#123
Příspěvek
od MadTom » 20 led 2010 08:50
K tomu nabíjení - obecně se tvrdí, že jak rychle se dá naterka vybíjet, tak rychle se dá i nabíjet a ono to s nějakou rezervou i platí. Druhá věc je, kolik proudu je vůbec schopnej alternátor dát - je třeba počítat i s nějakou spotřebou auta, každopádně pokud baterka není úplně mrtvá, ale prostě se normálně startovalo a podobně, tak proud poklesne velice rychle (minuty) na nějakou normální hodnotu, podobnou ostatním spotřebičům v autě (jednotky A) a postupně klesá až skoro k nule.
Jediná nevýhoda všech uzavřených baterií je, že se do nich nedá dolít voda, takže pokud o ni přijdu kvůli přebíjení, tak mám smůlu a k opravě regulátoru alternátoru si přidám ještě brzkou výměnu baterie. Ono je vždy něco za něco.
Jinak pokud se použijí dva akumulátory, chytrá logika a zapojení, že jeden bude pro startování a druhej pro spotřebiče jako topení a podobně a budou pouze společně nabíjené, tak zůstává jenom jeden potenciální problém a to s navijákem - ten je totiž schopnej vzít tolik proudu, že to jedna baterka neustíhá a budou se vybíjet obě. Jinak je úplně jedno jaká ta dvojice bude, musí být ale odpovídající použití - čili pokud chci mít možnost stratovat z obou, tak jedna určitě startovací a druhá aspoň kombinace stratovací/trakční. Před koncem roku jsem v práci měl lidi od Banneru (bereme od nich staniční baterie do zálohovacích zdrojů) tak jsem se na to ptal, výsledek je, že Optima a podobně (s vinutými články) sice dá dost proudu a je hodně omezená kapacitou, na druhou stranu nové stratovací baterie dávají již proud stejný. Druhá věc je, že z vinutých článků nic nepoteče.
Drobek - Discovery II TD5 pro ženu, Blufínek - Defender 130 TD5 na ježdění s dětma a mě zbyl už zase jenom Ford Mondeo
A má svitkové desky ( prý nejlepší řešení ),teda asi né jenom ona,proto snese extrémní provoz ( vybrace atd. )Jak sem napsal výše,tak já dal 2x Optima 55Ah a tím sem se dosáhl větší kapacitu než má orig. baterie.Závěr je ten,že jednu baterii odpojím při stání na jakémkoli výletě( záloha na startování,což 55Ah bohatě splní ) a tu druhou mám na veškerý ostatní odběr el. energie .
MilošII
nové baterky ( tím je myšleno typově 
Aspoň já to tak pochopil 
... na kúpu som použil vyhľadávač ako je na druhej strane tohoto vlákna. dajú sa nejak napojiť tie káble a predĺžiť? 
Já bych to řekl asi tak. Pokud to jezdí,tak co je potřeba víc 