Koupě Defendra po milionté

[Jenda]

Je tu i jeden co honil na dalnici Range ve 170km/h !!! Svedku je dost Uz mu ale odstavali dvere a uvnitr prej byl pruvan.
Takze na pohodu do 120km/h
H.

[Rover CK]

no jestli se nemýlím, tak jsi koupil Defendera a tišeji jde jen snad Rolls Royce, tak že je vše OK

[lumberjack]

Premna pohoda je tak 90km asi mam citlive usi

Jo, souhlasim. Sice mi nejde o uši, ale prostě jen nechtěným, postupným nátlakem času, jsem se zklidnil, nejsem závodník, divoký hříbě a na 5-ti km jsem ochoten ušetřit i 39 vteřin :-D Na tohle je Defender prostě ideální.

[mr-tomas]

Tak to jste mě uklidnily, že to nejsou závady ale vlastnosti Defa. Ale když jsem po příjezdu domu přesedl zpátky do Hondy Civica 2,2 tak jsem nebyl schopen se rozjet, jak se mi nechtěla odlepit noha ze spojky.

[mr-tomas]

Jinak ten přední nárazník s tim áčkem to je origo nebo nějaký jakože "pevnostní" ? Netušim, co se dávalo na 300tdi...

Netušim, vypadá to že je ten oblouk přišroubovanej na původní nárazník.

[lumberjack]

Netušim, vypadá to že je ten oblouk přišroubovanej na původní nárazník.

No právě, že ten A-bar je chycenej ze předu toho nárazníku, tak mě to překvapilo, já řešim problém s uchycením origo nárazníku a áčka do rámu, kvůli vázacímu místu a mám to chycený zeshora, tak sem to jen nadhodil... Proto se ptám erudovanějších, jestli je tohle origo nárazník ze 300 nebo už je to nějaká náhrada

[mr-tomas]

No, já u tohohle auta zatim jediné co vím, je kam se leje nafta.

[lumberjack]

No, já u tohohle auta zatim jediné co vím, je kam se leje nafta.

Jo v pohodě, to pak půjde samo, až vemeš flexu, vrtačku a budeš to přetvářet k obrazu svému a řikat si, proč sakra ty lidi předemnou udělali tohle? Kam to vede? Co tim chtěli říct? Člověk, co mi pomáhal tahat novou elektriku, se smál a řikal, ty vole to je taková velká stavebnice merkur...

[Johny R]

Tak to ti přeji mnoho šťastných kilometrů ! A koukám že jsme přesedlali ze stejného vozu , ale já měl 1,5 LSi. A aceleraci má můj Def výbornou, pořád jede jak střela , přijde mi s těmi 90 koníky a 970 kg Hondy téměř srovnatelná.

[MadTom]

Jestli si chceš Defa dlouhodobě nechat, to poznáš rychle, drohá možnost totiž je, že se ho velmi rychle zbavíš, pro jeho již zmíněná vlastnosti, tak velmi doporučuju kompletní preventivní servis u někoho kdo tento typ aut zná. Je sice konstrukčně staré a jednoduché, ale má své speciality a hlavně není to až tak běžné auto. Nějaké rady kam jet už tady padly, tím jet na jih byl myšlen Elliot v Českých Budějovicích, nebo Mešky v Třeboni.

[eliott]

Je tu i jeden co honil na dalnici Range ve 170km/h !!! Svedku je dost Uz mu ale odstavali dvere a uvnitr prej byl pruvan.
Takze na pohodu do 120km/h
H.

Vzhledem k tomu, že mě u toho nikdo neviděl, tak mě zajímá, kdo je ten druhej . Když jsem předjížděl chlapíka ve Sportu, koukal fakt divně

[jirka116]

Jak jsem už psal taky jsem po něm pokukoval.Jsem zvědavej co tě tam všechno čeká . Mám ho asi měsíc a toto všechno jsem už měnil: Výfuk -komplet,zaslepení egru,vakuová pumpa,repase přídavky naštěstí jen ložiska,protože němci zřejmně nepovažují za nutné mít v přídavce olej ,podávací čerpadlo webasta vodní pumpu webasta,zadní poloosy pevnostní unašeče, kotouče,destičky a brzdící válečky, 2x 100A baterie,nádrž trochu schnilá, tlumiče+pera,nastříkání dutin a podvozku,včechny kliky i zámky. Jinak já jsem si sednul do Defika z range L322 a je to jako když spadneš na hubu .V životě jsem snad neseděl v horším autě na silnici ,ale já to auto miluju .

[eliott]

Premna pohoda je tak 90km asi mam citlive usi

Jo, souhlasim. Sice mi nejde o uši, ale prostě jen nechtěným, postupným nátlakem času, jsem se zklidnil, nejsem závodník, divoký hříbě a na 5-ti km jsem ochoten ušetřit i 39 vteřin :-D Na tohle je Defender prostě ideální.

Zrovna tvoje auto umí bez problému 160km/h, může potvrdit Karel , a to zřejmě bez jakéhokoli čipu, pochybuju, že by ho ČEZ nechal čipovat.

[lumberjack]

Zrovna tvoje auto umí bez problému 160km/h, může potvrdit Karel , a to zřejmě bez jakéhokoli čipu, pochybuju, že by ho ČEZ nechal čipovat.

Tak to bych nedal spíš já než auto teda asi Jel sem max trošku přes 130, foukal docela vítr, auto se houpalo, ale ještě by jelo, to neřikám, jen já měl strach a i tak sme na sebe se spolujezdcem tak řvali, že sem stejně zpomalil, abysme se slyšeli.

[mr-tomas]

Mám velkej problém s otáčkoměrem, respektive hrozně mi chybí. Neprodává se nějakej na 300TDi? Všude jsem našel prodávat akorát na TD5.

[eliott]

Mám velkej problém s otáčkoměrem, respektive hrozně mi chybí. Neprodává se nějakej na 300TDi? Všude jsem našel prodávat akorát na TD5.

Dělá se, ale je docela málo přehledný

[mr-tomas]

Co to stojí? A kam se připojuje, alternátor?

[eliott]

6200,- , zapojení z hlavy nevím.

[mr-tomas]

To je teda sakra dost, to zatím odložím protože je třeba cpát peníze do důležitějších věcí. Mohu tedy poprosit o radu, když neznám otáčky motoru, v jaké rychlosti jsou max. otáčky motoru na jednotlivé převodové stupně? Prostě abych motor nepřetáčel. Myšleno na origo velikost pneu.

[Tim]

Take it easy ! Samec je skvělé auto, ale vzhledem ke stejnému stáří bych na něm řešil úplně stejné problémy jako s Defem tříkilem. Možná tak Jimny bude na tom lépe oproti Td5 s elektronikou (ta je mimochodem i v Samci). A když bychom jeli do té kavárny, taky zůstanu u Defa, já jsem v Samci jezdil (nevlastnil) tak vím proč !
Ještě jsem zapoměl, v tom bodě o finančním zajištění bych zrovna Subaru a Toy nedoporučoval! To od tebe není hezké !

Tadyto vlákno už jde stejně od desíti k pěti, tak sem taky přidám trocha plevele

To rozdělování aut na Japonský (prej spolehlivý) už mě totiž štve a hlavně mi přijde, že ti, co Japonce chválí ho nikdy neměli...
Malý zamyšlení, začneme mými auty. DO CEN OPRAV NEPOČÍTÁM PRAVIDELNÝ SERVIS
1. Subaru Justy GLX 1.3i r.v. 1998 - se mnou najeto 30 000km, cena oprav cca. 5 000kč
2. SUZUKI VITARA 1.6i r.v. 1998 - se mnou najeto asi 5000km - cena oprav 0kč
3. LR Freelander 1.8i r.v. 2000 - se mnou najeto 65 000km - cena oprav cca. 60 000kč (z toho ale asi 30 000kč díky zaváhání servisu)
4. Honda Civic 1.4i 66Kw r.v. 1999 - se mnou a mou polovičkou cca 25 000km - cena oprav 0kč

Takže u mne to funguje - Japonec = kvalita

ALE
Na mé doporučení si kamarád koupil taky Subaru Justy, najezdil s ním asi 10 000km a nacpal do něj asi 40 000kč a teď je stejně nepojízdné (od tý doby mám tak nějak pocit, že už nejsme kamarádi )
Táta má Nissana Terrano II, auto je pořád v garáži, ujede tak do 50 km týdně a za ty tři roky, co ho má, se cena oprav může směle rovnat mému Roveru.
Kolega z práce má Forestera - to auto jsem viděl asi 10x, jinak stálo v servisu...
Další kolega měl Jimnyho, po půl roce šel pryč, asi jinej gang
O služební L200 se radši nebudu vyjadřovat...

A teď zpátky k LR.
Bývalý policajt z vedlejšího města měl Freelandera 2.0D, jeho trpělivost došla po roce a půl.
Soused měl taky Free 2.0D a spokojenost (pak P38 a tu vyměnil zpět za free)
Kolega myslivec z Tachovska - DEF 130 300TDI - Kudy chodí, chválí ho. Má ho jako pracanta do honitby, jede s ním kam potřebuje a s čím potřebuje a nepamatuju si, že by ho měl někdy v servisu s něčím vážným.
Další kolega myslivec - Disco TD5 - má ji asi deset let, nedá na ni dopustit, nic spolehlivějšího prý neměl (podle většiny lidí tady je to divný).

Takže podle mě je úplně jedno, kde to bylo vyrobený... Je to kus od kusu....

PS. Samuraiem jezdí tady chlap, co má asi 195cm a tak 120kg a vejde se i s bráchou (ten má stejně kg, akorát o 20cm míň )