CZECH LAND ROVER FORUM

Land Rover Serie II 109 PickUp a má celkom zaujímavo vedený výfuk
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/la ... res=EXPORT" onclick="window.open(this.href);return false;

Ten vyfuk je tam jen polozeny, bych rekl. Presne podle hesla: "Kdyz neco upadne, naloz to a jed dal!"

Čo vy nato ??


http://auto.bazos.sk/inzerat/19701580/P ... 25-tdi.php" onclick="window.open(this.href);return false;

picaso píše:Nazdar vespolek. Rad bych si koupil disco II. Narazil jsem na jeden kus ve znojmne ale ta cena je vice nez posezrele nizka. Neznate nahodou nekdo to auto? Je to na http://www.carstrade.cz" onclick="window.open(this.href);return false; Cena je 147 000. Nejak malo ne?

škoda že jsem si tohoto nevšiml dříve. Včera sem jel do onoho bazaru koukat na Freečka mají tam dvě. Ani jedno se mě nelíbilo. Ale mimochodem sem si všiml té DII tak sem na ni byl juknout nezkoumal si ji nějak podrobně, ale všiml jsem si že je to nějaký základ nemělo to ani měchy ani ostřikovače světel. Ale technický stav sem nestudoval. Ale ta cena mě taky zaujala protože takhle vypadala dobře.

freeland píše:Kluci, možná jste to tu už někde probírali, ale nedá mi to se nezeptat... Jedná se o RR P38 4.6 V8 s najetýma POUZE 17tis KM... :-D Jakej máte názor..? http://auto.bazos.cz/inzerat/18848611/R ... 7000km.php" onclick="window.open(this.href);return false;

No jestli má jen 17 t ???, sedák u řidiče je stejně zlamanej jako u aut co maj 100 t a i víc, sice píše CEBIA, což by mohlo mít nějakou vypovídací hodnotu. Mírně bouráno, píše AIRBAG FAULT, že by tam nebyl bag ?? Možná na straně spolujezdce- nesedí totiž zámek na přihrádce. No a co znamená nemá ABS čidla to mi hlava nebere.

Jinak auto vypadá udržovaně - no stálo řadu let. To chce vidět na živo!!!

To auto už se tu prodává po republice asi dva roky. Původně stálo úplně jiné peníze. O hodně míň. Naživo jsem ho nikdy neviděl.
U toho inzerátu je zarážející, že je vyfocený akorát zezadu a z jedné strany. To mi tedy dost vadí. Většinou se auta fotí, když už tak z předoboku a ne jenom zezadu.

No další věc kterou nechápu je jak bez čidel ABS mohl projít STK a ještě se tím chlubit.

No ty investice do něj asi nebudou tak úplně malé, ale zase by to mohlo být pěkné auto.

K

Hanys_a_Kaca píše:Ten vyfuk je tam jen polozeny, bych rekl. Presne podle hesla: "Kdyz neco upadne, naloz to a jed dal!"

co z auta odpadava to tam nepatri

vše co z auta odpadne. zřejmě nění pro jízdu důležité... jak se to zpívá v spísničce landrover for sale

Lukasino píše:Podobný dotaz, co říkáte na tuhle P38 http://www.sauto.cz/osobni/detail/land- ... oFrom=list" onclick="window.open(this.href);return false;? O tom, že ji měl tuzer vím, ale většina toho se dá sundat.

Kolega hledá něco na zajímavější svezení (jako druhý/třetí auto) a padla řeč i na P38, k tomuhle kusu jsem byl skeptický a čekal jsem naleštěnou bídu, ale nakonec na živo vcelku překvapilo, automat řadil, měchy lítali nahoru dolu líp jak u mojí L322, motor vypadal vcelku OK (až na takový zaváhání při startu), auto bylo nedobitý atd. Akorát po startu svítilo ABS a brzdy, po ujetí cca 30 metrů to pozhasínalo.
Víte o tom někdo něco víc? Díky

Tak jen pro info kdyby tu byl třeba kupující, auto je nakonec prodané (ne nám ), při kontrole se zjistilo jen pár věcí:
Na podvozku bude nějaká netěsnost, kompresor jede téměř stále, u diffu chčije gufero, chce přetěsnit vanu, zadní desky jsou KO a pak nějaký drobnosti typu čepy na čumáku, prověšená stropnice, atd.

Jinak auto působilo dobře, až na ty tuzing nalepený věci, před 2 roky dovoz z CH, v ČR dělaný motor za 38tis., LPG bude dost možná bastl, protože to první půlrok jezdilo bez zápisu a až nový majitel do dodatečně nechával dopisovat.

http://home.automobile.it/AUTOIERIDIMAR ... _167918639" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.sauto.cz/osobni/detail/land- ... oFrom=list" onclick="window.open(this.href);return false; Kdyby ste někdo měl zájem o tuto, tak si ušetřete cestu. Vzhedem k tomu, že to mám kousek jsem se v tom byl ze zvědavosti projet a má to zřejmě v háji automat. Úpně mrtvý rozjezdy, při kilu to točí 3500ot a nezařadí výš, přepínání ze sport na normal mód nefunguje, a má už lakovaný oba dva boky, ale bouraný asi nebyl. Jinak podvozek pěknej bez rzi, interier taky super až na svěšenej strop. Motor běžel pěkně, ale bazarník ho startoval tak 20s(to tam nestojí déle jak 5 dní). No jinak rangům nerozumím, tak nevím na co se zaměřit, jen jsem byl na čumendě. Blbě se zeptám: Ten kompresor je kde? Elektrický, nebo hnaný motorem a jak poznám, že běží? Já jsem zvyklej z náklaďáků, kde kompresor běží furt a přebytečnej luft průběžně odfukuje. Tady je to asi jinak, že?

Sláma Karel píše:To auto už se tu prodává po republice asi dva roky. Původně stálo úplně jiné peníze. O hodně míň. Naživo jsem ho nikdy neviděl.
U toho inzerátu je zarážející, že je vyfocený akorát zezadu a z jedné strany. To mi tedy dost vadí. Většinou se auta fotí, když už tak z předoboku a ne jenom zezadu.

Fotky motorového prostoru nedává např. proto, že na nich je vidět, že to bylo opravované nějak dost divně po tom lehkém ťuknutí na předek. Kupříkladu tam je chladič z 99- ačkoli je to motor 99+, je nová haubna bez tapecírungu a bez zapojených ostřikovačů, chybí mlhovky, atd. Mj chybí tempomat (wut?!? Zrovna tohle moc nechápu, tam se musely dít nějaké divné věci...).

Před časem jsem se s nimi kontakoval, říkali, že je to momentálně zamluvené, ale když to neprodají, že se mi znovu ozvou. Neozvali se. Hádám proto, že to nechtějí prodat nikomu, kdo o těch autech něco ví, a dobře vědí proč

Fojcek píše:http://www.sauto.cz/osobni/detail/land- ... oFrom=list Kdyby ste někdo měl zájem o tuto, tak si ušetřete cestu.

Hlavně je to diesel. Ten nebrat. Ono to platí obecně, ale u P38 tuplem.

Fojcek píše:Ten kompresor je kde? Elektrický, nebo hnaný motorem a jak poznám, že běží? Já jsem zvyklej z náklaďáků, kde kompresor běží furt a přebytečnej luft průběžně odfukuje. Tady je to asi jinak, že?

Elektrika, pod haubnou plastová krabice vlevo, tuším je na ní napsáno EAS, ale každopádně podle hadiček co z ní vedou triviálně rozpoznatelná. Běží jen když je potřeba (teoreticky), odfukuje když je potřeba snížit tlak. Běh je slyšet i cítit, položíš-li na tu krabici prsty (nebo pokud ji otevřeš pak samozřejmě ještě snáze).

Takže ten kompresor by se měl rozběhnou už po zapnutí klíčku, jeli potřeba?
Někomu nafťák nesedí, to je jasný, ale proč nebrat u p38 tuplem? Už jsem se tu dočet, že benzin je taky sázka do loterie, (což teda asi všechny LR), tak nevim...

Tak. Resp. myslím že až po nastartování, teď si z hlavy nejsem jist a nemám pokdy se dívat, ale mám nejistý dojem, že to počítač blokuje dokud neběží motor, aby darmo kompresor nevybíjel baterku.

Protože ten bavorácký diesel je überšmejd. Naopak V8 je gůt, v podstatě jediné risiko s ní jsou ty mikropraskliny v bloku, jinak vydrží všechno a přežije i majitele, o zbytku auta nemluvě

Vzduchový kompresor se rozjede až když motor běží. Čerpadlo brzd se rozjede po zapnutí klíčku.

eliott píše:Dávejte si všichni pozor na toto auto http://www.sauto.cz/osobni/detail/land- ... oFrom=list" onclick="window.open(this.href);return false;, s největší pravděpodobností má prasklý blok, tlakuje a vyhazuje vodu, evidentně prodávající nepovažuje za vhodné tuto drobnost zmínit . Chudák ten, kdo si to koupí a nezná rozsah opravy.

Zajímavý, už i stoupl na ceně

Na jedné fotce je vidět kanistr s vodou na dolévání

eliott píše:Na jedné fotce je vidět kanistr s vodou na dolévání

Hezky! Zajímavá strategie, auto jsem za tu cenu neprodal, tak to o 50% navýším

On je to nějaký kašpar. To auto tam bylo za 49 pak 79 pak zase za 49 a teď za 75.