CZECH LAND ROVER FORUM

Pěkná leštěnka

Tak i já se hlásím po dloooooouhé odmlce v jedné stopě. Ve středu dovezeno a dnes trochu otestováno

DjALF píše:Tak i já se hlásím po dloooooouhé odmlce v jedné stopě. Ve středu dovezeno a dnes trochu otestováno

K čemu přesně je ten "mini-blatník" u zadního kola?

masar píše:

DjALF píše:Tak i já se hlásím po dloooooouhé odmlce v jedné stopě. Ve středu dovezeno a dnes trochu otestováno

K čemu přesně je ten "mini-blatník" u zadního kola?

Nastavuje pseudoblatník - SPZku směrem dolů k vozovce, něco jako zástěrka proti odletování vody/bahna. Zvyšuje tím aktivní úhel záběru ochrany.
Jo a PS. Balhopřeju!

Tak Cyril mě předběhl Jinak první seznámení dopadlo mám radost. Jinak Cyrile uvidíme jak bude čas a počasí. Kdyžtak ti a přijel bych to píchnout na diagnostiku.

Moc pěkný, oba dva poslední pořízený kousky tu na foru

Pěkně se nám tady ty brambory rozrůstají.

sloon píše:Pěkně se nám tady ty brambory rozrůstají.

Jo a tobě samozřejmě taky blahopřeji! . Parádní kousek! I když při dvou metrech výšky se ti časem možná zasteskne i po o něco vyšším Adventure....
DJALF samozřejmě! Na diagnostiku není problém. Jen se ozvi až po 7.11.2011 Jedeme tento čtvrtek trápit GéeSa do Maroka....viz: http://www.gs4adventure.cz/news/naklada ... ke-malagy/" onclick="window.open(this.href);return false; nebo se stav do středy. Zabere mi to tak 1/4 hodiny a možná zbude čas mrknout i na celkový stav.

A ještě k debatě GS 1150 versus GS1200 nebo GS800 a td...Do Afriky jedu na R1150GS Adventure, protože 800 nemám a na R1200GSA si netroufám, i když v doprovodném autě povezeme spoustu náhradních dílů včetně zadní rozvodovky i nějaké elektroniky pro dvanáctky. Po jarním Rumunsku, kde jsem si v sirném dole udělal z předního kola osmičku, jsem na 1150GSA osadil předek 21" kolem, namísto 19". A je to super! Jsem zvědav, jak se to osvědčí. I když Saharu jedem jen okrajově, na přejezd kamenitých pasáží Atlasu se s tímhle kolem moc těším....

tak a u mňa zakotvilo toto: KAWASAKI KX250 F rok 2012.

cyril píše:A ještě k debatě GS 1150 versus GS1200 nebo GS800 a td...

Cyrile co to máš nad tím držákem kufru? To je nějaký přídavný dozajištění kufru proti ztrátě?

cyril píše:A ještě k debatě GS 1150 versus GS1200 nebo GS800 a td...Do Afriky jedu na R1150GS Adventure, protože 800 nemám a na R1200GSA si netroufám, i když v doprovodném autě povezeme spoustu náhradních dílů včetně zadní rozvodovky i nějaké elektroniky pro dvanáctky. Po jarním Rumunsku, kde jsem si v sirném dole udělal z předního kola osmičku, jsem na 1150GSA osadil předek 21" kolem, namísto 19". A je to super! Jsem zvědav, jak se to osvědčí. I když Saharu jedem jen okrajově, na přejezd kamenitých pasáží Atlasu se s tímhle kolem moc těším....

Docela te chapu, i kdyz osobne bych radeji jel na posledni opravdove motorce od bmw - 100PD... Ta 21 kolo je super, jeste 100 kg dolu a bude z toho prima cestovni motorka na tyhle vylety

To jen abys vedel, ze afrikanci se svyma technicky 30 let staryma krumplama nikdy nespi

Pomalu se po operaci zotavuju Není to ještě ono, ale je to o moc lepší

pablo.gs píše:

cyril píše:A ještě k debatě GS 1150 versus GS1200 nebo GS800 a td...

Cyrile co to máš nad tím držákem kufru? To je nějaký přídavný dozajištění kufru proti ztrátě?

Jo je to tak. Je to originál sada na adventure kurfy proti vyháknutí v terénu. Tzv Geländesicherung viz foto.

fidzi píše:Pomalu se po operaci zotavuju Není to ještě ono, ale je to o moc lepší

kdyz je to ono tak litaji jiskry od loktu jo

Tak se taky připojím:

MotoGuzzi V11 po úpravě do retro stylu. Jsem spíš "kafíčkář"
Jo a mám rád zelenou

libunda: kvalitka!
Mjeu sem možnost povozit sa na http://motoride.sk/c/3597/moto-guzzi-gr ... ujeme.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Tak já taky trochu... - po sedmi letech co jsem neseděl na motorce jsem se v náhlém pohnutím mysli (a po dlouhodbě občasných nutkavých myšlenkách) rozhodl opět mít motorku... a protože jsem si nebyl jistý, že mně to chytne a tak... přemýšlel jsem o něčem ojetém... no a ono to přišlo samo, protože se soused zmínil, že prodává jednoho ze svých dvou Transalpů... svezl jsem se a bylo to krásný... takže už je doma. Trochu dědeček, 1988 (stejně jako moje LR90), typově motorka která se mně líbí spolu s Afrikou Twin, Triumphem Tiger a Triumphem Scrambler... Poctivá technika, mechanicky výborný, co se týká některých plastů, tak jsou trochu odrbané, ale to přes zimu pořeším a bude to fešák..., baví mně se v tom vrtat a přes zimu na tom budu dělat v obýváku, což je príma. Tak snad jsem neudělal blbost a bude to dobrý... Vlastně je to můj první čtyřtakt... Když tady vidím ty naleštěné funglovky, tak snad sem dám fotku až po nějaké kosmetice...

Je tady někdo kdo má zkušenosti s Transalpem?

Mám, Tranďák je hodná, spolehlivá motorka. Udělal si podle mého dobře

pina007 píše:

fidzi píše:Pomalu se po operaci zotavuju Není to ještě ono, ale je to o moc lepší

kdyz je to ono tak litaji jiskry od loktu jo

No spíš větší nasazení nevydržím dlouho. Začne se pak ozývat koleno a já zas musím hoooodně zvolnit.