L322 problém s podvozkom

[martin44]

Ahojte prosím vás o radu vlastním l322 3.0tdi 130kw 2004 auto mám rok milujem to auto ale za rok čo ho mám už do neho išlo viac € ako by som chcel Repas turba podltaky veci okolo toho 1600€ predná náprava ramená 400€ Repas kompresoru 270€ a posledná vec ktorá ma trápi je ten slávny podvozok začalo to s tým že ráno keď som prišiel k autu tak auto ležalo na predku a žiadna LED kontrolka nesvietila presiel som sa na aute tak sa to rozsvietilo tak som auto zdvihol na offroad režim a po hodine auto zase spadlo na predok a chýba air susspension inactive po vymazaní chyby auto sa zdvihlo na strednú polohu ale žiadna chýba na diagnostike auto ostalo na strednej polohe a stále si drží zadok predok jemne klesol aj po 4 dňoch auto je vždy v tej istej polohe zadok hore na strede a predok nízsie a stále píše chybu podvozku a kontrolky nesvietia už som s toho zúfalý posledná diagnostika ma stála 600€ a stále nič neviem či to má niečo spoločné s tým že sú nové tie ramená alebo chybný kompresor alebo snímač výšky viem že sa to tu stále rieši ale neviem nájsť spoločnú vec ďakujem za každú radu alebo ak je niekto v okolí Prešova ktorý by mi s tým vedel pomôcť budem rád

[Lukasino]

A co diagnostika psala za chybu?

[martin44]

A co diagnostika psala za chybu?

Tak práveže pri prvej som nebol ani mi nepovedal či tam niečo bolo a pri druhej keď to skúšal tak neukazovalo nič s podvozkom len airbag a keď dal vymazať chyby celkovo tak naskočil podvozok ale u nás je problém nikto nechce dať ruky na RR

[Lukasino]

Počkej, nemohl jsi zaplatit 600EUR za to, že to jen smažou, ne?

Takhle se to dá jen odhadovat, mít chybovou hlášku, bylo by to jednodušší.

Když měchy nafoukáš a odpojíš baterii, spadne to taky? Všechno, nebo jen nějaké kolo?

[martin44]

Počkej, nemohl jsi zaplatit 600EUR za to, že to jen smažou, ne?

Takhle se to dá jen odhadovat, mít chybovou hlášku, bylo by to jednodušší.

Když měchy nafoukáš a odpojíš baterii, spadne to taky? Všechno, nebo jen nějaké kolo?

No auto tam bolo 4dni a rozoberali prístrojovku dvere zadné tapacire a vraj bola zaoxidovana riadiaca jednotka ktorú vyčistili a išlo to a platil som za čas že auto robili aj sobotu nedeľu radšej sa k tomu nechcem vraciať auto nenafukam keďže mi vôbec nesvieti a nereaguje ovládací panel na podvozok a sfukol len predok ale nie moc

[Miklosxxx]

K tomuto je tazko nieco povedat ked nemas diagnostiku.Predok by nemal padat iba zadok ked vystupis.
Skusil by som na par minut odpojit bateriu ci sa spameta a dofukne na prevadzkovy rezim.Ak nie jedine smazat diag. chyby a pozret ci ma vlastne tlak v galerii ci ho vlastne vladze dofuknut.
Na lopatu ti asi nik nepovie co konkretne to moze byt.A skusal si chlapom aspon zavolat ze chybu neodstranili a ci sa na to pozru znova?
Ale asi poznam jasnu odpoved

[martin44]

K tomuto je tazko nieco povedat ked nemas diagnostiku.Predok by nemal padat iba zadok ked vystupis.
Skusil by som na par minut odpojit bateriu ci sa spameta a dofukne na prevadzkovy rezim.Ak nie jedine smazat diag. chyby a pozret ci ma vlastne tlak v galerii ci ho vlastne vladze dofuknut.
Na lopatu ti asi nik nepovie co konkretne to moze byt.A skusal si chlapom aspon zavolat ze chybu neodstranili a ci sa na to pozru znova?
Ale asi poznam jasnu odpoved

No skúsim tu baterku ale keď ju napichnem naspäť nebude písať samu chybu na palubaku ? No som s nimi v kontakte a mám tam ísť zas ale tak hľadám niekoho možno lepšieho kto sa do toho viac vyzná aj keď jeden vlastní RR sport a druhý má X5 čo je vlastne to isté čo môj RR ... Jasné chápem že nikto mi tu nedá presnú odpoveď čo je to za chybu len hľadám inšpirácie kde začať

[Lukasino]

Po odpojení baterie je potřeba protočit volantem do obout krajních poloh, nic víc

Jak máš daleko do Bratislavy? Je tam šikovný človíček, který dělá a zná LR.

Jinak bez diagnostiky se můžeme jen dohadovat, stačí na to i nějaká obyč dephli atd co mívají v servisech, jen je nutné to připojit jako x5 e53 a podívat se na měchy.

Pokud je podvozek deaktivovaný, taky to vůbec nemusí být problém na podvozku, ale někde jinde, vše je propojené.

[martin44]

Po odpojení baterie je potřeba protočit volantem do obout krajních poloh, nic víc

Jak máš daleko do Bratislavy? Je tam šikovný človíček, který dělá a zná LR.

Jinak bez diagnostiky se můžeme jen dohadovat, stačí na to i nějaká obyč dephli atd co mívají v servisech, jen je nutné to připojit jako x5 e53 a podívat se na měchy.

Pokud je podvozek deaktivovaný, taky to vůbec nemusí být problém na podvozku, ale někde jinde, vše je propojené.

Do Bratislavy to mám nejakých 300km ale už keď nebudem mať kam tak nemám problém ísť aj tam , no veď áno viem že to môže byť kdekoľvek v niečom inom zatiaľ sa držím toho podvozku keďže je ten predok dole

[Kokesek]

Diagnostiku to udelam to neni problem. Hlavne at to neopravuji istou nebo inpou. Takove baworacke napady jsou potom uzasne. Hlavne kdyz to jde nekdo kalibrovat inpou. Tam proste kompatibila neni, nemecko nemelo v te dobe podepsane dohody s Anglii


Sent from my iPhone using Tapatalk

[majo2982]

Sorry to je omyl. Dal som zlý príspevok.

Odoslané z SM-N975F pomocou Tapatalku

[martin44]

Tak nakoniec to bol snímač predný aj zadný

[Lukasino]

Tak nakoniec to bol snímač predný aj zadný

Super A ideálně vyměnit rovnou všechny 4 za kvalitní, ať máš klid i do budoucna