CZECH LAND ROVER FORUM

Danooo. Nenatuj a prozraď .
... nenabitá baterka /moje kategorie / to nebyla. Že?

Tak chlapci este si budete musiet kusok pockat. Stale to testujem a nechcem zakriknut.

!!! Pozor vysoce nakažlivé !!!

Vřele doporučuji nečíst toto téma !

Dodnes jsme neměl problém se startováním (DII. TD5).
Těsně po přečtení článku ( cca do 1h ) jsem chtěl nastartovat, a nic.
Naskočilo silou vůle až po "odvzdušňovací" proceduře.
(po vypnutí čerpadla 5x sešlápnout plynový pedál a startovat déle než je obvyklé, co baterka dovolí )

našel jsem ukapávající hadičku na zpátečce do čerpadla (jen pod tlakem kape) vytáhl jsem čerpadlo omrkl dal zpátky jel to projed cca 5km (ještě jsem dělal nezávislé vodní topení zároveň a když jsem to jel projed tak jsem zároveň odvzdušňoval vodu ) pak mě to zdechlo a nejde. odvzdušním 3 x chytne na 5 sec a zdechne nechám chvilku stát či odvzdušním 1 chytne a zase zdechne. ze zpátečky u motoru nafta valí ale nejde. čerpadlo znovu vytažený žádná změna. nevíte proč? diky

DanoDEF píše:... mam. Uz dva dni startujem.

... uz druhy tyzden startujem.

tak řekni čím to bylo? a nedělé Zagoráka

... tym do coho som chcel ist najmenej. Podlozky pod vstrekami.

tak to mám už vyměněný a nic tak . aspoň tobě to sviští

pořád mě něco pálí pojistku 10 a proto to nejede

vizour píše:pořád mě něco pálí pojistku 10 a proto to nejede

... aky rok vyroby mas ? Poistka 10 ma suvislost zo zadnym stieracom a ostrekovacom. Kludne moze byt predraty kabelovy zväzok veduci cez ram do zadu.

no rv 99 možná je to pojistka č.1 na alarm - imo . tem mám vypnutý . teď večer mě to udělal znovu dal jsme novou pojistku a nic počkal 5 min a zase jedu. dost divný

... to s tou poistkou c10. plati pre model od 2002 uz 1999 je to ine.
Poistka c1. pre rocnik 1999 je pre alarm. Ak nema alarm napätie aj ked je vypnuty tak motor niede.

ráno jsem jel do práce přejel jsem drncák a slušel viděl záblesk od pojistky def jel dál cca 4km. vypnul jsem motour stál 15 min. chytl ujel jsem 0.5km vypnul a nic. vyměnil opět pojistku a jedu . Prosimitě DanoDef jaký pin je napájecí pro tu Alarm jednutku u volantu. že bych natáhl nový drát napájení. diky

je to PIN c.10 biely drat so zelenym pasikom, sedy konektor

už to mám teď jsme ti chtěl napsat (jsem ho pípal a dobrý zatim) tak zkusím ten drát natáhnout nový ( není někde ještě něco z toho napájený jinýho ?či mohlo by to být i něco jinýho) a díky moc .díval jsme do Alarm jednotky a vypadá ok. jsem ještě našel že by mělo být v cestě Header 0286(K109) co to je?

vizour píše:jsem ještě našel že by mělo být v cestě Header 0286(K109) co to je?

... to je taky konektor kde sa spajaju priebezne draty
...cez ten header ide este napajanie resp kabel k lavemu prednemu svetlu kde by mala byt sirena/klakson so zaloznym akumulatorcekom (este som to nevidel ale minimalne ten kabel tam ide)

dik už to kuchám ,jsem něco našel jako by byl nařízlé (v tým hrdle co to jde do vnitř díry k pojistkám) ale nedokážu ho otočit

je nařízlé snad to bude ono

Těchto headerů je pod palubkou několik - a je to docela blbé řešení. Jak jsem to měl o rozebrané, tak všechny nad pojistkama (tj. za palubkou uprostřed) jsem vyštípal a nahradil zkroucenýma a propájenýma spojema. Ty headery slouží vždy ke spojení 3 a více drátů a jsou v nich malinké konektory. Část z nich byla jenom ohnilá, část, skrz kterou šly dráty ke světlům, už byla natavená a místy už byl tem plast protavenej tak, že byt dočerna. Stejnej problém byl s paticema na relátka u pojistek před řadící pákou. 2 jsem musel vyměnit, protože byly vytavené. A to už to přede mnou nějakej umělec zpravoval.
Díky tomu, že jsem měl palubku venku, tak to šlo docela rozumně.

Žabaři, já mám auto po elektrikářích, to byste koukali na sqosty - Kovářova kobyla

tak zesenic. po 5min. se přepálí pojistka def jede dál , jednou to vypnu pak to jde ještě nastartovat vypnu a nic. teď vyrážím do krnova s pytlíkem pojistek tak držte palce ať se v neděli vrátím dom.