CZECH LAND ROVER FORUM

Ahojte,
Chystam sa nitovat tesnenia dveri. Mate niekto skusenost? Nechcem pouzit trhacie nity, ale povodne s plochou hlavou.
Dakujem

Kupili ste niekto u nas takyto “rivet squeezer”? No tak, priznajte sa landaci, ako nitujete tesnenia dveri )

Trhací nýt hliníkové s nerezovým trnem, a tam kde je to potřeba tak takové, co po nanýtováni jsou těsné, tedy v nich není díra. A k tomu pneumatická nýtovací pistole.

MadTom píše: ↑22 zář 2019 09:05 Trhací nýt hliníkové s nerezovým trnem, a tam kde je to potřeba tak takové, co po nanýtováni jsou těsné, tedy v nich není díra. A k tomu pneumatická nýtovací pistole.

Ale Vlado chce zachovat původní technologii.

Já vím, asi má hodně času a málo práce ....

MadTom píše: ↑22 zář 2019 11:00 Já vím, asi má hodně času a málo práce ....

Haha, pobavil si ma
Mam origo nity a origo tesnenia NOS a series 2a 109 SW v povodnom stave s 30tis km bez zasahov kutilom. Nejazdeny 36 rokov. Menim brzdy, vodnu pumpu atd - a vsetky diely davam genuine LR NOS.

Tak to jo, já jsem nějak přehlédl, že řešíš veterána. Stále si ale myslím, že máš moc volného času ...

MadTom píše: ↑22 zář 2019 14:04 Tak to jo, já jsem nějak přehlédl, že řešíš veterána. Stále si ale myslím, že máš moc volného času ...

Mam sikovneho pana klampiara, ktory na tom robi

Pasuju vam dierky v tesneniach s dierami v aute??
Mne skoro ani jedna, a to mam NOS genuine tesnenia

Problem odhaleny za pomoci Jakuba z fora. Tesnenia ktore mam su z s3. Na s2a bohuzial nepasuju. Original tesnenia na s2a je takmer nemozne zohnat. Oem nahrady, ktore sa predavaju na s2 som kupil tiez, no samozrejme - nepasuju diery.

Riesenie, ktore mi odporucili renovatori je toto od borcov z Kanady http://3brothersclassicrovers.com/3bcr_parts_bp.html

Tesnenie je nalepovacie a da sa aj nanitovat. Budem si ho objednavat, tak potom zverejnim ako to vyzera na aute.