CZECH LAND ROVER FORUM

ak chcete zvysit nosnost suplikov, pripadne zivotnost, dajte tam 2x plnovysuv /suplikovy, gulickovy, ak na foto../ ja mam na kuchinskej linke taketo na niektorych suplikoch 3x a myslim, ze dozivotne hmotnost a cenu to nejak nenabúra...

Ty plnovýsuvy co tam mám jsou kuličkový s aretací při zavřeném šuplíku a nosnost maji 42 kg. Pro moje potřeby je to zcela dostačující. Uvidím jak se to bude chovat a vyztužit to když tak nebude problém.

Tak po delším nicnedělání z důvodu nezřízené zábavy,pár výletech s rodinou a návštěvě příbuzných na moravskoslovenské hranici (mimochodem v okolí Olomouce zdraví snad všichni majitelé LR,RR ) je spaní i s podpěrami,zámky i s ukotvením proti pohybu komplet hotové.

Tak zase jeden dotaz ke zkušenějším. Šuplíky jsou fakt super,ale jak máte ošéfovaný věci v nich proti nežádoucímu posuvu během jízdy? Nechce se mi na každou věc uloženou v šuplících vymýšlet a vyrábět extra úchyty. Napadá mě opatřit dno a boky nějakými řemínky,nebo pokrýt stěny a dno sucháčema na několika místech a pak protikusy v páskách aretovat nezbytné harampádí jako například vařič,přenosný kompresor atd. Jak to máte vyřešené vy?

šuplíky nemám , ale na podlaze v D3 mám hladkou gumu po celý ploše a na ni se nic nehýbe, je pravda že stou úpravou nelítám v terénu , takže pokud si do těch šuplíku dáš na dno taky gumu tak se tam nic nehne . Jinak já mám místo šuplat bedny . Ty vyházím ven a mohu na nich třeba vařit .

čau Petr

Máš to pěkný fugíne o víkendu na to taky vlítnem, už je nejvyšší čas...

spani v DI kamaradi kolegove nechci zakladat nove tema proto to pridam sem . chtel bych vyrobyt take nejake spani do me DI nejake fotecky taky jsem to projel a docela dobre napady sice DII ale zajimave . chtel bych zachovat zadni sedacky a spani nejak naskladat do kufru nejake foto jestli to nekdo ma hotove ? jak panty na slozeno desek atd diky

Jen takova blbost - neresil jste nekdo nejake rychlejsi a jednodussi sklapeni operadel vpredu ? To toceni koleckem moc pekne nejde...

azni píše:Jen takova blbost - neresil jste nekdo nejake rychlejsi a jednodussi sklapeni operadel vpredu ? To toceni koleckem moc pekne nejde...

No jasně...vyměnil jsem to za ele. sedačky...

byl problem sehnat sedacku normalni... spis nejakou upravu mechaniky ?

Tak jsem se konečně dokopal k očalounění ložnice: a nechci nic slyšet o praktičnosti zvoleného odstínu

Mohli by ste mi niekto poslať do sz dokumentáciu k tejto nádhere? Poprípade, nevyrába to niekto ako skladačku ? Nevyzerá to byť neako veľmi zložité a mne sa to pozdáva viac, ako ťahať malý obytný príves alebo kupovať stan za milión...

Jako skládačku ne, ale po minulém víkendu v Jihlavě a vzhledem k probíhajícímu lítému boji se stavebním úřadem se mi lehce odsouvá dokončení 130ky jako výletního vozidla, takže jsem se v neděli definitivně rozhodli, že spaní je třeba předělat tak, aby se do něj vešla lednice, a jednodužší je udělat to znovu, celé od začátku. Bohužel vzhledem k rozměrům lednice mám dvě možnosti - buďto koupit jinou - nižší, nebo spaní upravit a zvýšit o cca 5cm. Zatím volím druhou cestu, a současné spaní bude na prodej za cenu materiálu.
Obrázky jsou tady:
http://ok2mtm.rajce.idnes.cz/Suplikovy_ ... iscovery2/

A ano, jak najdu večer seznam s materiálem, tak z toho udělám inzerát jak má být.

Škoda, že som si toto vlákno všimol až dnes. Aj tvoje, aj Fugínove auto som mal v Jihlave "pod nosom" - mohol som si to pozrieť naživo. Trošku som pookukoval Benjiho zástavbu a priznávam, že som si to zamiloval.

Benjamin se inspiroval u mě, s pár rozdíly.
Já jsem to stavěl tak, abych to dostal do auta sám - je to jednoduše rozebíratelné na několik dílů, a abych pokud možno využil prostor po 6. a 7. sedačce v kufru. Ale je to udělané tak, aby se daly boční díly oddělat samostatně. Díly se dají odnést v jednou člověku.
Otestované to je pár výlety - Albánie, Rumunsko, Alpy. Bez problémů.
Kromě koberce není nic lepené - dá se rozebrat a upravit. Je to šroubované metrickými šrouby do nalisovaných matek, vyjma klavírového pantu spojujícího desky rozkládacího spaní - nepovoluje se to. Vnitřní rozměry cca 195cm na délku a 130cm na šířku (rozměry matrací).
Konstukce je vidět na obrázcích. Když jsem to na počátku testoval, kvůli průhybům, tak jsem v šuplíku měl 70kg.
Rozložení spaní je dělané tak, že to zvládně jeden člověk:
- sklopit opěradla zadních sedadel, sklopit opěradla předních sedadel co nejvíce dopředu a posunout sedadla úplně dopředu.
- za zadními sedadly jsou uložené 3 hliníkové podpěry, ty vyndat na postavit - jdou držené pouze "čepem" na straně šuplíků, jinak stojí volně.
- rozložit desky spaní spojené pantem a položit nahoru matrace
Celé to jde udělat během pár minut - nejdéle mi trvá sklopení opěradel předních sedadel (nemám elektrické).
Pokud bych nemusel přetahovat ledničku tak nemám do řešit.
Do místa pro nohy cestujících na zadních sedadlech se vejde vše, co se veze v kufru, zbytek potom na sedačky řidiče a spolujezdce - nezavazí to. A Šuplíky jsou tak trošku bezedná jáma. Věci co se moc nepoužívají, dávám do bočních kapes (např. 4. a 5. sadu oblečení pro děti a podobně) kde jsou jinak sedadla.

http://www.landroverforum.cz/forum/view ... =2&t=27512 nabídka je tady.

Dávám si dohromady seznam materiálu na verzi 2 a klepu si tam i ceny a hmotnosti - docela mě překvapuje, i když se snažím, že mi to zatím v součtu vychází lehce přes 60ks. A to dávám slabší překližku než minule. Tak jsem to ještě přepočítal jinak a ty hliníkové jeklíky jsou oproti překližce doopravdy o velkej kus lehčí.

Tak jsem to postupně začal skládat dohromady. Fotky budu doplňovat sem:
http://ok2mtm.rajce.idnes.cz/2015_06_01 ... y_a_spani/

Tentokrát jsem nepoužil Al jekly a plastové spojky, ale jenom Al L profily a pásoviny, a dal jsem i slabší překližku. Jednak aby to nebylo tak těžké, a jednak, abych to co nejvíce snížil, když už tam chci dostat ledničku. Podařilo se mi ušetřit asi 4cm.
A je to i dobrý trénink ve vaření hliníku.

Tak už je to hotové - lednička se šoupe v šuplíku a ledničkuje, spaní se rozkládá, za jízdy to nedrnčí, takže to považuju za povedené.

A pánové v LR jsou doopravdy vtipálci - když jsem tahal dozadu elektriku pro napájení ledničky, tak jsem ji natáhnul pod kobercem zpod střední konzoly mezi sedadly, a rovnou jsem doplnil dvě trvale napájené zásuvky do panelu stahování oken mezi předními sedadly. Abych měl lepší přístup, tak jsem demontoval obě přední sedačky a pod sedačkou řidiče jsem chtěl odstranit plechový držák, pod kterým bývá řídící jednotka automatické převodovky. Že tam budou dráty jsem čekal, ale že tam bude i ta řídící jednotka, do teda ne. Zvlášť když v autě je manuální převodovka.

víc fotek je tady: http://ok2mtm.rajce.idnes.cz/2015_06_01 ... ky_a_spani