CZECH LAND ROVER FORUM

Nijak zvlášť jsem potom nepátral, ale v autech jsem zahlédl 3 čínská auta - 2x Chery a 1x Great Wall Hover (velmi volně přeloženo - něco jako Vznášedlo od Velké zdi - jak roztomilé ) a všechny mají smíšené posádky - jednoho Číňana a jednoho Evropana. Předpokládám, že jejich konstrukce bude také smíšená. Něco jako Toyota nebo Mitsubishi s jiným logem výrobce .

Jinak Patrick Sireyjol na Bowleru st.č. 330 dneska 21., celkově 20.

Janeček dneska 41., celkem 45.

Macík na Líze dneska 6., celkově 4., dobře jel Kolomý, dneska 7., ale vzhledem k tomu, že je to rychlá asistence a v předchozích etapách musel řešit spoustu problémů svých teamových kolegů, je celkově až 20.

Bražina je na quadu vlastní konstrukce (podvozek Polaris a motor BMW) celkem 9. (dneska 8.)
Výbroně jede posledních několik etap motorkář Krejčí, dneska 26., celkově 42., Pabiška 28./30., Randýsek 51./47. a Veselý 63./66.

Motorky vede Despres, quady Marcos Patronelli, auta Carlos Sainz a trucky Čagin.

Mrknul jsem také na Africa Race, kde už je dojeto do cíle u Růžového jezera ve skutečném Dakaru - hlavním městě Senegalu. Vyhrál nestárnoucí Jean Luis Schlesser na buggy vlastní konstrukce, druhý Jerome Pelichet na Bowleru. Sympatické je, že do cíle dojel také jistý Miroslav Kubíček, švýcarské národnosti, za volantem trochu zkráceného Range Roveru Classic.

Ten Kolomajz je neskutečnej. S naloženým autem náhradníma dílama když může tak jede na 7 místě. Když bylo ještě hodně kamionů, tak snad dojel i 10tý. To je nářez.

A jinak jaký jistý Kubíček. To ho tady nikdo nezná nebo co. To je Míra, žije v Ženevě a dělá tam už dlouhá léta Range Rovery a hlavně RRC. Několikrát tady v Čechách vyhrál v sestavě s Pešlem starším Čtyriadvacítku v Dobřanech. Střídali se snad šest let s Macíkem o vítězství, jednou Kubíček podruhé Macík a tak se to střídalo myslím šest let.
Konkrétně tohohle RRC, se kterým jelteď tu Afriku, tady jezdil Zdena Pešl (táta Pešlíka) v začátcích závodů offroadu tady. Je to originál laminátový RRC co jel Dakar někdy v roce 86 myslím. Zdena ho koupil od Kubíčka sem na moravu, tady s ním závodil a pak mu ho prodal zpátky. Kubíček si ho postavil na další ze čtyřiadvácítek v Dobřanech a tam mu shořel, hlavně motorový prostor. Tak ho znovu postavil a rovnou zkrátil kvůli váze. Je to ale kompletní laminátová kastle na upraveném origo podvozku.

K

Sláma Karel píše:Ten Kolomajz je neskutečnej. S naloženým autem náhradníma dílama když může tak jede na 7 místě. Když bylo ještě hodně kamionů, tak snad dojel i 10tý. To je nářez.

A jinak jaký jistý Kubíček. To ho tady nikdo nezná nebo co. To je Míra, žije v Ženevě a dělá tam už dlouhá léta Range Rovery a hlavně RRC. Několikrát tady v Čechách vyhrál v sestavě s Pešlem starším Čtyriadvacítku v Dobřanech. Střídali se snad šest let s Macíkem o vítězství, jednou Kubíček podruhé Macík a tak se to střídalo myslím šest let.
Konkrétně tohohle RRC, se kterým jelteď tu Afriku, tady jezdil Zdena Pešl (táta Pešlíka) v začátcích závodů offroadu tady. Je to originál laminátový RRC co jel Dakar někdy v roce 86 myslím. Zdena ho koupil od Kubíčka sem na moravu, tady s ním závodil a pak mu ho prodal zpátky. Kubíček si ho postavil na další ze čtyřiadvácítek v Dobřanech a tam mu shořel, hlavně motorový prostor. Tak ho znovu postavil a rovnou zkrátil kvůli váze. Je to ale kompletní laminátová kastle na upraveném origo podvozku.

K

Tak to je bomba, fotky nemáš?

Asi jo ale ještě papírové.

Jinak teď by zrovna záběr proč Kamazy vyhrávají. Letěl na dunu nedojel nahoru už se začal převrace na bok stočil kola směrem dolu zakouřilo se z komínků a ještě tomu stačil ujet. Prostě to ti kluci umí. Věřím, že 80% ostatních kamionů by se převrátilo.
Krásnej záběr.

K

Tak teď pěknej záběr na Bowlera. Jak to tam pěkně zaparkoval na střechobok do té díry. K

Sláma Karel píše:Tak teď pěknej záběr na Bowlera. Jak to tam pěkně zaparkoval na střechobok do té díry. K

A nebyl sám...

Jinak včera říkali, že Kolomýho po odstoupení Spáčila nasadili do ostrýho závodění, tak je to vidět.

Kubíčka taky pamatuju ze začátků offroadmaratónů ( to sem ještě jezdil skoro na 1/2 závodů v roce a pořádal to M.Janáček - letos navigátor Spáčila ) V Dobřanech sem byl prvně eště s VW Passat B3 To už není ani pravda ( hned myslím na první 24hours co se pořádala )
p.s. kua Pešl st. mě nějak unikl

Jojo,ja ho v Dobranech taky zazil v roce 2000.Nedojel,neco prasklo.Vyhrali tenkrat kluci co meli kratky GRka s nastavbou Jeep JC5 a tusim Toyka 40ka.Ja tam byl Patrolem GR a kamosi jeli taky Patrol GR.Chteli mi tenkrat vymontovat predni diferak,tak jsem na sraba ujel
Byl tam taky nekdo s Arem a vtom mel tusim 8valec do V.
Honza

[quote="Jenda"]Vcera jsem videl(i-dnes) tu Zapletalovu nehodu.On board kamera,behal mi mraz po zadech Snad bude dobrej. http://sport.idnes.cz/video-byl-to-prim ... rsport_mah

Prý je po operaci, kterou dělal doktor paní prezidentky, poletí do Phy a je celkem OK. Jinak říkal můj kamarád-profík, že to zranění bylo vinou málo dotažených pásů, stačí pár cm mezi páteří a sedačkou a malér je na světě. Ale byla to teda rána ! Tfuj.

Přidávám pár záběrů Kubíčka a jeho RRC s omluvou, že jsem ho neznal . CCR a Offroad Maratony jsem začal sledovat až relativně nedávno (ještě to není ani 5 let, co jsem si pořídil první offroad, ale zato rovnou LR )

Jinak včera mě pobavili komentářem na české verzi Eurosportu k rozhovoru s Patrickem Sireyjolem, kde označili Bowler za v podstatě seriový Land Rover s pouze mírnými úpravami na podvozku . Trochu pominuli fakt, že to nemá šasi, ale trubkový prostorový rám a rozvor 106". Nicméně když se nad tím zamyslíme, pořád má blíž k seriovému autu než cokoli jiného z třídy T1. Zapletalovo Mitsubishi L200 možná vypadá na první pohled skoro stejně jako seriový pickup, ale pravda je taková, že to je buggyna s prostorovým rámem a kevlarovou karoserií.

Koukám Neklane, že ten Bowler na těch fotkách má zřejmě motor Cummins, víš nějaké bližší údaje o tom motoru a jeho spolehlivosti?

Nemá motor Cummins, jede jenom v teamu Cummins France. Pod kapotou těchto Bowlerů statečně tluče tradiční srdce Rover V8, který máš i ve svém Range Roveru. Většinou to jsou čtyřlitry (vyšší objemy mají podstatně vyšší předepsanou minimální hmotnost auta) připravované nejčastěji firmou JE Engineering o výkonu 230 - 280 koní (pro Dakar spíš méně kvůli spolehlivosti). Dělaly se také Bowlery s motory TD5 a poslední vývojové stupně produkované teď pod firmou QT Services nabízejí volitelně i novější a výkonnější motory Jaguar/Land Rover V8 - 32-ventilové.

Jenda píše:Jojo,ja ho v Dobranech taky zazil v roce 2000.Nedojel,neco prasklo.Vyhrali tenkrat kluci co meli kratky GRka s nastavbou Jeep JC5 a tusim Toyka 40ka.Ja tam byl Patrolem GR a kamosi jeli taky Patrol GR.Chteli mi tenkrat vymontovat predni diferak,tak jsem na sraba ujel
Byl tam taky nekdo s Arem a vtom mel tusim 8valec do V.
Honza

No však to píšu, ta stavba GR+Jeep+motorAudi+nevím co ještě byl Macík, co teď jede s tou Liazkou.
A to Aro s V8 7,2 ( je na rámu z RRC a je tam ještě taky rozvodovka z RRC) měl Tonda Horák, který je taky z ValMezu, a pře tím měl asi dva závodní RRC. Bylo taky postevené na Dakar v ARO France.

V letech 94 asi až 00 bylo ve valmezu a blízkém okolí asi šest závodních RRC. Jo to byly časy. Na závodech nás bylo v těch letech asi 12 až 15 RRC.

To Aro je teď moje a stojí mi v hale. To se divím, že jsi si ho Jendo nevšiml. Mám ho i v miláčcích Karla Slámy.
http://landroverforum.klape.cz/forum/vi ... =13&t=3586

Jo a taky ten druhej kluk na Neklanové fotce (vlevo) je čechošvícar. Několikrát jsme s ním u Mirka v Ženevě byli na pivu. Nevzpomenu si jak se jmenuje, ale Pešlík by si asi vzpomněl. To vpravo je Míra Kubíček ve svém oblíbeném kloubouku )

K

Tak už jsem si vzpomněl. Jmenuje se Broňa Franc.
Tady jsem to našel v nějaké výsledkové listině čtyriadvacítky v roce 2003 kde vyhráli.
http://www.motormix.cz/novinky.php3?num=9869

Ještě 13tí tam byli kluci okolo Jardy Pešlíka.

K

... tak zeby aj Macik ??? zatial chyba vo vysledkoch.

edit. tak uz je na 23. mieste

macik je 23.

Sláma Karel píše:Tak už jsem si vzpomněl. Jmenuje se Broňa Franc.
Tady jsem to našel v nějaké výsledkové listině čtyriadvacítky v roce 2003 kde vyhráli.
http://www.motormix.cz/novinky.php3?num=9869

Ještě 13tí tam byli kluci okolo Jardy Pešlíka.

K

Já to tady ještě trochu zaplevelím těma Dobřanama :
18 115 Stappa-Mix Racing Team Suzuki Samurai WRC, 1300 Efi Dušan Partl, Zdeněk Husák, Tomáš Krmela, Jana Krme 34 1 33 17:08:50.8 00:17:32.2
Todle zas je T.Krmela - synovec majitele betonárky ( Stappa mix ),kde já operuju dodnes

Tak se mi někde zasekl Kolomajz. Na 51km ještě byl 7mý a na 102km ještě není a už je to dlouho a projelo už 27km.
Koukal jsem jestli zase neservisuje Janečka s Chytkou, ale těm to šlo až do 148km. Tam se taky někde ale sekli, protože na 190km ještě nejsou a už by podle počtu aut měli.

Taky jsem koukal, že Macíkovi se taky zrovna moc nedaří. Někde se nám zasekl mezi 148km 190km jako Janeček.


Tak doufám, že se to všechno v dobré obrátí a objeví se tam. K

... no je to divne. Na 190km nefiguruje Chagin a v cieli ano.

... a Macik je uz v cieli