CZECH LAND ROVER FORUM

hh tak ted jsem ztratil přehled jestli je to po 3ti nebo 4té

budu nahadne diely https://auto.sme.sk/c/20451257/z-fabrik ... ml?ref=tit

+ nieco k defu https://auto.sme.sk/c/20444515/vyrabal- ... ml?ref=tit

...nádherný fotky nejen serie, ale ten nadpis a popis na úvodní stránce mne kapku nevím jak to říci asi autorka hodně chvátala a pro Discovery je zapálená...
https://zpravy.aktualne.cz/ekonomika/au ... 5900fea04/

http://www.topspeed.sk/miliardar-predsa ... dera/12018

lopo1 píše: 06 úno 2017 13:31 budu nahadne diely https://auto.sme.sk/c/20451257/z-fabrik ... ml?ref=tit

asi čtou fórum "Motor TDV6 a SDV6 statistika fatálních závad"

D5
http://autobible.euro.cz/land-rover-dis ... -internetu

Já teda nevim, ale mě ty současné LR přijdou vzhledově jedno jako druhý.

Jojo, hoši pochopili že jedno auto čtyřikrát až pětkrát převléknou a budou na tom stejně jako VW. Všechno na jedný platformě a fšechno identické unifikované a u D5 ke všemu hnusné. Ty auta přichazejí o jedinečnost.

Pokud se dobře pamatuju, tak to tak Land Rover dělal vždycky. Jeden čas to dokonce byl jeden základ třikrát jinak. RRC postavil na základě Defa (serie) a převlečením RRC pak Disco I. Stejný nápravy, rámy, motory a u RRC a D1 i základ skeletu. Tak nevím, co je na tom teď jinak...

Ale souhlasím, že ten design by mohl být model od modelu osobitější.

Maxsel píše: 07 dub 2017 22:27 Pokud se dobře pamatuju, tak to tak Land Rover dělal vždycky. Jeden čas to dokonce byl jeden základ třikrát jinak. RRC postavil na základě Defa (serie) a převlečením RRC pak Disco I. Stejný nápravy, rámy, motory a u RRC a D1 i základ skeletu. Tak nevím, co je na tom teď jinak...

Ale souhlasím, že ten design by mohl být model od modelu osobitější.

Máš pravdu. Z hlediska nákladů je logické použít co nejvíce stejných dílů. Vždycky to tak bylo a bude to tak fungovat dál.
Ale nové LR jsou prostě moc jednotné. Prostě už na první pohled nepoznáš jestli je to disco sport nebo disco nebo RRS potažmo velký RR.

RRC mohl být těžko postavený na základě Defa nebo Series. Na přelomu 60. a 70. let byl Def dalekou hudbou budoucnosti a Series byly na listech. Takže naopak byl RRC průkopník podvozku na vinutých pružinách. A naopak Def (správně LR 110 a následně LR 90 po roce 1983) vycházely z chassis RRC. DI koncem osmdesátých let byla svým způsobem převlečený RRC, to už je pak pravda.

D5 je podle mne nejhnusnější LR historie, v těsném závěsu s D Sport. Jediný autentický aktuálně vyraběný LR se skutečnou LR (RR) DNA je jen plnohodnotný Range Rover.

No já mít ty prachy, tak si 5 koupím a budu spokojenej jak blecha. No a myslím si, že takových nás tady bude určitě víc. Jenom se to asi po té kritice, co tady všude probíhá bojí přiznat. Schválně představte si, že máte volný 2 mega na auto. Tak co, kdo by do toho šel?

Tak trochu tady nesouhlasím. Ano, D5 je hnusný, už sem ho viděl podruhé. Na DSport jsem si ale postupně zvykl. To je ale u mne normální, když vyšel D3, taky se mi naprosto nelíbil.A dneska.. To samé Free2 a dnes na něj nedám dopustit. Nový RR též. Naštěstí, LR dělá nadčasové auta, která vypadají dobře i po deseti letech. Ale jinak, to, že vypadají podobně se bohužel asi už nezmění, dělá to každý..

richo.70 píše: 08 dub 2017 11:58 No já mít ty prachy, tak si 5 koupím a budu spokojenej jak blecha. No a myslím si, že takových nás tady bude určitě víc. Jenom se to asi po té kritice, co tady všude probíhá bojí přiznat. Schválně představte si, že máte volný 2 mega na auto. Tak co, kdo by do toho šel?

No já teda určitě ne... připadal bych si v tom dost divně a určitě si za ty peníze dokážu představit něco z čeho bych měl radost a v čem.bych se cítil dobře.

richo.70 píše:No já mít ty prachy, tak si 5 koupím a budu spokojenej jak blecha. No a myslím si, že takových nás tady bude určitě víc. Jenom se to asi po té kritice, co tady všude probíhá bojí přiznat. Schválně představte si, že máte volný 2 mega na auto. Tak co, kdo by do toho šel?

No kdybych mě zůstat u LR tak RR Sport protože na velkého RR by nebylo a pokud mimo značku tak Jeep GCh SRT, Alfa Romeo Gulia QV, ale nové Disco ne, žádný odkaz historie, přerostlost prostě nic


Sent from my iPhone using Tapatalk

Tak holt kazdy ma jiny vkus...o tom zadna.
D5 proste uz neni krabice a to je velka skoda...taky to neni uplne salek meho caje...

Nicmene vidam ho uz cca dva tydny pred kanclem skoro kazdy den, parkrat jsem v nem jel i v lehkem terenu...muzu porovnavat se Sportem, ktery ma kamarad. A po tom vsem musim (ac to nerad priznavam) konstatovat, ze jsem si na ten design zvyknul a podle me je to super auto a snad se mi uz zacina trochu libit. A uprimne...je to dle meho nazoru o dost lepsi auto nez ten Sport.

Samozrejme velky RR je uplne jinde...tam se mi i od zacatku libil design...
...a to ze uz se nebudou vyrabet krabice...na to si uz zvykam a porad si rikam, ze slusna D4 s malo km by se do zasoby sikla...