CZECH LAND ROVER FORUM

airbilly píše:

ROMOMAN píše:
TO TO JE ALE INÁ SITUÁCIA..... JA CHCEM LEN POVEDAŤ,ŽE LR SI NIKTO NEKUPUJE KOLI SPOTREBE......AK NIEKTO HĽADÁ DOBRÚ SPOTREBU TREBA ZABLÚDIŤ DO INÝCH ZNAČIEK A HĽADAŤ SKOR V 1.9,1.6,1.4TDi......

Staci aj 2.2 TD4 Pod 7 litrov v pohode. Pri brzda/plyn do 8.2

a to maš manual alebo automat ? segra ma automat a pod 9.5 sa ešte nedostala - jazdi uplne normalne - do 130 max.

patrik píše:

airbilly píše: Staci aj 2.2 TD4 Pod 7 litrov v pohode. Pri brzda/plyn do 8.2

a to maš manual alebo automat ? segra ma automat a pod 9.5 sa ešte nedostala - jazdi uplne normalne - do 130 max.

Manual. A pisal som priemer na nádrž.

teraz idem do holandska 1200km cisto dialnica som zvedavy kolkko mi moja krabica zozere plne nalozena z nosicom na taznom pri 100-120km h na AT . ale pod 10 si nemyslim. Ak tam dojdem

Ahoj
DIII mám teprve týden, teprve se sbližujeme. Má za sebou akorát cestu domů po dálnici a každodenní přesuny domov práce taky po dálnici cca 30km. Spotřeba rovných 12l. Není to žádná mladice, má nalítáno 150000 km. Dost mě překvapuje, že mladší ročníky mají spotřebu cca o 2l menší. Není to moc? Technicky tam přeci žádné změny nejsou a 2l rozdíl na 150000 taky není normální. Moje meta pro nejbližší období je 11l, pak budu spokojený.
Jinak předtím jsem měl Fríčko r.06. Spotřeba za tři roky provozu 8,5l podle carcontrolu. Vzápětí Toyota Landcruiser 95 za 11.5 Tudíž považuji spotřebu u DIII kolem 11l za adekvátní.

martin.cz píše:Ahoj. D3, zimní pneu, mám ji teprve chvilku, ale byl jsem potěšen - počítač ukazoval 9,5 l/100km. Toto nadšení vydrželo pouze do výpočtu spotřeby podle skutečnosti ( plná - plná ) - 82 litrů - najeto 706 km. Takže skutečná spotřeba - 11,6!!! To už mi přijde jako hodně velkej rozdíl proti počítači - 2,1 l/100 km. Máme taky takové zkušenosti?

Zapoměl jsem ještě napsat, že mám manuální řazení. Dnes další měření - počítač 10,1 l/100 km - skutečnost 12,66 l/100 km ( 79 l - 624 km ). Čím dál lepší
Pro majitele telefonů s androidem doporučuji prográmek ke stažení zdarma v marketu - Fuel Friend Lite.

Možná už jsem to někde napsal mám FREE 2,0D 2000r asi 130 000 km. Znojmo Lipno přes Rakousko 7,1 nafty na100 km.Znojmo Žíar n. Hr./ p. Baláž 8,2l/. Zn. Praha, Brno, Zn. přívěs s plachtou dvounápravový brzděný naložený nábytkem 12,2l Jinak nafta je nafta. Jarda.

martin.cz píše:

martin.cz píše:Ahoj. D3, zimní pneu, mám ji teprve chvilku, ale byl jsem potěšen - počítač ukazoval 9,5 l/100km. Toto nadšení vydrželo pouze do výpočtu spotřeby podle skutečnosti ( plná - plná ) - 82 litrů - najeto 706 km. Takže skutečná spotřeba - 11,6!!! To už mi přijde jako hodně velkej rozdíl proti počítači - 2,1 l/100 km. Máme taky takové zkušenosti?

Zapoměl jsem ještě napsat, že mám manuální řazení. Dnes další měření - počítač 10,1 l/100 km - skutečnost 12,66 l/100 km ( 79 l - 624 km ). Čím dál lepší
Pro majitele telefonů s androidem doporučuji prográmek ke stažení zdarma v marketu - Fuel Friend Lite.

Tak další měření -počítač 10,4 l/100 km - skutečnost 13,32 l/100 km. S takovou jsem za chvíli na 15 .
Je to můj první diesel, tak nevím jestli nedělám něco špatně, napadá Vás něco? Díky.

190 sestivalcovejch koni v zime nebude jezdit za osum a pul. to je prece jasny.

tak jsem nad tím dumal, měřil a počítal. Myslím že rozdíl ve spotřebe na počítači a skutečnosti způsobuje bufik, ale i velké zvýšení spotřeby. Řídící jednotka asi neví kolik nafty bufikem proteče. Čistě město se studeným motorem v mraze -popojíždění je skutečná spotřeba klidně 15-17. a rozdíl v hodnotách i 2 l, jízda dálnice 110 tempomat 7,7 pal počítač 8,1 podle pumpy. poslední měření kombinovaný provoz 76l na 716km pal pořítač 9,8. Jezdím na obyčejné nafty +VIF aditivum. no aco se týká skutečné spotřeby tak ze zkušenosti doporučuji
1/ kontrola a výměna vzduchového filtru,
2/ kontrola brzd
3/ seřízení ovlače na předním sedadle u řidiče

s D3 v automatu jezdim porad pod deset litru... rok vyroby 2007, model 2008.

Tak jsem objevil pro android telefony ještě lepší aplikaci - aCar - http://www.appbrain.com/app/acar/com.zonewalker.acar" onclick="window.open(this.href);return false;

Tak jsem z toho trošku mrzutý.... pohybuju se někde kolem 13-15 litrů momentálně .... spíš pomalu k 14-15 (600 km na nádrž) .... jezdím couračky meziměsto, město, sem tam polňačka i dálnice, ale hlavně z 70% obyčejné asfaltky s relativně lehkou nohou do 100km/h....občas malý vlek (pouze do 300 kg váhy ale) ... je ta spotřeba normální? Čekal bych, že se budu pohybovat kolem 12-13l, ale prostě to tak nejspíš není. Odchylku tacho s 32" beru v úvahu.

Auto:

DII td5
r.v. 1999
automat (malý měnič)
klimatizace
159 000 km
BFG KM2 265/75 R16
lift 2" inch
světelná rampa na střeše bez zahrádky
SAFARI šnorchl
žádný chiptuning

Dnes na diagnostice se všechny teploty a tlaky v motoru jevily v normě, časování vstřiků bylo naprosto bez problému s minimálními odchylkami. Auto chytá na brnk v zimě v létě. Z výfuku se nečoudí ani černě ani modře, zkrátka nijak ani když to přišlápnu. Je pravda, že kombinace pneu a automatu s malým měničem nutí motor hodně vytáčet - kopce třeba až na 3300 ot apod, stejně tak to jde chvílemi i ke 3000 ot i při rozjezdech. Dříve origo šla klidně 150 kmh, nyní po liftu s 32" a zbytkem zmíněných úprav max 120 kmh.

Pod autem žádné louže ani kapky od nafty. Regulátor nafty také měněný cca 3000 km nazpět.

Vše se jeví jinak snad ok...s automatem taky snad jezdit umím, není to náš první. Nevím kde hledat chybu a jestli mám vůbec nějakou hledat?

Na jednu stranu když si vezmu: automat, lift, pneu 32", klamitizace, světelná rampa apod., tak se ničemu nedivím.

Na druhou stranu z doslechu vím, že by se to asi zřejmě dle jiných discover mělo pohybovat o cca 2 litry méně asi?

Teď jsem se vrátil z dovolené na Východním Slovensku s pusou rozesmátou od ucha k uchu. Nalítáno cca 2000km po dálnici, silnici, silničních tankodromech a troše lehkého terénu. Obsazenost 5 lidí + bagáž. Spotřeba 8.4l.
Na to, že jsem měl donedávna průměr 10,5 paráda. Stačilo nejezdit přes 120, lehkou nohu na plynu, pokud možno nebrzdit a sundat ze střechy rakev.

Benjamin píše:..
Auto:

DII td5
r.v. 1999
automat (malý měnič)
klimatizace
159 000 km
BFG KM2 265/75 R16
lift 2" inch

žádný chiptuning

....

u mňa + veľká záhradka so 4 14cm svetlami, čoho som sa z hľadiska spotreby najviac obával, bez šnorchlu. Bol som teraz cez víkend na chalupe čo je hore dolu 270km, 1/2 cesty je dialnica a pred tým som cca 100km odbehol ku kamošovi po dobrej rovnej ceste. Na chalupe som asi 1h jazdil na redukcii (doviezol som 300l vody, išiel som na huby a pod.spolu tak 15km )Dialnica 2500 ot. čo je podľa GPS cca 118km/h inak do 100. Po dotankovaní a prepočítaní km podľa GPS čo bolo 398km, som stále na 11l čo je o 0,5-0,6l viac ako pred úpravami. Je pravda, že mám medium menič a otáčky nad 2500 sú zriedkavé no problém vidím v šnorchli. Myslím, že kladie dosť veľký odpor pri nasávaní ( čo môže a určite má) vplyv na výkon a spotrebu. Navyše pri aute s automatom a malým meničom tú stratu výkonu nie je tak poznať. Pokial ide o maximálku, tak tú som neskúšal, no aj na 265/75 MT citeľne zrýchluje na tachometrových 130, potom to už také citeľné nie je no na 140 sa dostane. Po rovine sa dá na 4ke predbiehať, no nie je to ideálne. Takže kameň úrazu bude šnorchel. To je jedna z príčin, prečo ešte váham.

ja sem se vratil z blrm, spotreba 8,6l ale je pravda ze v polsku nejsou zadne kopce a jeli sme na pohodu 80-90

Acon píše:

Benjamin píše:..
Auto:

DII td5
r.v. 1999
automat (malý měnič)
klimatizace
159 000 km
BFG KM2 265/75 R16
lift 2" inch

žádný chiptuning

....

... problém vidím v šnorchli. ....

Ben, nemas nahodou aj pevnostak s navijakom?
ked mas takto ovesane auto kopou kramov, nieje sa comu divit
inak co som ale zatial pozoroval podla viacero merani, tak len MT-cka ti spravia liter spotreby... +lift + svetla +snorchel, +pevnostak - nedivim sa

edit: skús viac nahustit pneu, uvidíš potom zázraky

Já sem byl mile překvapenej teď(teda až na tu převodovku )

Discovery 300Tdi
manuál
1997
240000km?
šnorchl, lift 6", světelná rampa, pevnostňáky, plné auto krámů, zahrádka + kanistry, bágly, highlift
MT 33x12,5x15
upraveno na cca. 100kW

30% dálnice, 60% kopcovité okresky, 10% město, takovým normálním tempem

10-11,5l

raven.99 píše:...
... tak len MT-cka ti spravia liter spotreby... +lift + svetla +snorchel, +pevnostak - nedivim sa

edit: skús viac nahustit pneu, uvidíš potom zázraky

nespravia. Pri režime jazdy do 2500ot sa úpravy na spotrebe výrazne neprejavia aj sa to ráta na GPS a nie podľa tacho. Mám všetko čo spomínaš + niečo navyše. Šnorchel je o inom, zvyšuje odpor sania a to sa na spotrebe prejaviť musí. Ten nemám. Navyše malý menič. Ten motor s veľkýmu pneu točí a točí a to samozrejme nie je zadarmo. Chce to väčší menič (alebo manuál) a vymyslieť taký šnorchel, ktorý by mal klapku a "šnorchloval" by len ak to bude treba.

Cestou do Poľska my vyšla spotreba 8.9/100. Disco300,235/70, naložené auto+3ľudia. Bola to kombinácia diaľníc,miest a okresiek. Takže spokojnosť.
Miro

....[/quote]
Takže kameň úrazu bude šnorchel. To je jedna z príčin, prečo ešte váham.[/quote]

Nemozem suhlasit ja mam snorchel a na spotrebe to nepoznat

inac mas aj vacsi privod vzduchu takze by to malo aj lepsie ist