CZECH LAND ROVER FORUM

Mirko píše: 29 pro 2019 22:03 Sleduje ještě někdo Dakar?
Letos bude hodně nového: Hlavně se už nepojede v Jižní Americe. Prokop musí mít nového spolujezdce, Kolomý nejede s náklaďákem, ale s Raptorem, reklamu Big Shock nese Iveco, Loeb nestartuje, zato se poprvé účastní Fernando Alonso, de Rooy nestartuje ze zdravotních důvodů. Land Rovery jsem v startovní listině našel celkem 3, vypadá to na jednoho Wildcata a 2 Nemesisi. Ale ty popisky u těch účastníků moc nesedí a když jsem hledal obrázky těch účastníků, tak jeden z Nemesisů dle seznamu byla spíš Buggyna.
U Lopraise je taky uvedená Tatra, přitom v textu tvrdí, že jede s Pragovkou V4S "an updated version of their famous V3S model"

Že Kolomý dojezdil ještě dřív než se rozjel, to asi všichni ví, předchozí Macíkovic Big Shock Liazka měla tak jako tak z Liazu jenom skelet budky a současné Iveco má z Iveca jenom budku a motor, takže žádná až tak velká změna, jak by se na první pohled mohlo zdát. Motor Iveco má i Lopraisova "Praga V4S", která má z Pragy dokonce jenom jméno. Jinak podvozkově je to typická Tatra a to včetně kabiny, navíc je jenom laminátový kryt kapoty. Nejvíc Tatra je samozřejmě Buggyra, která má boudu z DAFu ..., stejně jako sériová Tatra Phoenix a má Tatrovácký podvozek. Motor je pak vlastní Buggyrácký Gyrtech postavený na bázi CATerpillar.
Co se týká Nemesisů na Dakaru, vypadají nějak podivně, protože původně měly siluetu připomínající předchozí RR Sport, zatímco tyhle mají siluetu připomínající současný RR Sport. Vzhledem k tomu, že Bowler už Nemesisy několik let nedělá, kdo ví, co s nimi Ti Frantíci dělali.
Jinak Jaguar Land Rover na sklonku roku koupil Bowlera a zařadil ho do své divize Special Vehicles Operations. Po smrti Drew Bowlera a skončení Bowler Defender Challenge v rámci Britského Cross Country šampionátu jsem si říkal, že Bowler buď zkrachuje nebo ho JLR koupí, naštěstí se stalo to druhé.
Na Africa Race startuje oficiálně team Bowler se dvěma současnými auty Bowler Bulldog, nicméně není známo, zda s dieselovým nebo benzinovým motorem (pro závody se dělají jak TDV6, tak benzinové 3,0V6 Supercharged). A pak ještě několik klasických letitých Wildcatů 200, které jsou zdá se nesmrtelné, byť dnes už použitelné jenom jako amatérská auta.

Takhle vypadá Bowler Bulldog.

Mirko píše: 09 led 2020 11:01 Už tam jsou i fotky těch vozů to ještě nebylo, když jsem to zjišťoval. Ty Nemesisy vypadají, že mají akorát předělaný předek, ale jinak jsou to ony. Tartarini totiž jinde závodil i s Buggynou a měl toho Nemesisa jen jako rychlý doprovod.

Maxsel píše:Líbí se mi, že je to letos opravdu mix všeho možného a že to připomíná klasický africký Dakar, kde jsou kameny, kde jsou dlouhé úseky na rychlost a dojde i na velké pískoviště (od středy se písek pojede až k hranicím Emirátů). Jsem zvědavý co se jim nebude líbit tam.

Před pár dny se někdo ze starých harcovníků vyjadřoval, že poslední roky se Dakar jezdil rallye stylem, po cestách, zatáčky driftem apod., ale že to kdysi na pravém Dakaru v Africe tak nešlo. Za mě tedy letos plalec nahoru . Pokud pominu tyhle něčí nářky nebo když vidím, jak se tím perou začátečník Michek, všichni kamioňáci nebo Tomáš Ouředníček, tak jim moc fandím a po letech se na Dakar zase rád koukám.

visby píše: 13 led 2020 14:02 este by som vydzvihol propokovu pomoc vaculikovi, to sa tak casto nevidi!

MadTom píše: 14 led 2020 10:03 Tak jsem to nemyslel. Tím že mu nejede druhé auto, tak si to vůbec mohl dovolit, to je prostě souhra náhod. A to že to udělal je podle mě super. A nemyslím tím jenom půjčit mechaniky, ale půjčit i celý motor.