CZECH LAND ROVER FORUM

Vůbec se toho neboj, já sem nad tím červeným drátem strávil taky pár večerů hledání info a připadal sem si že ho tam mám snad jedinej . Nakonec sem to risknul červenej drát sem vyndal, dal tam novej zelenej a jestli se bavíme o topení od Bell-a tak funguje na 100% .

Tak super.Díky za info.

Nemáš zač .

A nevypíná se ti při odemčení auta?Jakej asi dosah má ta dálka od Bell?

Ten červený by měl být od origo dálky na Webasto.

No a jak to funguje? Fouka to do kabiny a vyhriva to interier?

Tak už mi to taky funguje.
Koupil jsem hodinky webasto,připojil na w-bus a hotovo.Funguje to i když otevřu dveře takže pohoda.
Ted řeším ještě připojení ventilátoru aby to foukalo do kabiny.Když jsem zkoušel zapnou větrák na tvrdo tak to dovnitř normálně fouká teplo takže u mě teda žádné klapky není potřeba otevírat.Je teda fakt že mi to fouká pouze prostředníma ofukama.Na přední okno to nefouká,ale to mě tolik netrápí.Hlavně že bude teplo.

libovka píše:Tak už mi to taky funguje.
Koupil jsem hodinky webasto,připojil na w-bus a hotovo.Funguje to i když otevřu dveře takže pohoda.
Ted řeším ještě připojení ventilátoru aby to foukalo do kabiny.Když jsem zkoušel zapnou větrák na tvrdo tak to dovnitř normálně fouká teplo takže u mě teda žádné klapky není potřeba otevírat.Je teda fakt že mi to fouká pouze prostředníma ofukama.Na přední okno to nefouká,ale to mě tolik netrápí.Hlavně že bude teplo.

Libovko jaký máš prosím tě rok DIII?

10/2005

Tak jsem se ukvapil a po odemčení se topení vypne.Ale to se dá přežít.
Nicméně už mám i hotové foukání do auta.

libovka píše:Tak jsem se ukvapil a po odemčení se topení vypne.Ale to se dá přežít.
Nicméně už mám i hotové foukání do auta.

Ty máš ten kabel od hodinek napojený na červený kabel, nebo ho máš místo červeného kabelu ve svorkovnici a červený vyndaný ze svorkovnice?

Mám ho vypojený a místo něj hodinky.

Dnes jsem namontoval dalkove ovladani Webasta od Bellautos.
Byla to radost obrovska, kdyz po roce zablokovany bufik opet ozil

Vrele doporucuji, funguje to vyborne

Tak jsem trosku prechvalil.
Dneska rano jsem si zapl dalkovym bufika a chovalo se to dost divne. Kdyz se zacalo webasto spoustet, tak to napred pobublavalo a z vyfuku sel sedej dym, no a po chvilce jak to zacne pridavat vykon toho horeni tak se to z niceho nic odpoji, z vyfuku se prestane cudit a jeste par minut v tom huci jakysi ventilator a pak to umlkne. Cca. po 30 sek. ticha se to zacne spoustet podruhe, uplne s tim samym prubehem a pak jeste potreti a pak uz to nedela nic

Myslim, ze standardni spousteni u te Bellovy krabicky indikuje ta kontrolka napred rychlym blikanim zelenou barvou a kdyz najede topeni do plneho vykonu tak sviti kontrolka plynule zelene.
V mem pripade, kdyz se webasto startuje tak kontrolka sice blika rychle zelene, ale sem tam jeste problikne cervene. Toz nevim v cem to vezi??

Vedel by nekdo z majitelu Bellovy krabicky co znamena to problikavani cervene??
Co se tyce mechanickych casti - ze by ten horak byl nejakej zadehtovanej, kdyz to bylo cely rok zablokovane?
Da se to nejak sikovne rozdelat a vycistit??

Nebo, ze by se mu treba nemusela libit kvalita nafty??



P.S.: Baterka v aute je OK a palivova nadrz skoro plna.

Diky za rady, Petr

To su priznaky, ze webasto samotne nie je v poriadku, samo seba vypne. Diagnostikovat ti chybu neviem, myslim, ze origo webastaci by to mohli vediet. Bude to asi dovod preco bolo zablokovane. Bellova krabicka ma totiz v sebe automaticku schopnost bezne zablokovanie odblokovat. Tu bude skor hardwarovy problem.

Já nechal taky zapojit dákové,ale od Webasta ( Telestart T91 - ale pozor na tip - existují 3 tipy a jen jedno je kompatibilní s LR a to s číselným označením 1314635A ). Předcházelo tomu ale rozebrání topení a vyčištění spalovacího prostoru . Údajně na první typ vodního Webasta na příhřev motoru v D III ( já mám r 2005 ) existuje jedinný náhradní díl a to je celé nové Webasto
Rozděláním a vyčištěním se stávající topení zprovoznilo - jedinná závada,která bránila nastartování byl zakarbonovaný spalovací prostor ( taky mě to zkoušelo nastartovat a následně se topení samo vyplo - tak že u mě mechanická závada ) a to se stalo krátkým popojížděním v zimě a neustálým automatickým startováním Webasta .
Doporučují aspoň 1/2 hodinové vypálení topení,což to dákové umožňuje A světe div se jede i ventilátor v topení kabiny - u některých to jde prej automaticky a neví proč . Taky proč to vyšetřovat,když o to druzí marně usilují .....

Vdaka Ivan, diky Rudo,

mne to taky tak zacina pripadat, ze tam bude spis mechanicky problem, protoze, kdyz to tech prvnich 30 vterin jen tak poblafava, tak z toho jde dymu, jako by se mel zjevit Krakonos a jak to zacne pridavat vykon horeni, tak se to po par vterinach vypne a uz jen huci ten ventilator.
Nevim jak to maji udelane, ale asi tam bude nejake cidlo, kteremu se nelibi ten prubeh horeni a hned to vypne privod nafty.

Myslite, ze se to da rozebrat a vycistit doma na kolene?

P.S.: Divne je, ze to prvni 3 dny fungovalo vyborne, takze to melo dostatek casu vypalit vsechny pavouky

petr_p píše:Vdaka Ivan, diky Rudo,

mne to taky tak zacina pripadat, ze tam bude spis mechanicky problem, protoze, kdyz to tech prvnich 30 vterin jen tak poblafava, tak z toho jde dymu, jako by se mel zjevit Krakonos a jak to zacne pridavat vykon horeni, tak se to po par vterinach vypne a uz jen huci ten ventilator.
Nevim jak to maji udelane, ale asi tam bude nejake cidlo, kteremu se nelibi ten prubeh horeni a hned to vypne privod nafty.

Myslite, ze se to da rozebrat a vycistit doma na kolene?

P.S.: Divne je, ze to prvni 3 dny fungovalo vyborne, takze to melo dostatek casu vypalit vsechny pavouky

Tady máš video jak se to čistí http://www.youtube.com/watch?v=ycR59Jfy018

Moc pekne video, diky.
Akorat jsem doufal, ze to bude trosku jednodussi
Trosku mi to pripomina rozborku Iphone 4G, kvuli prasklemu displeji
Do toho se asi sam nepustim.

Vcera jsem zkusil jeste, co jsem vycetl na anglickem foru:

Odpojil jsem saci trubku s tlumicem a zacal fenem na vlasy foukat do toho saciho otvoru. Zapnul jsem dalkovym bufika a ejhle, bufik do 40 vterin nabehl do vykonu zpod auta se jeste tak 4min dymilo jako kdyz se v zime startuje Avia.
Tak jsem to nechal bezet tech 30min dokud se to samo neodpojilo a naivne jsem doufal, ze se to dneska rano rozebehne

Bohuzel se tak nestalo, dnes rano jsem to zapl a chova se to zas stejne, to znamena - kdyz to zacne horet a prechazet do plneho vykonu, tak se to po chvilce odpoji

Tak jsem zas prinesl fen, chvilku do toho foukal nez to nabehlo do plneho vykonu a zas to jede - akorat s tim rozdilem ze uz to temer vubec nezakourilo - takze bych rekl, ze dekarbonizace probehla uspesne uz vcera.

Napada vas, co by tam mohlo byt spatneho?
Diky, Petr