Defender 2007

Zpráva

erik · #21 Příspěvek od **erik** » 03 črc 2007 21:28

eliott píše:Eště že tu Únii máme Nechci brát Roverovi iluze, ale hodnotit auto podle testů nových aut, no nevím, nevím... A hlavně na motoru je elektronika, a to je prostě špatně.

Adokonce se o nem pise i u specialoffroadoveho denniku

http://auto.blesk.cz/Clanek79588.htm

DanoDEF · #22 Příspěvek od **DanoDEF** » 03 črc 2007 21:41

eliott píše:A hlavně na motoru je elektronika, a to je prostě špatně.

...co furt mas s tu elektroniku...je to nove auto tak tam musi byt a basta s tym nic nenarobis.

#23 Příspěvek od **Admin** » 03 črc 2007 21:48

DanoDEF píše:
eliott píše:A hlavně na motoru je elektronika, a to je prostě špatně.
...co furt mas s tu elektroniku...je to nove auto tak tam musi byt a basta s tym nic nenarobis.

Jo jo, jak napsal Dano, elektronika je už v každém auťáku a jiný to nebude. Otázkou ovšem zůstává spolehlivost a odolnost elektroniky. Doufám že to nebude jako s Discovery III

eliott · #24 Příspěvek od **eliott** » 03 črc 2007 21:58

Urobím, nové auto si nekoupím

eliott · #25 Příspěvek od **eliott** » 03 črc 2007 22:02

Co mám proti elektronice?? Všecho!! Když se pos..., ( a že se pos...) tak to není vidět, nemám rád věci, do kterých nevidím, protože nejdou zpravit

DanoDEF · #26 Příspěvek od **DanoDEF** » 03 črc 2007 22:07

eliott píše:Co mám proti elektronice?? Všecho!! Když se pos..., ( a že se pos...) tak to není vidět, nemám rád věci, do kterých nevidím, protože nejdou zpravit

Ked si nekupis nove tak do novych nepodpichuj...

ber to iba informacne, ze su aj nove auta. Keby nebola elektronika tak nemas mozno ani jedneho LR...lebo by si ho na NETe nenasiel...

Da sa zit aj s elektronikou...len jej treba troska rozumiet. Samozrejme neporovnavajme s klasickym motorom.

teslo · #27 Příspěvek od **teslo** » 04 črc 2007 09:01

Elektronika nieje ziadna cierna magia. Aj pri nej platia urcite zakonitosti a pravidla...len je clovek musi rozumiet. Vsetko sa da zmerat, opravit, vymenit. Otazka( a to je hlavny kamen urazu) znie kolko energie do toho treba vlozit

Mne osobne napriklad dobre padne ked si mozem otvroit okienko jednym tladidlom. Natukat si do kurenia aku teplotu chcem mat a dalej sa nestarat...a pod.

A by som nebol uplne mimo temu, tak mne sa novy defik paci aj s elektronikou.

karel · #28 Příspěvek od **karel** » 04 črc 2007 13:27

Máš pravdu teslo, každá elektronika má nějakou logiku, ale oprava se většinou rovná výměně kus za kus a když ho nemáš tak to drát nezpraví, což u auta bez těchto vymožeností možná ano.
Jinak souhlas nový defík vypadá pořád stejně dobře,nakonec D3 taky nikdo nepasoval na bůhví jaké ježdění v terénu a po několika srazech je zřejmé, že za jistých pravidel se s nima dá projet skoro vše.

cuisine · #29 Příspěvek od **cuisine** » 04 srp 2007 18:09

http://www.ukazto.com/img/P1000222.jpg

Juraj · #30 Příspěvek od **Juraj** » 11 srp 2007 23:51

Nebolo by lepsou alternativou doviest osvedcenu klasiku ?
http://mobile.de/SIDd7QCFbH1SqacltfgrY2 ... 263480435&

DanoDEF · #31 Příspěvek od **DanoDEF** » 12 srp 2007 07:20

Juraj píše:Nebolo by lepsou alternativou doviest osvedcenu klasiku ?

...neskutocna parada.

cuisine · #32 Příspěvek od **cuisine** » 12 srp 2007 11:33

to je super ... a to dělaj taky v uk nebo je to import z venku ???

#33 Příspěvek od **Admin** » 12 srp 2007 16:07

Myslím, že Defík s 300TDi se pořád vyrábí, ale pro určité trhy a není jednoduché se knim dostat.

cuisine · #34 Příspěvek od **cuisine** » 12 srp 2007 17:07

no to bude asi stejnej příklad jako landcruiser HZJ 7x .. taky se dělaj pro arabské státy a "rozvojové" země někde bůhví kde a sem se dostanou neoficielní cestou

DanoDEF · #35 Příspěvek od **DanoDEF** » 12 srp 2007 18:42

Admin píše:Myslím, že Defík s 300TDi se pořád vyrábí, ale pro určité trhy a není jednoduché se knim dostat.

...no ale stalo by to za to.

erik · #36 Příspěvek od **erik** » 12 srp 2007 21:03

Admin píše:Myslím, že Defík s 300TDi se pořád vyrábí, ale pro určité trhy a není jednoduché se knim dostat.

To neni spatne tema i obchodne. Dukaz je tomu za kolik se prodavaji stare 300 vky...Popr. delaji se Defendery s 2,8 TGV ?

#37 Příspěvek od **Admin** » 12 srp 2007 21:53

erik píše:To neni spatne tema i obchodne. Dukaz je tomu za kolik se prodavaji stare 300 vky...Popr. delaji se Defendery s 2,8 TGV ?

Defíka s 2.8TGV nedělají. Tuším, že jde objednat z výroby bez motoru.

Stavros · #38 Příspěvek od **Stavros** » 13 srp 2007 08:43

co tohle:

http://www.svs-schneider.de/fahrzeuge/fahrzeuge.html

to, ze to je pouze pro export, by melo jit vyresit nejak, ne?

DanoDEF · #39 Příspěvek od **DanoDEF** » 13 srp 2007 08:55

Stavros píše:co tohle:

http://www.svs-schneider.de/fahrzeuge/fahrzeuge.html

to, ze to je pouze pro export, by melo jit vyresit nejak, ne?

...zaujimave kusky.

cuisine · #40 Příspěvek od **cuisine** » 06 zář 2007 13:31

v novém 4x4 automagazínu je test defíka ... ale pan redaktor asi jezdil jiným autem než já ...