Je to D3 HSE rv2005 v opravdu plné výbavě. Má to úplně všechno o čem vím co se do D3 dávalo včetně ledničky v područce.
Najeto má 32XXXX km. Stále se to mění, protože s ní jezdím. Mám ji asi rok a zatím funguje OK.
Nějaké mouchy zatím má, ale můžu po dohodě a příplatku odstranit.
Nějaké lehké vůle na předních ramenou. Mám jak jiná ramena, tak nějaké nové silentbloky (přidám k autu)
Svítí kontrolka ruční brzdy, ruční brzda normálně funguje, ale palubka o ní neví, prý asi přerušený drátek (informace p. Kučera, takže se to mu dá věřit)
Dírka v bočnici přední řidičovy sedačky (což se dá v těch km pochopit) znám čalouníka co to opraví.
Nějaké ďubky v předním okně před spolujezdcem.
O dalších závadách nevím, nebo jsem je nezjistil.
Auto má dva klíče. Bylo pravidelně servisováno u LR Auto Hos v Jihlavě. (autorizovaný servis)
Já ji kupoval se špatným měničem. Ten je vyměněný a převodovka udělaná. Takže tahle bolest D3 by se téhle neměla nějaký čas týkat
Auto jezdilo občas v terénu, takže nějaké škrábanečky na laku a bláto v podvozku se asi najde.
K autu můžu přidat i nějaké ND. Nebo připrodat druhá kola za lepší cenu atd.
Takže vzhledem ke stavu km a drobným závadám je cena 230tis, což je dost pod cenou na HSE v téhle výbavě.
Nějakému protiúčtu nebo výměně se samozřejmě nebráním.
K
Nezávislé topení, zadní uzávěrka, sedačky jsou jen vyhřívané nebo uměla D3 i ventilované? Motor původní?
. Také jsem o ní uvažoval, když mi ani jeden z RRS, do kterých jsem utopil našetřené koruny, pořád nejezdí. Ale musím uvažovat střízlivě.