Koupě ojetého vozu Freelander

[locust 903]

NO TAK MAX CTYRI PET TISIC ROCNE TAKZE NIC MOC ALE MAM STRACH S BENZINA ABY NEZRAL JAK KRAVA

[tagr]

Aha tak jdi do toho benzínu na tyhle km se nafta nevyplatí a vyšší spotřebu neřeš protože najezdíš za rok co já teď projel za 7 dní

[locust 903]

MAS ASI PRAVDU ALE SLYSEL JSEM ZE BENZINY MAJI PROBLEM S MOTORAMA ZROVNA DNESKA JSEM STAL U AUTA VE KTEREM SE STRACI VODA ATD. MAJITEL NA PRASKY TAK VAHAM

[tagr]

No záleží taky kolik hodláš celkově investovat

[locust 903]

TAK JA NEVIM CHCI AUTO SE KTERYM BUDU HLAVNE JEZDIT A NE PORAD POD NIM LEZET
MAM OCTAVII TDI A NENI MESIC KDY BYCH NEBIL V SERVISE NAPR.DNESKA A STEMA KILOMETRAMA JSEM TO SPATNE NAPSAL MYSLEL JSEM 40 000KM ALE STEJNE UVAZUJU O BENZINU KVULI ZIME MAM STRACH ZE KDYS HO NECHAM STAT TRI CTYRI DNY TAK NENASTARTUJU JAKO TU OCTAVKU
NECHCI DO NEJ MOC VRAZET ALE VIM ZE NEJAKA TA INVESTICE JE NUTNA

[tagr]

Tak to bych šel fakt do dieslu s TD 4 od BMW a hlídat kvalitu, já neměl letos při těch mrazech potíž natočit a to mě jak jsem zjistil ted při repasy jsem měl funkční jen 2 žhavičky a vstřiky byly na 60% v p.. takže asi tak no jinak pokud netaháš vozík a nejezdíš terén klidně manuál, jinak automat

[Maxsel]

Nafťák taky žere o cca 2 litry míň.

Ta voda, o který píšeš o pár příspěvků výše, je u benzínu nejčastěji těsněním pod hlavou. Musí se vyměňovat, protože má gumové části, co nevydrží. Je to ale bráno a plánováno jako standardní servisní úkon.

[locust 903]

TD4? TO JE ALE NEJAKY NOVEJSI NE? JA MAM VYHLIDLOU DEVADESAT DEVITKU TAK NEVIM
CO SE TYCE LAND ROVERU TK TO JSEM FAKT NOVACEK PROTO TY OTAZKY
NO A VOZIK BUDU TAHAT ALE JEN 750KG TAK STACI MANUAL NE? JA NA TEN AUTOMAT NEJAK NEJSEM

[tagr]

jdi od 2002 víš vyplatí se to je u nich dost věcí už méně poruchvích než do tohoto data , nebo pokud máš dosttrpělivosti, klidně vychytáš i starší ročníky, záleží jak to auto pojmeš

[locust 903]

TAK TO DIK MAM ZASE BOUKA V HLAVE TAK TO NEVIM JA JAK MI VYJDOU FINANCE ALE MRKNU NA TO DOUFAL JSEM ZE TA 99 JE TEDA LEPSI AUTO JA MYSLIM ZE KDYZ DO NI NASYPU TAK DVACKU TAK TO BUDE DOBRY NE?

[Maxsel]

Projdi fórum a dozvíš se... Jako nejdůležitější na Free je třeba dát při koupi pozor na stav viskospojky a IRD převodovky. Pokud jsou out, tak ti 20tis stačit nebude.

TD 4 se dávala až od roku 2001 (pochází od BMW). Od 2002 byla montovaná lepší IRD převodovka. Drobným vydáním se asi nevyhneš, ale je to jako u každýho staršího auta. Záležet taky bude na tom, zda je počet ujetých km jen číslo na tachometru, nebo pravda.

[tagr]

za 20 tak akorát vyměníš náplně a visco s ložiskama , zbytek závysí na stavu vozu

[FOFO]

Zdravím všechny,
Chci si pořídit své první vozidlo 4x4 ,,na silnici" A vyhrál Free
Prosím o Vaši radu
Rozhoduju se mezi:

1) Stříbrňák rok 2000, najeto 106 000 dovoz: Francie
+ vyplněná servisní kniha až do 02.2010 ! celejch 10 let pouze servis Land Rver - jistota, že o něj bylo pečováno.
velké + 5 dvířko bez nástavby
- čekala by mne asi výměna rozvodáku, ložisek, visco ... komplet generálka (ale zas bych to měl za sebou)

2) zelenej rok 2003 najeto 77 000 Německo
+ rok výroby (IRD), najeté km
+ nové pneu
- 3 dveřko a nástavba (kterou nepotřebuju)

Obojí vyjde na 130 000,- Kč Stříbrnej je v ČR 600 km daleko, zelenej v německu 600 km daleko

Nebo máte pro mě lepší variantu ? děkuju za nabídky..
PS: nejlépe benzín, na spotřebu nekoukám, ale jsem zapřísáhlej benzínák - nafta... Nafták by musel bejt něco ...

[dzordzi]

Jasná volba by bola 5dverák ani nevieš kedy sa zídu tie dvere... a táto karoséria je stabilnejšia ako 3dverová.. Na farbu by som nejak nepozeral, na nej sa nevozíš a z auta ju nevidíš

[FOFO]

Díky za názor, prosím další
Co myslíte, že by mě asi čekalo vyměnit - z předpokladem že koupím FR kolem 100 tkm. Předpokládam rozvody, výměna - popřípadě repas viskozní spojky (tady jsem se dočet, že se kolem té 100vky mění), ložiska kardanu. A možná ty kapaliny, filtry, svíčky.
Nezabudnul jsem něco? Když už to koupm, tak si to chci hodit do lati a pak se s tím ,,mazlit"

[Safraporte]

U toho roku 2000 bych si ještě nebyl jistý IRD. Ale stále je ten celkový stav o předchozím majiteli.
Osobně bych šel do toho francouze, ale povím ti to jinak - rádců mnoho a opravy stejně platí jen jeden

[Macej]

Jaké nevýhody má obyčajný 2,0TDi oproti TD4 okrem teda toho mnohokrát v tomto vlákne spomínaného veku? Pýtam sa preto lebo segra sa nejak zabuchla do Free I 3 dv. (nákaza sa prenáša ). Osobne sa mi na TD4 nejak nepozdáva elektronika pretože by bolo fajn keby mala blbuvzdornejšie auto ktoré by som v prípade potreby vedel nejak aspoň núdzovo sfunkčniť poprípade hociaký smrtelník bez dianostiky. Ako je to teda s tou spolahlivosťou TD4ky?

Ďakujem za vaše skúsenosti a súčasne sa ospravedlňujem za to že už je tu toho určite napísaného o tom mraky akurát som nejak nenašiel odpoveď čo by to nejak takto porovnávala.

ak som zle hladal tak naozaj sorry

[tagr]

Ahoj , elektronika je i u TDi tak se tomu nevyhneš, jinak ten motor není špatný, jen má trochu menší výkon, ale zase levnější náhradní díly, takže to není zase tak špatná volba a pro sestru by byl OK

[vladimir.sebik]

Zdravím všechny na foru a dovolím si oživit toto téma. Přemýšlím, že bych se přidal do party a to s Freelandrem. Konkretně uvažuji nad tímhle kouskem http://www.sauto.cz/osobni/detail/land- ... oFrom=list nezná to auto někdo náhodou? Co to je za motor pravděpodobně Ford že? byl bych rád kdyby mi tu někdo hodil nějake krátké info co a jak. O prvním modelu jsem tu toho vyčetl hodně o dvojce už né. Předem díky!

[Hýta]

Ahoj, motor je opravdu od Forda (alespoň takhle je to v techničáku, jestli to ve skutečnosti vymysleli lidi pracující pro PSA nebo pro Ford je asi úplně jedno). Máme free2 3 roky a zatím žádný problém