CZECH LAND ROVER FORUM

Tož jen pro info, druhý den se to samo rozjelo a už to dělá co má.
Tedy dělalo, teď už je teplo

HST píše: Tedy dělalo, teď už je teplo

Jak říká Stavros : " Tak až za rok "

Ahoj chlapi,

potřebuju poradit, připojil jsem hodinky 1533 místo červeného kabelu do bufiku a nic.

ani na manualni zapnutí nejede, jen v něm chvíli cvaká a pak to přestane.

mám rok 2006.

jo a může na to mít vliv že mi zrovna začlu svítit hladový oko.
Dnes už nestihnu zajet natankovat tak to zkusim zítra po naplnění.

jo a co teplota, mám to v garáži kde je 15 klaďasů

dík za rady

Ano může mít vliv hladové oko.

Ahoj,
1. musi byt pod 6stupnu, jinak nejede
2. nesmi svitit hladove oko
3. casto se stava ze po 3 pokusu zapnout webasto pri hladovem oku se blokne a pak musis diagnostikou smazat error kody.

Pokud ho spíná hodinkama tak pod 6°C určitě být nemusí.Zapínal jsem ho minulý týden a bylo 18°C.

Me by zajimalo jak je to tedy s temi 6 stupni docela dost, ted to taky resim. Potrebuju aby topeni jelo kdyz potrebuju i kdyz je vic nez 6 stupnu, ale mam s tim problemy.
Nemam sice hodinky, mam bellauto controller https://secure.bellautoservices.co.uk/s ... ontroller/ ale v principu je to podobny.

Manualne zapnu webasto, chvili jede, ale pak se vypne. Mam za to, ze je to tim, ze kdyz je vic nez 5st. tak klimakontrol da sam webastu pokyn aby se vypnulo. Jediny reseni ktery jsem tady na foru zachytil je dat 1k odpor do serie s cidlem teploty v narazniku a tim oblbnout elektroniku aby si myslela ze je mraz, ale jeste jsem to nezkousel...

Tedy aspon jsem to cetl na strane 7 v manualu viz priloha.
Jestli vam to jede kontinualne i pri vyssich teplotach tak to chci taky...me to nejede.

Dík za info, po natankování budu informovat.
Ale jestli se to bloklo kvůli oku to uvidím,protože jsem to určitě zkoušel víckrát než 3x.
Dnes ráno, když jsem startoval tak oko nesvítilo a rozsvítilo se až po chvíli tak nevím

ještě pro jistotu, mám hodinky připojené místo pinu č.7 ( je to ten červený drát jak to tady bylo na fotkách ve vláknu)
podle manuálu je CAN bus ještě pin č.4

zatím díky za rady

Ano na ten červený drát. jen pro info je to W-bus a ne CAN-bus

dík za info,

s názvem jsem vycházel z manuálu výše kde jsou popsané piny konektoru jako CAN-bus

tak bohužel žádná změna i s plnou nádrží

bohužel jsem nemohl zjistit jestli se zapne samo,protože bylo teplo a zase jsem vyjel z garáže

snad se o víkendu ochladí a zkusim jestli běží nebo je bloklé

NOTIX píše:tak bohužel žádná změna i s plnou nádrží

bohužel jsem nemohl zjistit jestli se zapne samo,protože bylo teplo a zase jsem vyjel z garáže

snad se o víkendu ochladí a zkusim jestli běží nebo je bloklé

ahoj, nic jsem s "kabely" na webastu nedělal a minulý týden jsem ho zkoušel "před zimou" opět zapnout dálkovým ovladačem - začalo to dělat přesně to co píšeš - chvíli to cvakalo a nic. Resumé: "spálená" komora - tak mně to řekli v pátek v servisu. Když jsem tam jel dnes paltit, říkali, že tam mají další D3 se stejným problémem...opravu řešíme...

tak to jsem slyšet nechtěl

dej pak vědět jak to dopadlo s opravou.

jinak výměna hořáku je v poho, jen musim mit jistotu po čem jít.

příští týden zajedu na diagnostiku jestli to něco ukáže

díky za případné rady a zkušenosti

Ptám se zde zkušených, jaký typ webasta je v D3 TT - C/E/P/V/Z
ptám se dřív než se tam ponořím zjistit který tam je. To kvůli tomu jaký koupit hořák.

NOTIX píše:tak to jsem slyšet nechtěl

dej pak vědět jak to dopadlo s opravou.

jinak výměna hořáku je v poho, jen musim mit jistotu po čem jít.

příští týden zajedu na diagnostiku jestli to něco ukáže

díky za případné rady a zkušenosti

Ptám se zde zkušených, jaký typ webasta je v D3 TT - C/E/P/V/Z
ptám se dřív než se tam ponořím zjistit který tam je. To kvůli tomu jaký koupit hořák.

Taky jsem byl pěkně nas... když mne to řekli. Je tam Thermotop V. Lidi ze servisu jeli do "skladu" Webasta a tam jim řekli, že komora přímo ve specifikaci LR se nedodavá. Na té druhé tam zkusí instalovat komoru s VW a dnes tam budu volat, jak to dopadlo. Jinak v Zábřehu je servis co by to měl umět vyřešit. Už jsem s nimi mluvil a jsem předběžně domluven na 26.11. Teď čekám co v servise v Brně.

dík za info, od šípa ze zábřehu mám hodinky.

zkusim se taky domluvit

TAK UZ FUNGUJEEEEEEEE

bylo zablokované,kvuli kratkym prejezdum a studenym startum

pomohl mi reset podle vlakna, sice na druhy pokus ale podarilo se !
zdalo se mi ale že druhe že se rozbehlo webasto uz po prvnim vyndani pojistky,ale to je uplne jedno.
Hlavni je že to fakt FUNGUJE !!!!

auto v garaži teplota cca 15 a stejne beží

takže děkuji evo828 Márovi za jeho vygugleni navodu na odblok viz. odkaz

http://www.landroverforum.cz/forum/view ... 36#p158136

jinak všem diiiky za rady a podněty

tak za mne taky docela dobrá zprava výměna komory za komoru z VW funguje - na "pokusné" D3 to bez problému vyměnili a zprovoznili. Mne to čeká příští týden....

zdar všichni, také přidám své zkušenosti s webastem:

U mé sedmileté TDV6 SE se mi nyní webasto termotop v bez programování a bez ovládacích hodin poprvé zablokovalo.

po startu akorát cvakalo, po vypnutí motoru také.

odpojení a počkání na usnutí nezabralo, hodinky s programováním nepotřebuji...

po telefonu do LR odblokace 1 500 Kč.
po telefonu do webasto 200 Kč - jasná volba

Na diagnostice u webasta mi řekli, že to je způsobené 7 x za sebou startem na rezervě.
odblokovali to - prý mi to ale chodit nebude, protože prý vidí, že mám něco špatného ve spalovací komůrce, oprava do 7 tis Kč !!!

takže jen doufám, že brzy zase uvidím ten spásný bílý čmoudík vpředu před kapotou

S tím fénem do sání webasta mi řekli že to určitě nepomůže... takže když nic budu to muset zkusit

jinak se snad domnívám správně, že se startem v zimě to nemá asi nic společného, jen to, že motor je dříve ohřátý, ale chytat bude motor snad stejně s webastem nebo bez něj.... si tedy jen myslím

...tak jen pro doplnění informace, webasto jede jako blázen....

1/ marně jsem čekal s nastartovaným motorem 30 min na čmoudík, který měl jaksi vypálit komůrku - nekonalo se, bylo ráno -4 C...
2/ naskočilo ale až po spuštění klimatizace-topení (při startování v zimě logicky spotřebiče vypínám) což jaksi opět nejde dohromady s tím, že jen pomáhá motoru rychleji se zahřát...podle mě by mělo makat i bez topení, ne?
3/ uvidíme jak v budoucnu, každopádně tohle bylo poprvé za 7 let provozu....

tak jsem to prechvalil, fungoval asi tak cca 5 a pak uz zase nic.
ted to dela to že se rozbehne ventilator,bezi cca 3 min a pak se zastavi.
Horak se nezapali

zna nekdo tenhle problem ?