CZECH LAND ROVER FORUM

Môže byť že by auto nenaštartovalo kôli zlému EGR?? Ked som ho vyčistil a nahodil tak auto naštartovalo v pohode, len ako som písal tak mi medzi chladičom a ventilom fučalo tak som ho len povlil na troch šrobkoch ktoré ho držia,dotiahol a vrátil späť..Len zom zabudol dať konektor na EGR šiel skúsiť naštartovať....To som našiel hned, nasadil konektor ale odvtedy štrajkuje .
Asi by som sa mal vrtať len vo vysávačoch, vrtačkach a tak a toho mootora sa radšej nechytať...
Je tam ešte aj na druhej strane druhý další snímač tlaku??Lebo na druhej strane som nič nerobil, tak či sa zameral aj na druhú stranu alebo sa venovať len tej jednej strane motora..

Ja sem moc rad ze to Madtom tak krasne vysvetli misto me. A ma na to silu[emoji1303]. Timto mu velmi dekuji. Snimac je pouze na jedne strane. A ano egr ti dokaze udelat ze vubec nechytne. Lepsi je odpojit oba dva egr a zajistit aby opravdu mechanicky byl uzavren ventil.

Kokesek píše: 25 čer 2019 11:35 Ja sem moc rad ze to Madtom tak krasne vysvetli misto me. A ma na to silu[emoji1303]. Timto mu velmi dekuji. Snimac je pouze na jedne strane. A ano egr ti dokaze udelat ze vubec nechytne. Lepsi je odpojit oba dva egr a zajistit aby opravdu mechanicky byl uzavren ventil.

Kurna tam...Tak prečo teda vypisuje chybu tlaku paliva v rampe nie EGR??
Ked si predstavím že mám zasa vyberať ten EGR-tak sa mi chce...tuším sa tomu u vás hovorí/blejt velebnosti/....

Divné to auto...
Startuje a aj viackrát po sebe a žiadnu chybu už neukazuje
Tak som to dal zasa dokopy /samozreme plno vulgarnosti muselo byť//..Ako nechápem ako to môže niekto meniť a kto tie EGR umiestnil na tak fantastické miesto......Samozrejme tam niekde dolu medzi plechmi skončili 3 kusy torksu+ malý nadstavec z goli..Snád ich časom najdem časom niekde na vani ked budem meniť olej
Na druhý EGR ani nemám chuť..Ten zatial fachčí- no dokedy ukáže čas

Ty jsi prostě nebyl rád že to auto od nás odjelo pojízdné a musel jsi ho zase znepojizdnit [emoji23]

Odesláno z mého VFD 820 pomocí Tapatalk

Dex píše: 25 čer 2019 21:21 Ty jsi prostě nebyl rád že to auto od nás odjelo pojízdné a musel jsi ho zase znepojizdnit [emoji23]

Odesláno z mého VFD 820 pomocí Tapatalk

To určite nie.
Ale Peter vravel že blbne aj jeden EGR a že sa čamom aj tá kontrolka rozsvieti..No a ono sa rozvietila už cestou domov...
Tak som si myslel že hádam jeden EGR zvládnem lavou zadnou....
Už ma to stálo dosť penazí a ešte aj bude/tak aspon prkotiny som si chcel srpraviť sám....
Ale ved ono ma to prejde a časom zasa sa v tom začnem vrtať

Náhodou niekto kto dokáže resetovať CRASH DATA tu nie je??

Ja si myslim ze d3 se pouze maze. Nema trvalej zaznam. Ale ty mas vadnou ecu airbagu. Ne ecu s crash datama.

Kokesek píše: 04 črc 2019 08:49 Ja si myslim ze d3 se pouze maze. Nema trvalej zaznam. Ale ty mas vadnou ecu airbagu. Ne ecu s crash datama.

Ty ma dokážeš vždy potešiť
Tak túto cestu zavrhnem ...

Kokesek píše: 04 črc 2019 08:49 Ja si myslim ze d3 se pouze maze. Nema trvalej zaznam. Ale ty mas vadnou ecu airbagu. Ne ecu s crash datama.

Ahoj.
Ak vyhodím z môjho auta tú vadnú ECU a pošlem ju tebe, auto bude pojazdné alebo bez toho nepôjde naštartovať?
Ide mi o to aby som vedel na čo sa mám pripraviť

Pred dvoma dnami som si cital toto vlakno a uz som tam presne aj ja.

Kokesek píše: 12 čer 2019 17:21 dva metry hniloby v kablu. A to pouze jedna zila v kroucenem paru.

Ahoj, mám tedy podobné obtíže sednu do auta, ale když se pokusím nastartovat nic se neděje jen cvakne centrál. Občas zabliká parkovačka někdy i blinkry. Podle vlákna bych asi vsadil také na nějaký drátek. kde přesně mám hledat ten svazek, co je na obrázku?