa pýtam, trpia tie autá na nejakú fatálnu závadu ktorá by mi mohla pokaziť radosť z cestovania? Závada typu zlomená kluka, nefunkčná prevodovka... Aké máte osobné skúsenosti? Obrázok len pre ilustráciu s čím sa idem rozlúčiť, čo trhá srdce a neviem sa ho vzdať, no raz RR chcem a teraz som náchylný na zmenu.
Ďakujem za odpovede.
Přílohy
received_1173968446121075.jpg
Naposledy upravil(a) Acon dne 15 zář 2021 09:30, celkem upraveno 1 x.
Po 2 Discovery2 Discovery4 2009, 2,7TDV6, ARB, navijak, ochrana podvozku, ochrana zadného diferáku, 2 uzávierky, strešný nosič, led rampa, pracovné svetlá, X-Lifter... pravidelne dôkladne servisovaná, jazdíme každoročne Balkán a nechcem tam mať problém.

Uživatelský avatar
Kokesek
Příspěvky: 4442
Registrován: 26 črc 2010 18:53
auto: D2,D3,L322,P38,L405
Bydliště: Frydek Mistek
Kontaktovat uživatele:

Re: L 322 TDV8 3,6 skusenosti, fatálne závady

#2 Příspěvek od Kokesek » 13 zář 2021 20:23

Obcas se zadre na prvni ojnici. A kolem 170-240 se delaji turba. Kolem 300tis vstriky a vstrikovaci cerpadla. Jinak spolehlive auto.


Sent from my iPhone using Tapatalk
Diagnostika, chipovani, OPRAVY A SERVIS LR
774290683 MORAVA, OSTRAVA, FM
http://www.car-prestiz.cz

Uživatelský avatar
Acon
Příspěvky: 4972
Registrován: 07 úno 2009 20:29
tel.: 00421910600711
auto: DII TD5 1999
Bydliště: Nitra SK

Re: L 322 TDV8 3,6 skusenosti, fatálne závady

#3 Příspěvek od Acon » 13 zář 2021 22:09

Je známa príčina toho zadretia? Cena opravy? V porovaní s klukou TDV6 ako často sa to stáva?
Po 2 Discovery2 Discovery4 2009, 2,7TDV6, ARB, navijak, ochrana podvozku, ochrana zadného diferáku, 2 uzávierky, strešný nosič, led rampa, pracovné svetlá, X-Lifter... pravidelne dôkladne servisovaná, jazdíme každoročne Balkán a nechcem tam mať problém.

Odpovědět