CZECH LAND ROVER FORUM

no vidíš , to je dobře že zkoušíte a hledáte tak to má být

Ad uzávěrka mezinápravového diferenciálu na Disco2 - souhlasím, že i bez ní to projede hodně, zkoušel jsem to teď v Mohelnici a rozdíl jsem nepoznal. Nicméně mi bylo Pešlíkem naznačeno, že v terénu při ostřejší jízdě (tj. když to někde skočí) hrozí, že se mezinápravovej diferenciál rozletí - prasknou tam osky satelitů a potom už to jde rychle. Měnil jich dle svých slov už dost. Z toho důvodu existují pevnostní osy, které nejsou uprostřed zeslabené. Uzavření by mělo toto nebezpečí zmírnit.

Asi dělám něco špatně, ale mě se průjezdnost hlavně zasněženým terénem několikanásobně zvýšila po zařazení mezinápravy...

to je možné , už se to bude moci co nevidět prubnout a fakt se už těším na snížek

pavle, to nemohu posoudit, protože zatím sníh není a vloni jsem ještě neměl ovládání. Ale asi na to něco bude - TC nebude mít tolik důvodů auto brzdit.

Souhlasím s Pavlem že v hlubokým sněhu tě to TC brzdí hodně, stávalo se mi že auto dokonce chcípalo pokud jsem nedal plnej plyn.
Už se těším na letošní sníh uzávěrky už jsou namontovaný tak budu moct porovnávat.

JA BY SOM SA TIEŽ V PRVOM RADE OPIERAL O PNEUMATIKY......DOBRÁ PNEU JE POLOVICA ÚSPECHU....S OSTATNÝM SI PORADÍ AUTO SAMO.

Taky mi to v hlubokým sněhu s TC uvadalo, ale po zařazení redukce po zařazení problémy nebyly

..ovládání jsem domontoval nedavno..vyzkoušel na Mohelnici s i bez a takový rozdíl to nebyl...chvílema jsem si nebyl jist jestli vůbec ta páka funguje ..nezůstal jsem nikde (jenom na nejvyšší výjezd jsem se málo rozjel ) i trial jsem si projel a úplně bez problému..jsem zvědavý na sníh...vše ale připisuji gumám, jsou znát maximálně a řeší hodně, mám tam nový COOPER STT 245/75/16 což je i rozměr, který moc nebere autu a jsem s nimi maximálně spokojený

Tak som mal možnosť vyskúšať DISKO 2 aj v snehu, zatiaľ napadlo len 25 cm. Mám tam celkom slušné zimné pneu a pri jazde do kopca TC svietilo skoro skoro stále a kolesa stále prehrabovali, takže na TC s nedá spoľahnúť. Pomôže to niekde na bežnej ceste, keď sem tam prekĺzne ale do väčšieho snehu treba aspoň medzi nápravovú uzávierku dobru službu môžu spraviť aj samosvorné diferenciáli. Ako prví bod sa mi podarilo zohnať rozvodovku z uzávierkou, len keby ste mi mohli poradiť, ak ma nieto skúsenosť, či je rozdiel v prevodovom pomere v rozvodovke medzi 4,0 benzínom a TD5, lebo som zohal len takú.
Ďakujem
Ľubo

Pokud zabíralo TC, tak to znamená, že některé kolo mělo snahu prokluzovat. A TC příslušným přibrzděním se snažilo zajistit, aby auto dál jelo. Uzávěrky samozřejmě pomůžou, a čím víc jich tam bude, tím lépe. Zkus si to bez TC (dá se třeba vypnout přes diagnostiku), zastavíš se podstatně dříve.
Mě o víkendu zdechnul ve výjezdu motor, a protože jsem měl uzavřený mezinápravový diferenciál, tak po novém nastartování se odpojilo TC a HDC (to je taková milá vlastnost většiny D2, musím to obejít). Před zdechnutím měly snahu s pomocí TC hrabat všechna kola, po novém nastartování už jenom dvě a po vyřazení uzávěrky jenom jedno. Takže TC smysl má. Bohužel sníh a hluboký písek jsou náročné na výkon motoru a ten TC ubírá. Asi proto má Disco 3 ten přepínač kde kromě volby nazývané "kaktusy" je i volba sníh.
Na té přídavné převodovce je nějaké označení? Z toho by se mělo dát poznat, jaký má převod.

Na té přídavné převodovce je nějaké označení? Z toho by se mělo dát poznat, jaký má převod.[/quote]

Zajtra to pôjdem pozrieť či tam niečo také bude a porovnať ju z tou, čo je na aute.

http://landroverforum.klape.cz/forum/vi ... 99evod+1+2" onclick="window.open(this.href);return false;
MIloš II

MadTom píše:Pokud zabíralo TC, tak to znamená, že některé kolo mělo snahu prokluzovat. A TC příslušným přibrzděním se snažilo zajistit, aby auto dál jelo. Uzávěrky samozřejmě pomůžou, a čím víc jich tam bude, tím lépe. Zkus si to bez TC (dá se třeba vypnout přes diagnostiku), ......

Načo taká komplikácia. Stačí vytiahnuť poistku, alebo to dotiahnuť do dokonalosti a vyviesť od poistky kábel na vypínač a vypnem si to kedy chcem.

LTR: mezi nápravová uzávěrka a samosvorné diferenciáli to jdeš správnou cestou .Mám to stejný.
Včera jsem jel s plným vozíkem(cca1t) v té kalamitě zastavování a následné rozjíždění v kopcích úplně v pohodě.
Pak jsem jel vozík vysypat do lesa za foukaná lesní cesta tak 30cm sněhu mírný kopec a opět bez problémů
Loni jsem ještě neměl mezi-nápravu ani Truetrack a za stejné situace jsem se tam nedostal, takže TC opravdu nestačí.

jo jo to jsem rád ,že to někdo vyzkoušel na disco, tak aspoň zase trocha +++ ,když chci dát automaty u free aspoň na zadek

Zdravým a prajem všetkým všetko naj do nového roka a pripájam zaujímaví test na Disco 2 od našich východných susedov. Tu je link: http://rutube.ru/tracks/2343233.html?v= ... 177c2e908d" onclick="window.open(this.href);return false;

A ešte niečo na pobavenie, aj keď tam nie je LR stoji to za to. Russian offroad, kde sa mi na nich hrabeme! http://www.youtube.com/watch?v=T7PLtc4_ ... r_embedded" onclick="window.open(this.href);return false;

A u nás ludia chytajú hystériu keď im niekto prejde po lúke

LTR píše:A ešte niečo na pobavenie, aj keď tam nie je LR stoji to za to. Russian offroad, kde sa mi na nich hrabeme! http://www.youtube.com/watch?v=T7PLtc4_ ... r_embedded" onclick="window.open(this.href);return false;

Tak to nemá chybu.....ani nechcem vedieť koľko by stál takýto odťah u nás pri dnešných cenách pohonných hmot