CZECH LAND ROVER FORUM

visby píše: bud to nemas poriadne utiahnute, ale je nieco ine zle....

Já to neoddělávám,řek to mechoš . Asi kecal ( říkal to při první a zatím poslední servisní prohlídce a na diagnostiku to nedával )...mám obyčejnou Meridu TFS 800
p.s. taky jsem imitace bajkéra

predpokladam, ze mas bike v lepsom technickom stave ako ja (co sa pouziva to sa sere), takze bud v klude;-)

dolezite je mazat, lebo kto maze ten jede! zvysok sa uz nejak spravi...

Tak k tomu mechanikovi bych už nechodil. Jak psal kolega, když je třmen správně dotažen a nedostane nějakou významnou ránu, tak se nic nastavovat nemusí. Akorát je třeba při manipulaci s rámem bez kol dávat majzla a nechytnout za brzdovou páku, páč se může stát (ostatně jako u auta když vytahuješ desky a máš třmen vyklopený) že pístek vytlačíš i s kapalinou. Ale měl bys ke kolu dostat takové dvě zarážky, které se tam pro případ transportu prdnou a ales gute! Hoj!

Mechoš je dobréj,spíš já tomu moc nerozumím Mělo by to být stejný ( neměnný ) Já jen,že do auta vejde bajk bez demontáže předního kola. ( teda aby zas nedošlo k mýlce - do D III )
p.s. jasně že řetěz peru pračkou a mažu - což jsem za mlada nedělal - středy jsou prej zapouzdřený,tak se nemažou .....max šlapátka .

Johny R píše:Tak k tomu mechanikovi bych už nechodil. Jak psal kolega, když je třmen správně dotažen a nedostane nějakou významnou ránu, tak se nic nastavovat nemusí.

Zbytečně ostrá slova, "mechoš" má pravdu, u levnějších typů kotoučovek je to bohužel tak.

Ken píše:Zbytečně ostrá slova, "mechoš" má pravdu, u levnějších typů kotoučovek je to bohužel tak.

nesuhlasim! brzda sa sama od seba nerozladi!

středy jsou prej zapouzdřený,tak se nemažou .....max šlapátka .[/quote]
Jasně, ale pozor! Náboje od SHIMANA mají stále systém kónusú, navíc kvalita SHIMANA šla významně dolú. Kónusy je dobré občas (tak co 5000 km) taky prohlídnout (jestli už kuličky nejsou už spíš kvádry ) a šoupnout tam vazelínu. Šlapací střed je v podstatě bezúdržbový (vidím že máš SH SLX), jen kdybys někdy jel dlouho rozbahněným terénem (ale fakt dlouho), může se stát že se zanesou ložiska a pak po týdením stání v koutě, nejdou ani protočit kliky. Jinak co se nábojů týče, krom SH a některých Italú (spíš silniček), dnes všichni dávají do náby klasické ložiska. SH stále tvrdí že je to nesmysl, protože klas ložisko nechytá axiální (ze strany) síly. Leč praxe ukázala že je to řešení naposto v pohodě. Mám Mavicy co mají nalítané cca 25 tis(na silničce) a cca 10tis (Bike). Silnice úplně OK a Bikeové náby chytají vůli až teď (obojí absol. bez údržby), ale bike zkusil všechny možné "prasárny" co se na kole dají zažít! Ale hlavní je jezdit!

priemyslaky v kolesach su zaklad, ale musia byt normalne utesnene. minuly rok som "zjazdil" dvoje zadne kolesa (aj jeden orech) a jedno predne presne za 24hodin - dokopy asi 8 lozisk;-)

edit: riesim to tak, ze jazdim a ked sa nieco rozpadne tak to riesim. inak sa clovek zblazni;-) zaklad je bike po jazde v dazdi/bahne dobre umyt saponatom a kefou a potom namazat, rapidne to predlzi zivotnost vsetkeho...

visby píše:

Ken píše:Zbytečně ostrá slova, "mechoš" má pravdu, u levnějších typů kotoučovek je to bohužel tak.

nesuhlasim! brzda sa sama od seba nerozladi!

Brzda sama o sobě možná ne, ale ten "papírovej" kotouč resp. osa náby nikdy dvakrát stejně nesedne. Opravdu vím, o čem mluvím. Samozřejmě na mých XT brzdách, XT nábách, matts rámu se toto neděje, ale u těch levnějších merid je to opakující se problém.

Ken píše: Samozřejmě na mých XT brzdách, XT nábách, matts rámu se toto neděje, ale u těch levnějších merid je to opakující se problém.

Mám MERIDA Matts TFS XC 800-D . Není to nic drahého,ale podle mě střed - tz. není to z nejlevnějších ( tím nechci říct,že jsem se cenou neorientoval ) Jsem turista a příležitostní imitace bajkéra .... - opravdu po sundání kola kotouč v prostředku brzdových desek nebyl ( v mém případě 150 tyček za bajka jsou vyhozené peníze ) Brzdy Shimano M575 disc 180/160mm, náby jsou Shimano M595 Centerlock (Deore) Abych to zkrátil tak todle : http://www.merida-bike.cz/prodej/Matts-TFS-XC-800-D" onclick="window.open(this.href);return false;

je pěkná ta Merida http://www.merida-bike.cz/prodej/Matts-TFS-XC-800-D" onclick="window.open(this.href);return false; ,vozíval jsem se na pětistoffce

Ken píše:Brzda sama o sobě možná ne, ale ten "papírovej" kotouč resp. osa náby nikdy dvakrát stejně nesedne. Opravdu vím, o čem mluvím. Samozřejmě na mých XT brzdách, XT nábách, matts rámu se toto neděje, ale u těch levnějších merid je to opakující se problém.

problem bude medzi rajdami a pedalmi, nie v brzde;-)

odrobil som si nejaky piatok v bike servise a ziadna brzda, ani taka co stala 30e sa sama nedokazala rozladit...

visby píše:odrobil som si nejaky piatok v bike servise a ziadna brzda, ani taka co stala 30e sa sama nedokazala rozladit...

Takže zdravím pana NEJservisáka na světě a za mou osobu končím diskuzi k tématu brzdy

Ken píše:Takže zdravím pana NEJservisáka na světě a za mou osobu končím diskuzi k tématu brzdy

dokonalost je kliatba, nie dar!

aby sme neboli len od temy, trochu extremu:

Hoj! Nebyls náhodou loňi na ČP ve Velkých Karlovicích, páč asi v takových podmínkách se to jezdilo! Downhil teda nejezdím, ale ve sjezdech to pouštím co to dá, páč přece kdo brzdí nevyhrává! Sjezďáci jsou ale jiná liga. Já jsem vždycky obdivoval Michala Marošiho, na uložto má nějaká svoje videa (Marosana never die). Jinak co sedláš a jaké vozíš gumy a odpružení?

do karlovic planujem ist uz asi 3 roky, ale vzdy mi nieco do toho dojde. toto konkretne je z 24hodinovky, 12 hodin nam prsalo:-)
michal marosi je podla mna boh a kral punkacov (taktiez vcelku vsestranny jazdec)! jazdi, od kedy viem co je MTB a este stale dokaze vyhrat svetak vo fourcrosse! a na party po pretekoch je to najvacsie hovado:-)
sedlam moje tri gracie (zlava: Bitch, Pitcha, Gloria):

Pěkně ! Tak to mně bys asi nazval chrtem! Mám Spešla Epic a silnici RB 1300. Ale je legrace jak se člověku posouvá vnímání. Když jsem Epic kupoval, druhý v hledáčku byl RB Speedster. Pak jsem byl šťastný že mám Epic, že RB ještě víc houpe. Dneska bych koupil RB IQ6 a všem bych klidně doporučil 140mm zdvih jako naprostý ideál ! Vidlí máš jak tak koukám taky od všeho něco (RockShock, Marz. i FOX) taky jsem je všechny zkusil . Fota: Def není můj a sjezd z Hundstainu (loňská dovolená)

Ken píše:

visby píše:odrobil som si nejaky piatok v bike servise a ziadna brzda, ani taka co stala 30e sa sama nedokazala rozladit...

Takže zdravím pana NEJservisáka na světě a za mou osobu končím diskuzi k tématu brzdy

Taky končím debaty o bajcích,bo já jsem turista,příležitostný jezdec a extrémy nejezdím ( taky v mých rocích,když jsem na kole nejezdil od školních let po loni ... )
p.s. U Meridy opravdu není problém rozladění disků po demontáži kola ....i u dražších,což v mém případě by bylo " házení diamantů sviním " Přeci jen se na kole musí šlapat Howg

epic jazdil dlhe roky moj oco (tiez chrt;-)), teraz presedlal na spesl stumpjumper (tiez 140mm zdvih) a je uneseny, slape to rovnako dobre, vazi to iba o kilo viac ale zabavy je na tom nepomerne viac;-)
doby sa menia, xckari jazdia a vyhravaju na 2.25 plastoch, jazdia prevody 1x10 a zjazdy na xc pretekoch pripominaju lokalne DH trate:

No Merida nabízí za málo peněz hodně muziky, takže "kdo ji koupí neprohloupí". A ty brzdy mimochodem co tam máš, spatřily světlo světa už asi tak před deseti lety, jako druhé v nabídce Shimana. První byly čtyřpístkové XT co se strašně s...y a tyhlety DEORE (téhda měly jen číselné označení) šly nadračku a byly naprosto bezproblémové. SHIMANO je nakonec stáhlo z pultů aby se ty XT vůbec prodaly, aby je oživilo v sadě DEORE! A hlavně cyklistika je jen jedna! Od silnice až po downhill! Hoj!