CZECH LAND ROVER FORUM

Aha děkuji [/quote]

Dily muzes koupit take u nas, viz. odkaz v podpisu/zapati me odpovedi a nebo u Honzy Tumy, ten je primo z Melnika. Projdi si vlakno "nabidka sluzeb a dilu" zde na foru, a muzes si vybrat dle libosti a tak, co ti bude vyhovovat.

Taky třeba u Karla Slámy, Okrouhlo u Prahy http://landroverforum.klape.cz/forum/vi ... =12&t=1396" onclick="window.open(this.href);return false;

Nebo u kluků v Kolíně defender.cz ...

MOPADŽI píše:Aha děkuji

Dily muzes koupit take u nas, viz. odkaz v podpisu/zapati me odpovedi a nebo u Honzy Tumy, ten je primo z Melnika. Projdi si vlakno "nabidka sluzeb a dilu" zde na foru, a muzes si vybrat dle libosti a tak, co ti bude vyhovovat.[/quote]

Zdravím MOPADŽI
Sem si chtěl původně koupit tvoje auto, ale do Defa se nevlezu
Koukal jsem že řešíte automaty výměnou - vy máte na ně i servis ?

Skoda, mohl jsi byt dalsi Defendrista, ono se tam pokladat jde
Repase automatu resime v Anglii, da se to stihnout do 5 dni.
Resime mesicne cca 2 kousky, tak az budes potrebovat

Takže moje slavná výměna kotoučů se nekonala, po demontáži kola jsem zjistil, že kotouče co jsem dostal k autu při koupi nejsou stejné jako na autě - mají menší hloubku.
Při koupi mi bylo řečeno že kotouče vpředu jsou špatné a že jsou v kufru i s destičkama
Asi budou na zadek protože předek vypadá celkem OK teda aspoň desky.
Bohužel jsem si toho všiml až když jsem povolil ty velký matky, jak moc mají být utažený ? - nemám momentový klíč
Dotáhl jsem to tak nějak s citem, ale to kolo co jsem se do něj vrtal je teď po jízdě víc teplý,než to druhý, je to teda asi utažený moc ?
Když jsem to sundaval šlo to skoro rukou - utáhl jsem to malinko víc.

Ta první matice (blíž k ložisku) má být cca na 10Nm, ta druhá cca na 55Nm, těch 10Nm lze odhadnout tak, že se to utáhne lehce zápěstím jedné ruky.

Eliote měl bys kontakt na ten servis v Praze? Mohl by se hodit, nové auto bude snad od příštího pondělí

Příští týden jdu s Discoverou na podovozový servis.
Tak jsem si sepsal co chci na autě v servisu udělat, napadá vás co ještě zkontrolovat nebo vyměnit u koupeného auta co má 213 000km

 Výměna rozvodů
 Výměna řemenu vodní pumpy, alternátoru….
 Výměna kompletních náplní a filtrů - motor, rozvodka, automatická převodovka - včetně filtru, chlazení, diferenciály, brzdová kapalina, servo kapalina, mazání křížů, rejdových koulí atd, vzduchový filtr atd.
 Kontrola brzd - případná oprava
 ABS konzultovat na místě se servisem a případně odstranit.
 Kontrola křížů a kardnu - vibrace.
 EGR ventil - konzultovat na místě se servisem a případně odstranit
 Osvětlení přístrojů - nejde - hlavně kulisa převodovky
 Tempomat - nejde
 Vyvážit kola - odlepená závaží
 Při zapnutém klíčku něco velice hlasitě vrčí v motorovém prostoru – čerpadlo paliva ???

vycistit odvzdusnenia naprav (prefiknut kompresorom) ,nadstavit a premazat loziska v nabojoch!!!Ak ti bude po vymene remena vodnej pumpi piskat remen tak skusit premazat ,ak nepomoze vymena spanovacej kladky.Kontrola podtlakovej pumpi brzd , a pozrel by som aj podavacie cerpadlo ,ci fachci - lebo mne to pravdepodobne behalo aj bez toho - ktovie ako dlho.
Vyhodit erg ventil (vsunut medzi priruby kus plechu - napriklad) ,odobrat a vyplachnut intercoler + vycistit hadice.Baterka ,kontakty ,premerat altik? ....
Mozno vymenit spinacie kontakty na osvetlenie na dverach.Podla chuti ,ale tie prve 2 veci a erg ventil by som urcite urobil.

LucaBrasi píše: Při zapnutém klíčku něco velice hlasitě vrčí v motorovém prostoru – čerpadlo paliva ???

To je normální myslím,že takle vrčí vstřikovací čerpadlo ( je u automatu elektrické ) Taky mě to dělá a když nechci to vrčení poslouchat,tak vypnu klíček ....
Jinak co se pískání řemene týče,tak u mě to vypadá na vadné ložisko ve vodní pumpě ( když to nepískalo,tak to klepalo v té vodní pumpě - asi tak )Ale nemusí to být ono

Tak to je docela vostrý čerpadlo, jestli je to normální

LucaBrasi píše:Tak to je docela vostrý čerpadlo, jestli je to normální

Co čerpadlo 300TDI je celá vostrá to ti řekne devět z deseti Land Roveristů

RudaK píše:

LucaBrasi píše:Tak to je docela vostrý čerpadlo, jestli je to normální

Co čerpadlo 300TDI je celá vostrá to ti řekne devět z deseti Land Roveristů

ja teda cerpadlo neslysim, ale po nastartovani bych radsi neslysel, bo ty zvuky sou nekdy hlavne po ranu hruzostrasne

Já si tu 300tdi budu muset koupit, ani nevím o co všechno přicházím...

PavelU píše:Já si tu 300tdi budu muset koupit, ani nevím o co všechno přicházím...

To je dost,že tě to napadlo Jak si mohl do teď vydržet s RR Clasic ( a s D II a Sérií )

Miky_CZ píše: ja teda cerpadlo neslysim, ale po nastartovani bych radsi neslysel, bo ty zvuky sou nekdy hlavne po ranu hruzostrasne

Miki to čerpadlo nemůžeš slyšet,bo máš manuál ( s tím fofrklackem ) Jak sem psal - elektronické čerpadlo má jen automat

A já si myslel že je to lepší volba než TD5 v DII

LucaBrasi píše:A já si myslel že je to lepší volba než TD5 v DII

já se elektroniky nebojím a TD5 je úplný nic,proti D III a novějším .... TD5 a s D III jsem spokojen

Ahoj, tak jsem tu s další prosbou.
Můžete mi někdo doporučit nějaké zvýšené sání na Discovery I 300Tdi
Koukal jsem že jsou verze pro ABS a bez ABS, je to kvůli místu v motorovém prostoru ?
Zvažuji vyřazení ABS, a sání bych si chtěl nechat namontovat při servise kdy se možná bude vyřazovat i to ABS, tak abych nekoupil něco špatně.
Jinak myslíte že je to dobrý nápad s tím ABS ?
Chci to, protože mi to ABS vlastně vůbec nefunguje - na sněhu nic moc a v bahně vůbec.....navíc jsem měl problém s tím bržděním, kdy mi ztvrdnul ten pedál a málem si rozbil hubu

LucaBrasi píše:Ahoj, tak jsem tu s další prosbou.
Můžete mi někdo doporučit nějaké zvýšené sání na Discovery I 300Tdi
Koukal jsem že jsou verze pro ABS a bez ABS, je to kvůli místu v motorovém prostoru ?
Zvažuji vyřazení ABS, a sání bych si chtěl nechat namontovat při servise kdy se možná bude vyřazovat i to ABS, tak abych nekoupil něco špatně.
Jinak myslíte že je to dobrý nápad s tím ABS ?
Chci to, protože mi to ABS vlastně vůbec nefunguje - na sněhu nic moc a v bahně vůbec.....navíc jsem měl problém s tím bržděním, kdy mi ztvrdnul ten pedál a málem si rozbil hubu

ten s abs je delsi, aby vstupoval do filtrboxu zepredu, jinak kdybys odstranil to abs tak ti asi muzu jeste sehnat snorchel jaky mam ja, akorat si musis dokoupit hadici a jedno odpadni kolinko
tady je montaz http://miky-discovery.rajce.idnes.cz/snorchel/" onclick="window.open(this.href);return false;
a tady jak vypada na aute http://miky-discovery.rajce.idnes.cz/Ba ... ic_139.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;