CZECH LAND ROVER FORUM

235/85 r16 BFG AT alebo Cooper STC, tam nie je moc co riesit. overene klasiky...

dik, dam si to do mozaiky nazoru, do vlakna o poloostrovu Kola jsem ti dal nejake odkazy:-)

Hanys_a_Kaca píše:dik, dam si to do mozaiky nazoru, do vlakna o poloostrovu Kola jsem ti dal nejake odkazy:-)

dikes, este som to nestacil poriadne pozriet;-)

visby píše:xzl sa prakticky nedaju zohnat, ak sa daju tak stoja nekrestanske peniaze...

Ja som nasiel v jednom eshope za cca 170 € ...

nie je xzl ako xzl: http://forum.landrovernet.com/showthrea ... -235-85-16" onclick="window.open(this.href);return false;

Hanys_a_Kaca píše:Kucii, poradte.

Zadani:
Cesta cca 50 000 km, do asie, vyhnem se zime, snih tedy jen na horach. Odhad tak 80 procent (rozbity) asfalt, zbytek vsehochut (karakoram highway, pamir highway a pod), zadny ostry off. Seriovy podvozek, disky origo plechy. Ctyri kola pod autem a dve rezervy.
....
Diky moc za tipy.

Visby má pravdu 235/85/16 ale podle mne cooperdiscoverer S/T --- [rl]http://www.coopertires.com/html/product ... coverer_st[/url]

dobré by byly tyto http://www.coopertires.com/html/product ... verer_at_3, ale do evropy se prý zatím nevozí
km OK
¨

Jake jsou argumenty pro 235 oproti 7,5 ?

Ja jen, ze jich muzu mit docela hodne (10 ks) se stavem mezi 8 az 10 mm - to uz bych si vybral na zacatek cesty, konkretne GOODYEAR Wrangler Radial 7,5.
Mam je ted i nazute a jsem spokojenej, ale popravde jsem nikdy nic jinaho na defovi nemel.

Trochu mne zajima i ta spotreba (dojezd), jestli na 235 nebude vetsi nez na 7,5 ? Pocitam cestovni rychlost kolem 80 kmh, vyjimecne 100 kmh, tedy pri zarazene 4 nebo 5 to nijak nepretacim mi pripada spis optimum na spotrebu pro motor v lehkem tahu.

A taky otazka lozisek? Da se rici, ze je 235 zatizi vice nez 7,5, kdyz to bude na origo plechacich? Loziska mam novana vsech 4 kolech a jedno nebo dve beru s sebou...

diky za trpelivost. h.

Hanys_a_Kaca píše:Jake jsou argumenty pro 235 oproti 7,5 ?

Ja jen, ze jich muzu mit docela hodne (10 ks) se stavem mezi 8 az 10 mm - to uz bych si vybral na zacatek cesty, konkretne GOODYEAR Wrangler Radial 7,5.
Mam je ted i nazute a jsem spokojenej, ale popravde jsem nikdy nic jinaho na defovi nemel.

Trochu mne zajima i ta spotreba (dojezd), jestli na 235 nebude vetsi nez na 7,5 ? Pocitam cestovni rychlost kolem 80 kmh, vyjimecne 100 kmh, tedy pri zarazene 4 nebo 5 to nijak nepretacim mi pripada spis optimum na spotrebu pro motor v lehkem tahu.

A taky otazka lozisek? Da se rici, ze je 235 zatizi vice nez 7,5, kdyz to bude na origo plechacich? Loziska mam novana vsech 4 kolech a jedno nebo dve beru s sebou...

diky za trpelivost. h.

Co se týká spotřeby já mám na defu 265/75/16 při této cestovní rychlosti spotřebu 8 až 10 litrů (když jsem plně naložený) teda na 300 TDi. Ty 235/85 jsou větší než 7,5 - větší světlá výška a dají se určitě více podhustit, což zvyšuje komfort cestování. Jezdil jsem po Rusku s 2 atm a bylo to příjemné . Ložiska vydrží, se neboj (musíš vzít pár - jedno je asi nanic).

Hanys_a_Kaca píše: A taky otazka lozisek? Da se rici, ze je 235 zatizi vice nez 7,5, kdyz to bude na origo plechacich? Loziska mam novana vsech 4 kolech a jedno nebo dve beru s sebou...

... ja neviem vecne tu mate problem s loziskami. Mam na Defiku 285tis km a povodne loziska pritom jazdim pneu 285/75R16 ma diskoch s ET0 a standadne vazim 2500-2600kg.

... pri origo diskoch a pneu nevidim najmensi problem sa obavat o loziska teda pokial ich pravidelne mazes.

tak sem si dneska od DanoDEFa dovezl bfg MT 285/75R16, tak sem zvedavy jestli je tam nacpu, no ale to nevim kdy bude, pravdepodobne mi v lese pri vyjezdu na chatu preskocil rozvodak:-( teda to by byla jeste ta lepsi varianta

Jezdíte někdo 285/75 R16 T3 insa turbo? Jaký maj skutečný průměr?

Já jsem aktuálně pořídil 255/85 R16 Maxiss Big Horn. Chci zase vyzkoušet něco jiného. BFG KM2 jsem smetl za cca 20tis.km a tyto Maxissy mají prý dlouhý kilometrový průběh, tak uvidíme.
Jejich dezén je takřka shodný s BFG KM1.

A je obuto...
Disky od Karla jsou opískovány a nastříkány. Jsou jako nové.

Tak máme nový podvozek. Je to Australské TJM. Dodání trvalo cca 2,5 měsíce, ale o to více jsem se na něho těšil. Trvní dojmy ze silnice, jsou pozitivní. Auto se zklidnilo a krásně drží stopu.

Mopadži mohl by ses pochlubit kolik to stálo? Je to lift nebo seriová vejška? Díky moc.

Ještě zadní pohled.

knedlousek píše:Mopadži mohl by ses pochlubit kolik to stálo? Je to lift nebo seriová vejška? Díky moc.

Samozřejmě že +2".
No funčnost, převišuje cenu. Nebo teda myslím že bude

pruziny jsou progresivni nebo ne Jardo ? Vypada to good a podle toho co ctu na forech dobre reference. ale ty uz mas Range takze na defikovy to mas do smrti. Beytak upadne krasavec v zabudnuti...

podle fotky pružiny nemají progresivní vinutí

To MOPADŽI: Odkud máš prosímtě ty Maxxisy ja bych chtěl ty samé a zatím jsem bez úspěchu, dík